190209. lajstromszámú szabadalom • Eljárás felszínről építhető térszin alatti műtárgy, különösen kéregalatti metróállomás, aluljáró vagy hasonló létesítésére
2 190 209 hét az is, ha a munkatérhatároló szerkezet oldalirányban egymásba metszödő, alul befogott monolit vasbeton cölöpök által alkotott cölöpfalként alakítjuk ki, amelyet felső tartományában helyenként - a létesítendő munkagödörrel ellentétes 5 irányban - hátrafelé kihorgonyzunk. Egy másik lehetőség is kínálkozik, amely szerint a munkatérhatároló szerkezetet kétoldalt homorú bemélyedéseket tartalmazó előregyártott vasbeton lineáris tartó-betételemekből, és ezek közé illeszkedő mo- 1° nolit vasbeton tartócölöpökből építjük meg, amelyek együttesen alul befogott határolófalat alkotnak, amelyet - adott esetben - helyenként a létesítendő munkagödörrel ellentétes irányban hátrahorgonyzunk. Az sem kizárt, hogy a munkatérha- 15 tároló szerkezetet alul befogott, felül pedig hátrahorgonyzott, a talajban maradó, az oldalfalak betonozásához egyik oldali elvesző zsaluzatot alkotó szádfalként alakítjuk ki. Ebben az esetben természetesen olcsó szádpallókat célszerű használni, hi- 20 szén ezek elsősorban a bentmaradó zsaluzat szerepét töltik be, míg az acél I-tartók, vagy más tartóelemek a végleges szerkezet erőjátékában is részt vesznek. Különösen kedvező talajviszonyok esetében az sem kizárt, hogy csak levert tartók, pl. I- 25 tartók, vagy előregyártott, illetve monolit vasbetoncölöpök alkotják a munkatérhatároló szerkezetet, amelyek természetesen alul be vannak fogva és felül ki vannak horgonyozva. A lehorgonyzásra csak a munkatérhatároláshoz 30 szükséges, így ideiglenes szerkezetekre van csak szükség, amelyek a lehető legolcsóbb, de a célnak természetesen megfelelő anyagokból készülhetnek. Minimális horgony-hosszúságok adódnak, ha egy további találmányi ismérv szerint a munkatérhatá- 35 roló szerkezet mögött, a létesítendő munkagödörrel ellenkező irányban monolit (vas)betonból horgonycölöpöket készítünk, vagy/és előregyártóit vasbeton horgonycölöpöket, vagy/és más lineáris lehorgonyzóteste(ke)t, pl. I-profilú acéltartó(ka)t 40 verünk a talajba, és a munkagödörhatároló szerkezetet - adott esetben - ezekhez horgonyozzuk ki. A kihorgonyzást általában kábelekkel, vonóvasakkal, vagy hasonló lineáris kihorgonyzó elemekkel hajtjuk végre; ezeknek a kihorgonyzóelemeknek 45 nem kell korrózióálló anyagból készülni. Egy további találmányi ismérv szerint a kéregzsalu-elemeket kitámasztó-szerkezetekkel a munkagödörhatároló szerkezethez rögzítjük, célszerű, ha a kéregzsalu-elemeket a kitámasztószerkezete- 50 két alkotó fémrudak külső menetes végére felhajtott szárnyas anyákkal rögzítjük a munkagödörhatároló szerkezethez. Végül előnyös, ha a kéregzsalu-elemek magassági értelmű beállítását ezeknek alsó végéhez csatlakoztatott csavarorsós beállító- 55 szerkezet segítségével hajtjuk végre. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajzok alapján ismertetjük részletesen, amelyek egyrészt az eljárás fontosabb technológiai fázisait érzékeltetik, másrészt az eljárásnál alkalmazott szerkezeteket 60 tartalmaznak. A rajzokon az 1. ábrán egy, a találmány szerinti eljárással készülő kéregalatti metróállomás építés közbeni állapotban, vázlatos keresztmetszetben látható; a 2. ábrán az 1. ábra szerinti műtárgy építési 55 ! fázisait az építés előrehaladásának sorrendjében, kisebb méretarányban tüntettük fel; a 3. ábra az 1. ábra szerintihez hasonló műtárgy keresztmetszete, némileg eltérő építési szerekezetekkel; a 4-6. ábrákon a munkagödörhatároló szerkezet néhány kiviteli alakját vázlatos felülnézetben tüntettük fel; a 7. ábrán a 3. ábrán bejelölt A részlet látható, nagyobb méretarányban; a 8. ábrán az 5. ábra szerinti munkatérhatároló szerkezet és a végleges oldalfal részét képező kéregzsalu-elemek csatlakoztatásának egy előnyös megoldását nagyobb méretarányban, felülnézetben tüntettük fel; a 9. ábrán egy, a 7. ábra szerintihez hasonló műtárgyrészlet látható. Az 1. ábra szerinti metróállomás készítéséhez egészében 1 hivatkozási számmal jelölt munkagödörhatároló szerkezeteket építünk kétoldalt, amelyek hosszirányban húzódnak. Az alul a talajba befogott 1 munkagödörhatároló szerkezetek egyikének egy részlete a 2. ábrán látható felülnézetben : egymástól a távközzel elhelyezkedő la tartócölöpök, azok között a 13 talaj felületére lövellt íves 1b betonhéja, 2 horgonycölöpök, valamint ezeket, és az la tartócölöpöket összekötő, felszínközeli 3 horgonyelemek, pl. vonórudak vagy kábelek alkotják. Az 1. ábrán a terepszintet í hivatkozási betűvel jelöltük. A metróállomás-műtárgynak a munkagödör fenekén megépített vasbeton 4 ellenlemeze van, az egészében 13 hivatkozási számmal jelölt oldalfalai pedig előregyártott vasbeton 5 alsó kéregelemek és 7 felső kéregelemek felhasználásával készülnek. Ezek csatlakozásától indulnak ki az ugyancsak előregyártott vasbetonelemek által alkotott, lemezes 6 peronelemek, amelyek kétoldalról nyúlnak a műtárgy belseje felé, az 5 alsó kéregelemeken fekszenek fel a lemezükkel, míg homlokfaluk talpával a 4 ellenlemezre támaszkodnak. A műtárgy x függőleges geometriai középsíkjában húzódó oszlopsor 8 oszlopai is célszerűen előregyártott vasbeton kéregzsalu-elemek felhasználásával készülhetnek. A vágányokhoz előirányzott betonágyakat 9. az oldalfalak tetejére kerülő fejgerendákat 10 hivatkozási számmal jelöltük. Az egészében 11 hivatkozási számmal jelölt födém elöregyártott vasbeton 11a födémelemekből, és azokra felhordott monolit vasbeton 12 kiegyenlítő lemezből áll. A jobb áttekinthetőség céljábó1 a 13 oldalfalak és a 8 oszlopok monolitbeton-anyagát az 1. ábrán nem tüntettük fel, és a többi, metszett szerkezetrészt sem vonalkáztuk. A 3. ábrán látható műtárgy az 1. ábra szerintivel lényegében azonos, ezért az ott ismertetett szerkezetrészeket a már alkalmazott hivatkozási számokkal jelöltük. Eltérés egyrészt az 1 munkagödörhatároló szerkezet kialakításában, másrészt abban van, hogy a monolit vasbeton 4 ellenlemez 15 horgonycölöpökkel a talajban le van horgonyozva, ami lehetővé teszi szerkezeti vastagsága jelentős csökkentését, és ezzel a műtárgy gazdaságosságának javítását. Az 1 munkatérhatároló szerkezet a 3. ábra esetében a 4. ábra szerintinek megfelelő kiala3
