189985. lajstromszámú szabadalom • Eljárás tengelyek, főleg asúti gördülőanyag tengelyek gyártására
1 2 189 985 a kovácsprés felső része és a mozgatható befogók már visszahúzódtak, az előzőkhöz hasonlóan a 9. 10. és 11. ábrákon a B-tengely zömítő-nyújtó kovácsolását vázlatosan mutatjuk be, nevezetesen : a 9. ábrán a zömítő-nyújtó kovácsolás előtt, a 10. ábrán a zömítő- nyújtó kovácsolás befejezése előtt, all. ábrán a zömítő-nyújtó kovácsolás befejezését követően, a 12., 13. és 14. ábrákon a C-tengely zömítőnyújtó kovácsolását úgyszintén sematikus nézetben mutatjuk be, mégpedig: — a 12. ábrán a zömítő-nyújtó kovácsolás előtt, — a 13. ábrán a zömítő-nyújtó kovácsolás befe-5 je zése előtt, — a 14. ábrán a zömítő-nyújtó kovácsolás befejezése után. Mindhárom ábrázolt A-, B- és C-tengelytípust a találmány szerinti megoldásban azonos módon süllyesz, - tékben kovácsoljuk, mert az egyes típusok között u sak mértani eltérés van, elsősorban a középrészeknél és a kerékagy csaprészek számában. A gyakorlatban ezek a részek alábbi mérettartományt ölelik fel. A-tengely átmérő hossz B-tengely átmérő hossz tengelcsonk (mm) d(f) = 130 191 d(f) = 157,25 298,85 terelőgyűrű csap (mm) d(pd) =152 58 d(pd)= 191,28 46 kerékagy csap (mm) d(pc) = 200 180 d(pc) = 222,25 193,7 tengelyközérész (mm) d(c) = 173 1369 d(c) = 201,5) 189 x = 524 y = 152 x = 524 1200 C * tengely (lásd 12. oldalt!) Abban az esetben, ha a zömítő-nyújtó kovácsolást a két tengelyfél mindegyikére külön-külön két egymást. követő préslöketben végezzük, a tengely első felére a fokozatos differenciál fűtést a 4. ábra szerinti 2 hőmérséklet diagrammnak megfelelően valósítjuk meg. Az ábrán vázolt 1 nyerstuskóból gyártható a C-típusú tengely. Ez a rész olyan kerek nyerstuskó, amelynek hossza 2430 mm és átmérője 195 mm. Hevítését indukciós fűtőrendszerben a következők szerint végezzük: Az 1 nyerstuskó 335 mm hosszú 4 részét 1260°C hőmérsékletre hevítjük. Ebből a részből alakítjuk ki a tárcsakerékagy csaprészét és a közbenső tengelyrészt. Az 1 nyerstuskó 600 mm hosszú 3 részét ' 1180°C-ra hevítjük. Ebből a részből képezzük a kei ékagy csaprészét, a terelőgyűrű csaprészét és a tengelycsonkokat. Ezzel szemben az 1 nyerstuskó 5 részét egyáltalán nem hevítjük és így környezeti hőmérsékleten 30 marad. Ezen első tengelyrész zömítő-nyújtó kovácsolása után, a jelen leírás soronkövetkező részében részletesebben ismertetett módon, az 1 nyerstuskó kovácsolt első felét 6 védőburkolattal vesszük körül, majd a félrészt megfordítjuk. A második tengelyfél 35 kovácsolásához szükséges 7 hőmérséklet diagrammét az 5. ábra tünteti fel. Ez a 7 hőmérsékleti diagramm a 4. ábrán láthatóval szimmetrikus. A hőkezelés után a tengely-felett második préslöletben kovácsoljuk. 40 C-tengely tengely csonk terelőgyűrű kerékagy fogaskerékagy közbenső csap tengely középr. (mm) csapja (mm) csap* (mm) csap (mm) (mm) (mm) átmérő d(f) =130 d(pd) - 160 d(pcl)= 185 d(p lise. 1.) = 188 d(Cl) = 160 (d) = 155 hossz 217 49 165 184 107 836 A találmány szerinti zömítő-nyújtó kovácsolást egyetlen réslöketben is végezhetjük, ha a nyerstuskó mindkét végét egyidőben hevítjük és a gép szerkezetileg alkalmas ilyen erőhatás kifejtésére. Valamely A típusú hengeralakú tengely zömítőnyújtó kovácsolását vázlatosan a 6., 7., és 8. ábrák közvetítésével ismertetjük. A 6. ábrán kovácsolás előtti állapotban bemutatott, a süllyeszték két félhenger alakú 9 és 10 része közé szorított nyerstuskó 8 középrészét megfelelően illesztjük. A süllyeszték félrészeket a gyártandó két egyrész méretének megfelelő átmérőjű 11 és 12 üreggel látjuk el. Ezenkívül az 1 nyerstuskó mindkét végére megfelelő szelvényből álló és mozgatható, körkeresztmetszetíí két 13., 14. been fogót helyezünk el. A 6. és 7. ábrákat összehasonlítva láthatjuk, hogy a találmány szerinti zömítő-nyújtó kovácsolásban a két körkeresztmetszetíí 13 és 14 befogót (6. ábra) 13’ és 14’ helyzetbe toljuk, akár a kovácsprés egymást követő két löketéoen, akár egyet - 55 len műveletben és ezzel a két tengelycsonkot nyújtással, a két kerékagy csapot pedig egyidejű zömítéssel alakítjuk. A kovácsolás utáni 13„ és 14’, helyzetben (8. ábra) a két mozgatható körkeresztmetszetű 13., 14 befogót eltávolítjuk és a süllyeszték 9 félrészt 60 felszabadítjuk. Ezzel a kovácsolt 15 félkész tengely 4
