189954. lajstromszámú szabadalom • Kikapcsolt állásban rögzíthető húzóretesz szerkezet
1 189.954 2 reteszelő állásban a 13 és 14 fogazatok nem kapcsolódnak egymással, úgyhogy az 5 fogantyúhüvely az 1 tengelykapcoló hüvelyhez viszonyítva elforgatható. A 4. ábrán a 7 alapgyűrűnek 1 tengelykapcsoló hüvelyhez való kapcsolódása van szemléltetve. Célszerű módon a 7 alapgyűrűn három 15 nyúlvány van, amelyek az 1 tengelykapcsoló hüvelyben kialakított 16 mélyedésekbe nyúlnak be. Az 5. ábrán látható módon a 7 alapgyűrűn 15 nyúlványok, 13 fogazatok és a 6 fülek és 12 zárókampók számára 17 nyílások vannak kiképezve. A 6. ábra a 9 reteszgyűrűt a tengelyirányban előre nyúló, támasztó 6 fülekkel és 12 zárókampóval együtt mutatja. A 7-9. ábrákon egy kikapcsolt állásban rögzíthető, illetve reteszelhető olyan húzóretesz szerkezet van szemléltetve, amelynél a 7 alapgyűrű egy hengeres 18 toldattal van ellátva, kiegészítve. A 7 alapgyűrűnek 1 tengelykapcsoló hüvelyen való, ebből adódó vezetéshosszához csak már egy 15 nyúlvány szükséges a 7 alapgyűrűnek 1 tengelykapcsoló hüvelyen- való tengelymenti rögzítéséhez, amely az 1 tengelykapcsoló hüvely egyetlen 16 mélyedésébe nyúlik be. A 15 nyúlvány a 7. ábrán tényleges helyzetéhez képest szögben elfordítva van feltüntetve. Az ellenütköző az 1 tengelykapcsoló hüvelyen lévő 19 lépcsős részként van képezve. A 10. ábrán olyan kikapcsolt állásban rögzíthető húzóretesz szerkezet van szemléltetve, amelynél a 9 retesztgyú'rfl az 5 fogantyúhüvelyen keresztül van vezetve, és amelynél a 9 reteszgyűrűn, ennek külső végén egy sugárirányban kifelé nyúló 20 perem van. A 9 reteszgyűrűnek az 5 fogantyúhüvely belsejében lévő részén a kerületen egyenletesen elosztott 21 bütykök vannak, amelyeknek a sugárirányban kifelé nyúló 20 perem feléjük levő oldalától való távolsága a értékkel nagyobb, mint az 5 fogantyúhüvely mellettük levő gyűrű alakú peremének tengelyirányú vastagsága. E rendszabály révén a húzóretesz szerkezet széndékolatlan nyitása ellen egy járulékos biztonság jön létre. Ez a járulékos biztonság főként arra szolgál, hogy reteszek) állásban a csapostengelyen levő húzóretesz szerkezetet az ellen biztosítsuk, hogy ez a helyzetből véletlenül rögzített kikapcsolt állásba kerülhessen. Ma valamilyen erőhatás az 5 fogantyúhüvelyt reteszelő állásból véletlenül, szándékolatlanul kikapcsolt állásba húzná, akkor a 9 reteszgyűrű az 5 fogantyúhüvely mögött a értékkel visszamarad, aminek következménye, hogy a 12 zárókampó nem tud beesni a 7 alapgyűrű záróéle mögé. A rögzített kikapcsolt állás csak akkor éhető el, amikor a sugárirányban kifelé nyúló 20 perem által működtetve ez az 5 fogantyúhüvely gyűrű alakú pereméhez fekszik. A következő árbákon a kikapcsolt állásban rögzíthető búzóretes zerkezetnek olyan kiviteli alakja látható, amelynél a rugónak a 7 alapgyűrűvel ellentétes vége egy a 9 reteszgyűrűn olyan 23 ütközők vannak, amelyekhez a húzóretesz szerkezet reteszelő állásában a 1 2 zárókampók támaszkodnak. Ennél a kiviteli alaknál előnyös, hogy az 5 fogantyúhüvely reteszelt állásban tökéletesen erőmentesen forgatható, mert a 8 rugóval már nem áll súrlódásos kapcsolatban. A 22 támasztóperem a 7 alapgyűrűn levő hengeres peremtől ismét legalább a értékkel nagyobb távolságra van, mint az 5 l ouant y úhüvely sugárirányban befelé nyúló peremének vastagsága. Az 5 foganlyúhúvely sugárirányban befelé nyúló pereme az eddig ismerteti kiviteli alakokhoz viszonyítva nagyobb átmenő furattal van kiképezve, amely kifelé még bővül is, azaz kúpos annak érdekében, hogy lehetővé váljon a 9 reteszgyűrűnek 5 fogantyúhüvelybe való betolása. A 13. ábrán a 12. ábra szerinti kikapcsolt állásban rögzíthető húzóretesz szerkezet rögzített kikapcsolt állásban van szemléltetve. A 7 alapgyűrű 13 fogazata és az 5 fogantyúhüvely 14 fogazata egymással kapcsolódik, úgyhogy az 1 tengelykapcsoló hüvely az 5 fogantyúhüvely révén a 10 csapostengely bordás profiljára való felhelyezéshez elfordítható. A 14. ábrán a találmány szerinti húzóretesz szerkezet a 10 csapostengelyrç való feltolás után van ábrázolva. A húzóretesz szerkezet itt feszített állapotban van, úgyhogy a zárótestek a 11 gyűrűhorony elérésekor ebbe be tudnak esni és ezeket a 2 zárógyűrű körűi tudja fogni. A 15. ábrán a 7 alapgyűrűnek 1 tengelykapcsoló hüvelyre való erősítése látható. A 7 alapgyűrűn, ennek hengeres belső felületén levő 15 nyúlvány belejut az 1 tengelykapcsoló hüvely 16 mélyedésébe és a 7 alapgyűrűt az 1 tengelykapcoló hüvelyen elfordulás és tengelyirányú eltolás ellen biztosítja. f‘ A következő ábrákon a 7 alapgyűrűben a 12 zárókampók számára 17a nyílások és a 6 fülek számára 17b nyílások vannak, amely nyílások egymástól el vannak különítve. A 17b nyflások terében egy 23a ütköző van, amely a támasztó 6 füleken levő 24 ellenkampókkal működik együtt (16. és 19. ábra). Ennél a kiviteli alaknál a 9 reteszgyűrű a 24 ellenkampókon keresztül a reteszelt állásban kapcsolatban van a 23a ükötővel, és így a 8 rugó erejét felfogja. A 19. ábra olyan aJapgyűrű keresztmetszetét mutatja, amelynek 24 ellenkampóval kialakított támasztó 6 fülei vannak és a támasztó 6 fülek és a 12 zárókampók váltakozva, egyenletesen vannak a kerület mentén elosztva. A 20. ábrán egy a 9 reteszgyűrűn keresztüli metszet látaható, amely reteszgyíírű olyan 25 mélyedéssel van kiképezve, amely lehetővé teszi a 7 alapgyűrűnek 1 tengelykapcsoló hüvelyre való felhelyezésénél a 7 alapgyűrűn levő 15 nyúlvány áttolását, A 21. ábra a 9 reteszgyűrű felülnézetét mutatja, amely felülnézetben a támasztó 6 fülek és a 12 zárókampók is láthatók. A 22. ábra az 5 fogantyúitüvely metszetét, részben nézetét mutatja, amelyen látszik a 14 fogazat. A 14 fogazat egy részét részletesebben a 23. ábra mutatja. A 24. ábra a 22. ábrán feltüntetett C-D vonal menti metszet, illetve nézet, amelyen látható, hogy a csúcsos kiképzésű fogazat a kerület mentén hogyan őszük el az fogantyúhüvelyen. Szabadalmi igénypontok 1. Kikapcsolt állásban rögzíthető húzóretesz szerkezet, amely révén két tengely, főként mezőgazdasági munkagépet hajtó csuklós tengely valamely vontató bordás csapostengelyével köthető össze, és amelynek a csuklós tengelyhez tartozó tengelykapcsoló hüvelyben levő sugárirányú ny fisokban vezetett zárótestei vannak, amelyek reteszelő helyzetben egy rugóerő révén nyomott zárógyűrűvel vannak körülvéve, továbbá a húzóretesz szerkezetet, illetve ennek zárógyűrüjét körülfogó fogantyúhüvelye van, azzal j e 1 -5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4
