189941. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető vágányalátömékelő-, szintező- és kiigazítógép
9 189941 10 tolóajtón át hozzáférhető, a 2. ábrán szaggatott vonallal jelölt 58 járópallót is, amelyről karbantartási ill. javítási munkák végezhetők a munkavégző gépegységeken anélkül, hogy a pályatestre kellene lépni. Szabadalmi igénypontok 1. Menesztheti vágányalátömékelö- és kiigazitógép, futóművekre támaszkodó, meghajtó, energiaellátó és vezérlőberendezéseket hordozó gépkereltel, legalább egy, ehhez képest állítható magasságú tömékelő gépegységgel különösen váltók és kereszteződések megmunkálásához, amely tömékelő gépegység kavicsba süllyeszthető és hajtásokon át egymáshoz képest állítható, valamint vibráltatható tőmékelÖ8zerszámokkal van ellátva, egy vágányemelő és kiigazító gépegységgel, amely hajtásokon át vonatkoztatási rendszerek segítségével vezérelhető emelő és kiigazító szerszámokkal rendelkezik, két, a gépkeret végein elhelyezett, a menesztóhajtás számára vezérlószervekkel ellátott kezelőfülkével, amelyek közül az elülső adott esetben beviteli ill. beállító szervekkel rendelkezik a vágánytest Bzámára előírt jellemzőkhöz, és a hátsó kezelőfülke a vágányhelyzetet jellemző paraméterek számára kijelző és regisztráló készülékkel van ellátva, és az említett kezelőfülkék között mélyebben elhelyezkedő legalább egy további fülkével, amely vezérlő-, ellenőrző- és kijelzőszervekkel van felszerelve a tömékelő, vágányemelő éB kiigazító gépegységek számára, és amelyből ezek a gépegységek áttekinthetőek, azzal jellemezve, hogy a tömékelő, vágányemelő és kiigazító gépegységek (14, 23) előtt mélyebben elhelyezkedő és az említett gépegységek vezérlő, ellenőrző és kijelző szerveit (39) tartalmazó további fülke (38) kizárólag a 5 gépkeret (7) belsejében az elülBÖ kezelőfülkéig (9) végigfutó és legalább egy, a vágány külső oldalán elhelyezkedő beszállóhellyel (42) összekötőit összekőtőjáratról (43) megközelíthető elrendezésű. 10 2. Az 1. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy az összekötőjárat (43) a gépkeret (7) elülső részén elhelyezett meghajtó és energiaellátó berendezéseken (49) oldalt van végigvezetve és lépcsőkön (52) át a töméke- 15 ló, vágányemelő és kiigazító gépegységekhez (14, 23) hozzárendelt fülke (38) mélyebben elhelyezkedő padlószintjére van levezetve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a tömékelő, vágányemelő 20 és kiigazító gépegységekhez (14, 23) hozzárendelt fülke (38), valamint az elülső kezelőfülke (9) csak az egymás felé forduló homlokoldalakon van ellátva az összekötőjáratra (43) vezető ajtókkal (44, 46), továbbá köz- 25 vétlenül az elülső kezelőfülke (9) mögött a vágány külső oldalán egy közős beszállóhely (42) van kialakítva az elülső kezelőfülke (9) és a másik fülke (38) számára. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gép, az- 30 zal jellemezve, hogy a tömékelő, vágányemelő és kiigazító gépegységekhez (14, 23) sínenként (4) egy-egy külön, kb. a sin (4) felelt középen elhelyezett fülke (55) van hozzárendelve, amelyek a belső oldalfalukon az össze- 35 kötőjáratra (43) nyíló ajtóval vannak ellátva. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a gépkeret (7) legalább az összekötőjárat (43) tartományában tetővel van ellátva. 1 rajz A kiadásért felel a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 6 88.14.66-4 Alföldi Nyomda Debrecen - Felelős vezető: Benkő István vezérigazgató
