189905. lajstromszámú szabadalom • Transzkonténeres áruszállító rendszer, valamint szállítópálya és szállítójármű, különösen szállítórendszerhez

15 189905 16 Szabadalmi igénypontok 1. Transzkonténeres áruszállító rendszer, amelynek konténerei és szállítójárművei van­nak, azzal jellemezve, hogy a konténereknek (6) görgÓBpályán (9) történd menesztésüket lehetővé tevó alsó felülettel rendelkező fe­néklapja, vagy/és a rendszernek ilyen alsó felülettel rendelkező, a konténerekkel (6) összekapcsolható rakodótalpai (13) vannak; és hogy a rendszernek emelhető-süllyeszthe­­tő és hajtható görgőkkel (21, 21a, 31) rendelkező görgőspályával (9) felszerelt szállító-jármüve (7) vannak, és a rendszer legalább egy, célszerűen több, helyhez kötött, - célszerűen hajtható - görgőkkel (21, 21a, 31) rendelkező görgős szállítópályát is tartalmaz. 2. Az 1. igénypont szerinti áruszállító rendszer azzal jellemezve, hogy a rakodótal­pak (13) sík alsó felülettel (16) rendelkez­nek. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szál­lítórendszer azzal jellemezve, hogy a rakodó­­talpaknak (13) transzkonténerekkel (6) és egymással történő oldható összekapcsolását lehetővé tevő sarokelemei (14) vannak. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike sze­rinti szállítórendszer azzal jellemezve, hogy egy vagy több olyan közúti szállítójárművé (7) van, amely a szállítandó konténer (6) függőleges vetületével azonos vagy lényegé­ben azonos téglalap alaprajzú platóval (20) rendelkezik, és a menetirányra merőleges, legalább két egymással párhuzamos mezőben húzódó, a plató (20) hosszirányban történő konténerroenesztést lehetővé tevő görgői (21) vannak, mimellett a szomszédos mezőkben le­vő görgők (21) páronként egyvonalban he­lyezkednek el. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike sze­rinti szállítórendszer azzal jellemezve, hogy olyan közúti szállítójármüve (7a) van, amely a szállítandó konténer (6) függőleges vetüle­tével azonos, vagy lényegében azonos tégla­lap alaprajzú platóval (20) rendelkezik, és a menetirányra merőleges, egymástól oldalirá­nyú távközökkel (y) húzódó, a konténerek­nek (6) a plató (20) hosszirányára kereszt­irányban történő menesztését lehetővé levő meghajtható átadóláncai (23) vannak, amelyek a plató (20) felső síkjából kiemelhetően, és e szintre, vagy e szint alá süllyeszthetően vannak kialakítva. 6. Az 5. igénypont szerinti szállítórend­szer azzal jellemezve, hogy a láncok (23) mellett a szállítójárműnek (7a) emelhető­­-süllyeszthető, és meghajtható görgői is van­nak. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike sze­rinti szállítórendszer azzal jellemezve, hogy magassági értelemben állítható görgŐBpaddal (26) rendelkező emelő-süllyesztő szerkezete (24) van, amely görgőpályén konténerszállító jármű (7, 7a) és helyhez kötött görgős szál­­litópálya közötti magasságkülönbség áthidalá­sára alkalmasan van kialakítva. 8. A 7. igénypont szerinti szállítórend­szer azzal jellemezve, hogy a görgőpályás pad (26) teleszkopikus oszlopokon (25) van elhelyezve. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike sze­rinti szállítórendszer azzal jellemezve, hogy egy vagy több szállítójárművének vagy/és egy vagy több helyhez kötött szállitópályájá­­nak görgős szállítópályája legalább egy ré­szét legalább kétféle pályamező (32, 33)-cso­­port alkotja; az egyes pályainező-CBoportokon belül a görgők (21a/31) egymással párhuza­mosak, de az egymástól eltérő pélyamező­­görgők (21a; 31) geometriai hossztengelyei egymással szöget (cc) zárnak be; és legallább egy pályamező-csoport görgői (31) a többi pályamező-görgő (21a) fölé emelhetóen, és ez utóbbiak szintjére, vagy az alá süllyeszthe­tően van kialakítva, mimellett. legalább a gör­gők (31; 21a) egy része mindegyik pályame­­ző-csoportban meghajthatóan van kialakítva. 10. A 9. igénypont szerinti szállítórend­szer azzal jellemezve, hogy pályamezői (32, 33) derékszögű négyszög-, célszerűen négy­zet alaprajzúak, és a szomszédos pályamezők (32, 33) görgőinek (21a; 31) geometriai for­gástengelyei egymással 8zöget (te) zárnak be, mimellett a szállltópályának előnyösen csak kétféle orientáltságú görgőket (21a; 31) tar­talmazó pályamezői (32, 33) vannak, amelyek sakktábla-szerűen vannak elrendezve. 11. Az 1-10. igénypontok bármelyike sze­rinti szállítórendszer azzal jellemezve, hogy egy vagy több járművének vagy/és egy vagy több helyhez kötött ezélli tópályájának legalább egy része láncos szállitópályaként (11) vagy/és láncos átadóként (10) (tolópad­­ként) van kialakítva. 12. Az 1-11. igénypontok bármelyike sze­rinti szállítórendszer azzal jellemezve, hogy a járművek vagy/és helyhezkötött Bzállltópá­lyák olyan görgőspályával (9) rendelkeznek, amelynek egymás mellett legalább két mező­ben húzódó görgősorai (21) vannak, és a szomszédos mezőkben levő' görgők (21) együttes és egyidejű (szinkron) meghajtásá­ra szolgáló hajtólánc (30) van előirányozva, mimellett a szomszédos mezőkben levő görgők (21) hosszanti geometriai forgástengelyei (7) célszerűen egyvonalba esnek. 13. Görgős szállítópálya, különösen az 1-11. igénypontok bármelyike szerinti szállí­tórendszerhez, azzal jellemezve, hogy lega­lább kétféle pályamező (32, 33)-csoport al­kotja, az egyes pályamező-csoportokon belül a görgők (21a; 31) egymással párhuzamosak, de ar. egymástól eltérő pályamező-görgők (21n, ,31) geometriai hossztengelyei egymáBBal­­szöget («) zárnak be; és legaiíább egy pálya— mezó-rsoport görgői (31) a többi pályamező— -görgő (21a) fölé emelhetóen, és ez utóbbiak 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 9

Next

/
Oldalképek
Tartalom