189887. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető vágányalátömékelő-, szintező- és kiigazítógép

19 189887 20 ahol a 105 gép hátsó 107 futóműve ós a 122 futómű közötti távolságot a 120 bcállílóhajtás 127 dugatlyúrúdjónak kellően nagy kitolásá­val növeljük inog. A negyedik üzemmódot a 105 gép átállító menete képezi, amelynél a jó kariyarkövetűs érdekében csökkenteni kell a tengelytávolságokat, amit a 126 beállítóhajtás 127 dugattyúrúdjának teljes betolásával érünk el. Szabadalmi igénypontok 1. Menoszthetö vágányalátömékeló-, szintező- és kiigazítógép, futöművekre tá­maszkodó gép-főkereLtel és egy, ezzel csuk­lósán összekötött, legalább egy tömékeló gépegységet tartó és a gép futóművei között a vágányra támaszkodó szerszám-hordkerel- Lel, azzal jellemezve, hogy egy támasztó cs vezető futóművel (G, 39, 03, 122) rendelkező és ettől hosszirányban eltávolítva a gép-fő­­kerethez (1, 29, 50, 111) csuklósán rögzített szerszám-hordkerclen (7, 34, 02, 120) a tö­­mékclő gépegység (13, 42, 77, 124) közvetle­nül a támasztó és vezeLő futómű (6, 39, 63, 122) előtt van elhelyezve, a töinékelő gép­egység (13, 42, 77, 124) előtt emelő és oldal­kiigazító hajtásokkal (10, 17, 74, 75) eltáloLL vágányemelő és kiigazító gépegység (15, 40, 09) helyezkedik el, Lovábbá a szerszám-hord­­koret (7, 34, 02, 120) a gép-fókorelen (4, 29, 56, 111) levő csapágyazási helyen (8, 65, 117) a gép (1, 23, 50, 105) hosszirányában egy boállítóhajtás (12, 38, 68, 126) segítségével állíthatóén van elhelyezve. 2. Az 1. igénypont szerinti gép azzal jellemezve, hogy a szerszám-hordkeret (7, 34, 62, 120) Deichsol-forgóvázként van kiala­kítva, amely a gép (1, 23, 50) utána clhe­lyezkedő futóművel (3, 25, 52) szomszédos és a tömékeló gépegységgel (13, 42, 77) ellátott hátsó végénél a támasztó- és vezető futómű (6, 39, G3) nyomkarimás kerékpárként van kialakítva, és elülső, a gép-fókercten (4, 29, 56) megtámasztott ill. csuklósán rögzített vé­ge a gép (l, 23, 50) hosszirányában elhe­lyezkedő gerenda-alakú hossztartóként (8, 35, 64) van kialakítva. (1-4. ábrák) 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a gép-főkeret (56) a szerszám-hordkcrettol (62) a gép-főkerethez (56) képest hosszirányban állítható tömékeló gépegység (77) magasságállitó hajtása (76) számára egy hosszanti üreggel (79) van el­látva. 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy nyomkarimás kiigazító görgőkkel (70) a vágányon vezetett vágány­emelő és kiigazító gépegység (69) Doichsel­­-forgóvázként kialakított szorszámkerete (72) az emelő és oldalkiigazító hajtásokon (74, 75) át a szerszám-hordkerettel (62) van össze­kötve és elülső gerenda-alakú vége (73) a szerszám-hordkeret (62) hossztartóján (64) csuklósán van rögzítve. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike sze­rinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszám­­-hordkerel (62) gerenda-alakú hossztartójá­nak (64) csapágyazási helye (65) görgős ve­zetékként van kialakítva legalább egy víz­szintes, a gép (50) hosszirányára keresztben fuLó tengelyen elhelyezkedő görgővel (67), amelyben a hossztartó (64) oldalirányú játék­kal a gép-főkerethez (56) van csapágyazva, és a szerszám-hordkerel (62) és a gép-fóke­­rel (56) között elhelyezett beállítóhajtás (68) segítségével a gép (50) hosszirányában állít.— hatóan van vezetve. 6. Az 5. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a görgős vezeték egy-egy a gerenda-alakú hossztartó (64) alsó oldalán és felső oldalán felfekvó, mindkét oldalon veze­­tökarimákkal (66) ellátóit, és a gép-fókerelen (56) ágyazott görgőből (67) álló két görgő­­pórt tartalmaz, amelyek egymástól mért hosszirányú távolsága legalább a bcállítóhaj­­tás (68) beállítási útjának felel meg. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike sze­rinti gép, azzal jellemezve, hogy a beállító­­hajtás (68) a vágányemelő és kiigazító gép­egység (69) felelt - lényegében a szerszám­­-hordkorcL (62) teljes magasságának megfele­lő függőleges távolságban a vágány síkjától - a gép (50) hossztengelyében van elhelyez­ve, és a szerszám-hordkerettel (62) és a gép-főkereLLol (56) kardáncsuklósan van ösz­­szekötve. 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike sze­rinti gép, azzal jellemezve, hogy a beállító­hajtás (12, 38, 68, 126) beállítási útja - fo­lyamatos (non-slop) clótolású gép (1, 23, 50, 105) és gép-főkeret (4, 29, 56, 111), és a tömékeló gépegységgel (13, 42, 77, 124) ellá­­toll, lépéscnkénti elótolósú szerszám-hordke­­rel (7, 34, 62, 120) mellett - legalább a ke­resztalj-távolság kétszeresét teszi ki. (2- -7. ábrák) 9. A 8. igénypont szerilni gép, azzal jellemezve, hogy a kettős működésű hidrauli­kus henger-dugattyú elrendezésként kialakí­tott beállítóhajtás (12, 38, 68, 126) a du­gattyú-mozgásnak a gép-főkeret (4, 29, 56, 111) folyamatos előtoló mozgásával szinkron ill. ellentétes vezérlésére alkalmas szelep­­elrendezéssel (87) vagy hasonlóval van ellát­va. (2-7. ábrák) 10. A 9. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a hidraulikus henger-du­gattyú elrendezésként kialakított beállíló-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 11

Next

/
Oldalképek
Tartalom