189841. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető vágányalátömékelő-, szintező-, és kiigazítógép
SZABADALMI (19) HU MAGYAR népköztArsasAg LEÍRÁS B A bejelentés napja: (22) 1984. m. 19. (21) 1064/84 A bejelentés elsőbbsége: (33) AT (32) 1983. X. 5. (31) A 3534/83 ORSZÁGOS A közzététel napja: (42) 1985. Vili. 28. talAlmAnyi HIVATAL Megjelent: (45) 1987. x. 16. (11) 189841 Nemzetközi osztályjelzet: (51) NSZ04 E 01 B 27/17 Szabadalmi Tár. ' . ’ tulajdona. (72) Theurer Josef, mérnök, műszaki vezető. Bée», Hansmann Johann, ^pészmémök, Klosterneuburg. AT (73) Franz Plasser BahnbaumaschinenTndustriegeseüschaft m.b.H. Becs, AT (54) Mereszthető vágónyalátömékelő-, szintező- és kiigazítógép (57)KIVONAT A találmány szerinti gép (1) futóműveken (2) megtámasztott, meghajtó, fékező, energiaellátó és vezérlőberendezéseket (11, 12, 7, 8, 9) hordozó alvázkerettel (6), legalább egy, hajtásokkal állítható magasságú, páronként a vágány hosszirányában egymáshoz képest állítható, valamint vibráltatható tömékelőszerszámokkal felszerelt tömékelő gépegységgel (23), valamint emelő és kiigazító hajtásoldcal, elsősorban szintező, ill. kiigazító vonatkoztatási rendszer (27, 28) segítségével vezérelhető vágányemelő és kiigazító szerszámokkal fészereit vágányemelő és kiigazító gépegységgel (24) van ellátva, ahol két egymástól távol elhelyezkedő futómű között hajtásokkal ellátott vágányalátömékelő, vágányemelő és Kiigazító gépegységek (23, 24) közösen az egyik végén támasztó és vezető kerékpárral Ú18) ellátott szerszám-hordkereten (17) vannak elhelyezve, amelynek másik vége az alvázkerettel (6) csuklósán van összekötve. Váltókörzetek és egyszerű vágányszakaszok megmunkálásához a gép (1) váltóalátömékelő, váltóemelő és kiigazító gépegységekkel (23, 24) rendelkezik, amelyek együttesen a munkavégzés irányában véve közvetlenül a szerszám-hordkeretet (17) egyik végével összekötött támasztó és vezérlő kerékpár (18) előtt vannak elhelyezve, továbbá a szerszám-hordkeret (17) másik vége - váltóknál ill. kitérőknél a támasztó és vezető kerékpár (18) kitérését és vezetését megengedő módon - egy kapcsolókészüléken (19) át csuklósán van összekötve az alvázkerettel (6). Fig 1 20 2 3
