189733. lajstromszámú szabadalom • Ároktöltőgép
1 189.733 2 A találmány ároktöltőgépre vonatkozik, amelynek menesztheti) alvázon elrendezett erőforrása és ahhoz erőátviteli szerven keresztül csatlakoztatott földterelő pajzzsal ellátott szállító csigája van. A kábelfektetésnél, vízvezeték, illetve dréncsőfektetésnél szükség van a kábel, illetve a csővezeték fektetésére szolgáló árok nyitására, majd a kábel, illetve a csővezetékek lefektetése után az ároknyitáskor kiemelt föld árokba történő visszatöltésére. Az árok töltésére több fajta gép ismeretes. Ismeretesek a tolólappal ellátott erőgépek, melyek a földet az árokba tolják. Ismeretesek a különféle kanalas kotró és rakodógépek, melyek a földet az árokba kanalazzák. Ezeknek a gépeknek közös hátránya, hogy a földet csak szakaszosan tudják az árokba tölteni. A szakaszosság következtében a gép kapacitása viszonylag kicsi, üzemanyagfogyasztása magas, a munkavégzés hely szükséglete nagy. Ismertek különféle csigás ároktöltőgépek is. Ezeknek hiányossága általában, hogy a talaj különösen az árok szélén felhalmozott földhalom egyenetlenségeire érzékenyek. A talajon, vagy földhalmazon, vagy földhalomban elhelyezkedő szilárd tárgyak — például kő, vasdarab — a csiga károsodását okozhatják. Az ismert csigás megoldások további hátránya, hogy a talaj szintjét egyenletesen alakítják ki a földdel betöltött árok felett és az árok környezetében. Mivel az árokba töltött föld laza szerkezetű, idővel tömörödik, így az a betemetett árok felszíne megsüllyed, a betemetett árok felszíne a környező - a felesleges föld _ elterítésével még magasított talajszint alá kerül. Az ismert csigás ároktöltőgépek további hátránya általában, hogy nagy szélességük miatt a közúti közlekedésbe alkalmatlanok, vagy csak a fölszállító csgák és földterelőpajzsok leszerelésével tehetők alkalmassá. A találmány feladata egy olyan ároktöltőgép kialakítása, mely az árkot az árok két oldalán felhalmozott földdel egyenletesen feltölti úgy, hogy az árok felszíne a környező talaj felszínével magasabban helyezkedjen el. A találmány feladata továbbá olyan ároktöltőgép kialakítása, melynek talajmozgató szervét - csigáját - a talajon vagy a talajban lévő szilárd anyagok nem károsítjak. A találmány feladata még olyan ároktöltőgép kialakítása, mely átalakítás, szerelés nélkül részt vehet a közúti forgalomban. A találmány azon a felismerésen alapul, hogy amennyiben az ároktöltőgép szállító csigáját és földterelő pajzsát két egymással összekapcsolt függőlegesen billenthető részből alakítjuk ki, a csiga és fölterelő pajzs egyoldali függőleges billentésével a talajon lévő szilárd tárgyat a csiga és fölterelő pajzséi tudja kerülni, miközben a második oldali csiga és pajzs folyamatosan szállítja a földet az árokba. A találmány továbbá azon a felismerésen alapul, hogy amennyiben a földte relő pajzs árok lelett haladó részén, alul kivágás van, a gép az árok felszínét magasabbra képezi ki a környező talaj szintjénél, így a föld süllyedése után az árok felszíne a környezet felszínével egy síkba kerülhet. A találmány szerinti ároktöltögép lényege, hogy földterelő csigája kettős kardánnal egymáshoz csatlakoztatott ellentétes irányú menetemelkedésű csigaelemekből van kiképezve,a cágaelemek pediga hozzájuk tartozó ugyancsak osztott foldtereld pajzselemek kel együtt az alvázon emelőszervekkel függőleges értelemben billenőén vannak ágyazva, és az egyik csigaelem külső oldaian van az erőátviteli szervhez kapcsolva. A találmány szerinti ároktöltőgépet célszerű úgy kialakítani, hogy a csigaelemekhez tartozó földtereiő paizselemek billenési pontjuk alatt kivágással legyenek kiképezve. A találmány szerinti ároktöltögép előnyösen úgy alakítható ki, hogy a földterelőpajzselemeket a mencszthető alvázhoz kapcsoló csuklók és a kettős-kardan csuldópontjainak az árokasógép hossztengelyével párhuzamos geometriai tengelyei páronként közös függőleges síkban vannak elrendezve. Előnyös, ha a találmány szerinti ároktöltő földterelőpajzselemeinek telső, belső sarkai kivágással vannak kiképezve. A találmányt részletesen kiviteli példán, rajz alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra az ároktöltőgép elólnézete, a 2. ábra az ároktöltőgép felülnézete látható. Az ároktöltőgépnek 1 szállítócsigája van. Az 1 száilitócsiga két darab 2 és 3 csigaelemekből áll. A 2 csigaeiem menetemelkedésének irányával. A 2 és 3 csigaelemekhez 6 és 7 földterelő pajzselem tartozik. A 6 és 7 földterelőpajzselemek 8 földterelő pajzsot alkotnak. A 6 és 7 föidterelőpajzseJemekhez 9 emelőszervek vannak kapcsolva. A 6 és 7 földterelő pajzselemek 10 csuklókkal billenőén 11 menesztheti) alvázhoz vannak csatlakoztatva. A lü csuklók és a 4 kettős-kardán csuklópontjainak az árokásógép hossztengelyével párhuzamos geometriai tengelyei páronként egy függőleges síkban vannak elrendezve, A 6 és 7 földterelőpajzselemek 10 csuklóik alatt 12 kivágással vannak kiképezve. A 6 es 7 töldterelöpajzselemek felső, belső sarkai ki vannak vágva annak érdekében, hogy a 6 és 7 földterelőpajzselemeket a 2 és 3 csigalaemekkcl együtt történő felbilientésével az ároktöltőgép közúti közlekedésre alkalmas szélességűvé váljon. A találmány szerinti ároktöltőgép működését alábbiaban ismertetjük. Az. ároktöltőgép az árok felett az árokkal párhuzamosan halad úgy, hosszanti geometriai tengely és az árok hosszanti geometriai tengelye felülről nézve egybeesnek. A 8 terelőpajzsot a gép az eredeti talajszint az árok két oldalán elhelyezkedő földhalomba nyomja, vagy az árok előtt a talajra engedi. A gép 1 csigája olyan irányban forog hogy az árok oldalán elhelyezkedő földhalmokban lévő földet a feltöltendő árokba hordja. Azt a földet, melyet az 1 csiga nem tudott az árokba szállítani, a 8 földtereiő pajzs ismét a 1 csigára tolja. Amennyiben a talajon szilárd tárgy van, a kezelő a szilárd tárgy elhelyezkedési oldalán levő 9 emelőszervet felfelé mozgatja. Ekkor a y emelőszerv 6 vagy 7 földterelőpajzselemet 10 csukló körül felfelé billenti. A 6 vagy 7 földterelő pajzselemmel együtt 2 vagy 3 csigaelem is felfelé bűne, miközben 2 és 3 csigaelemek változatlan irányban tovább forognak. így a gép a szilárd tárgy felett elhalad, majd a kezelő a csigaelemet a földterelő pajzsele. met visszasüllyeszti. A 8 terelőpajzs az árok két oldalán a talajszintet azonos magasságban alakítja ki. A 6 és 7 földterelő pajzselemeken lévő 12 kivágások miatt az ároktöltőgép a feltöltött árok felszínét a környező szintnél magasabban alakítja ki. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2
