189621. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés belsőégésű motor indítására, több elektromos indítómotorral

1 189.621 2 alakított soros kapcsolás, valamint első 5 indítómotor a feszültségforrásra van kötve. Ezzel párhuzamosan soros kapcsolás van kialakítva, amely 23 segédvédő­­relé 23.1 kapcsolójának 24 elektromágnes 24.2 behú­­zótekercséből van kialakítva^ és második indítómotor a feszültségforrásra van kötve. Ezzel a soros kapcso­lással párhuzamosan fekszenek a 4.2 és 24.2 behúzó­tekercsek, valamint 3,1 és 23.1 kapcsolók és 4 és 24 elektromágnes 4.3 és 24.3 kapcsolói. A 4.3 és 243 kapcsolók rugóterheltek a 4 és 24 elektromágnessel szemben mozgathatók és 8 és 28 működtetőtekercsen keresztül működtetett 9 és 29 kilincszárt zárják. A 8 és 28 működtetőtekercsek e­­gyik végükkel mindig az 1 áramforrás egyik pólusával vannak összekötve. A másik végük mindig egymással vannak összekötve és 7 és 27 kapcsolóelemekkel sor­­bakapcsolva vannak az 1 feszültségforrás másik pólu­sára kapcsolva. A 7 és 27 kapcsolóelemek úgy vannak elhelyezve, hogy teljesen benyomott 6 és 26 indító­fogaskerekeknél A végállásban 7 és 27 kapcsolóele­mek fizikai nagyságukban (méretükben) változást szenvednek és ezzel az áramkört 8 és 28 működtető­tekercseken keresztül záiják. Az indítófolyamat meg­kezdéséhez 2 bekapcsolót zárjuk. Az 1 feszültségfor­rás beállítandó árama a 2 bekapcsolón, a 3 és 23 se-, gédvédőrelé 3.2 és 23.2 működtetőtekercsein, 4.2 és 24.1 tartótekercseken jut a feszültségforráshoz a 3 és 23 segédvédőrelé meghúzásához. Ezáltal zárják 3.1 és 23.1 kapcsolók és az 1 feszültségforrástól áram fo­lyik 4.2 és 24.2 behúzótekercsen és 5 és 25 indító­motoron keresztül. A 6 és 26 indítófogaskereket 4 és 24 elektromágnes erőhatása és az 5 és 25 indítómotor nyomatékának hatása benyomja a 10 foagaskoszorú­­ba. A 4.3 és 24.3 kapcsolók a 9 és 29 kilincszár záró­hatása által nem záródnak a 6 és 26 Indítófogaskere­kek A véghelyzetüket elérik, azután zárják 7 és 27 kapcsolóelemek az 1 feszültségforrás áramkörét a 8 és 28 működtetőtekercseken keresztül. A 9 és 29 kilincszárak ezáltal 4.3 és 24.3 kapcsolókat szabaddá teszik. A 4.3 és 24.3 kapcsolók a nem ábrázolt meg­feszített rugók erőhatása által záródnak és áthidalják a sorbakapcsolt 4.2 és 24.2 behúzótekercseket és 3.1 és 23.1 kapcsolókat. Az 5 és 25 indítómotorok ugyanakkor teljes nyomatékkai beindítják a belső­égésű motort. Szabadalmi igénypontok 1. Kapcsolási elrendezés belsőégésű motor indítá­sára, több párhuzamosan kapcsolt elektromos indító­motorral, kétfokozatú elektromágnessel működtetett húzószerkezettel amelynél minden indítómotor (5, 25) elektromágnessel (4, 24) tartótekerccsel (4.1, 24.1) és behúzótekerccsel (4.2, 24.2) ellátott behú­zószerkezettel van kapcsolatban, a behúzótekercs kapcsolón (3.1, 23.1) át a feszültségforrás egyik pó­lusával van összekötve és indítómotor (5, 25) elé van 5 kapcsolva, továbbá sorbakapcsolt behúzótekercsei (4.2, 24.2) és kapcsolója (3.2, 231) és ezzel párhuza-, mosan kapcsolt rugóterhelésű kapcsolója (4j, 24.3), amely elektromágnessel (4, 24) van működtető kap­csolatba, azzal jellemezve, hogyműködte­­tőtekercs (8, 28) működtető kilincszárjai kapcsofót 10 (4.3, 24.3) a zárásba akadályozzák, továbbá a kilincs­zárak (9, 29) működtetőtekercsei (8, 28) a párhuza­mosan kapcsolt indítómotoroknál (5, 25) egyik vé­gükkel pedig egymással vannak összekötve, továbbá kapcsolóelemekkel (7, 27) van ellátva, amelyek telje- 15 sen behúzott indítófogaskereknél (6, 26) deformálód­nak és vezetők lesznek, ezek sorban vannak kapcsolva a feszültségforrás (1) másik pólusával. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóelem (7, 27) végálláskapcsolóként van kialakítva. 20 3. Az 1. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés, azzal jellemezve, hogy a kapcsolóelem (7, 27) félvezetőelemként van kialakítva. 25 30 3Í 40 45 50 Hivatkozási számok listája 1. feszültségforrás 2. bekapcsoló 3. segédvédőrelé 3.1 segédvédőrelé kapcsolja 3.2 segédvédőrelé működtető tekercse 4. elektromágnes 4.1 tartótekercselés 4.2 behúzótekercs 4.3 az elektromágnes kapcsolója 5. indítómotor 6. indítófogaskerék 7. kapcsolóelem 8. kilincszár működtetőtekercse 9. kilincszár 10. fogaskoszorú 23. a második indítómotor segédvédőreléje 23.1 második indítómotor segédvédőrelé kapcsolója 23.2 második indítómotor segédvédőrelé működtető­tekercse 24. második indítómotor elektromágnese 24.1 tartótekercselés 24.2 behúzótekercs 24.3 az elektromágnes kapcsolója 25. második indítómotor 26. a második indítómotor indító fogaskereke 27. kapcsolóelem 28. kilincszár működtetőtekercs 29. kilincszár 1 db ábra Kiadja: Országos Találmányi Hivatal Felelős kiadó: Himer Zoltán KÓDEX 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom