189580. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus csavarozókészülék

1 2 189 580 kon keresztül van a hidraulikatömlőkkel összekap­csolva, amelyek pedig másik végüknél fogva szin­tén csuklósán vannak az olajkeringési rendszerre rákapcsolva. A hidraulikamotor táplálását végző hidraulika­szivattyúval ellátott elektromotor, valamint a talál­mány szerinti hidraulikus csavarozókészülék for­gásirányváltását végző átváltószelep után mellék­­körben nyomáshatároló szelep, nyomásjelző és foj­­tó-visszacsapószelep van elrendezve. Egyúttal részben állványkeretet is alkotó csőve- - zetékrendszerrel, a hőmérséklet következtében be­következő térfogatváltozásokat felvevő és az olaj­­feltöltést végző kicsi olajtartállyal és az olajszűrővel együtt közel zárt olajkeringési rendszert alakítot­tunk ki. Kis méretű, külön kialakított házban elrendezett elektronikus csavaróvezérlés a szokásos alkatrésze­ken kívül, mint a biztosítékok, transzformátor, egyenirányító, motorvédőrelék, analóg, integrált áramkörből lett kialakítva, amely a megállási idő­ket határozza meg, nyomás- és áramlási kiértéke­lést végez, a kikapcsolási jelet tárolja és a teljesít­mény kimenetén keresztül a motort lekapcsolja. A hidraulikus alkatrészek és a vezérlés szorosan az elektromotor és hidraulikaszivattyú körül van­nak elrendezve, s a cső alakú állványkereten pedig rögzítve vannak, úgy hogy ezáltal kompakt térbeli egységet alakítottunk ki viszonylag kis tömeggel, előnyösen hasáb alakú külső megjelenéssel és cse­kély méretekkel. Az elektromos vezérlésbe szivattyúmeghajtás­ként váltóáramú motor alkalmazása esetén az elektromos mező forgásirányának a meghatározá­sára önmagában ismert kapcsolású áramkör van elrendezve, amely ellenállásokból és kondenzáto­rokból van kialakítva, ezáltal a helyes motorforgás­irány kijelzésre kerül, a helytelent pedig megakadá­lyozzuk, vagy pedig automatikusan is beállításra kerül a helyes motorforgásirány. A találmány sze­rinti hidraulikus csavarozókészülékkel a munkavé­delem fokozása végett az elektromos vezérlőimpul­zusok létrehozásához csak veszélytelen gyengeára­mot használunk. A nyomásjelző és a fojtó-visszacsapószelep he­lyett áramlásjelző is beépíthető, amely a nyomásha­tárolószelep hatására az átáramló olajat és ezzel az előre meghatározott nyomás elérését kijelzi. Ha a találmány szerinti hidraulikus csavarozóké­szüléket csak az egyik forgás irányában használjuk, akkor az átváltószelepnek nincsen feladata és ek­kor az elmarad. Ha a találmány szerinti hidraulikus csavarozóké­szüléket rányomjuk a csavar fejére, akkor automa­tikusan a befogórésze a markolatban elrendezett nyomórugó csekély erőhatásával szemben eltoló­dik. Ezáltal működésbe lép a kapcsolóegység, amelynek kapcsolóimpulzusai az elektromotort ti­risztorokon keresztül bekapcsolja és a szivattyú pedig üzembe helyezi ezt. Az üzembe helyezett szivattyú hidraulikaolajat szivattyúz fel egy kis olajtartályból szűrőn keresztül és ezt a hidraulikaolajat pedig az átváltószelepen, a csuklókon és a hidraulikatömlőn át a hidraulika­motorba továbbítja és ezzel a meghajtótengelyt for­gásba hozza. A hidraulikamotorból lefolyó olajat a csuklókon, egy második hidraulikatömlőn át az olajtartályba vezetjük vissza. Miután a csavart becsavaroztuk a helyére, a csa- 5 varozófej még a munkadarabokon helyezkedik el, a hidraulikamotor a csavart az előre meghatározott (megválasztott) forgatónyomaték kai meghúzza azáltal, hogy a növekvő csavarmeghúzó és ezzel a motor forgatónyomatékát a szivattyú automatikus 10 szállitónyomásemelkedésén át a csavarfejnek adja. Ha az olaj szállítási nyomása eléri a nyomáshatá­roló szelep segítségével előre meghatározott, a csa­var meghúzási nyomatékának megfelelő értéket, akkor az olaj a nyomáshatároló szelepen, az ezután 15 elrendezett fojtó-visszacsapolószelepen és a cső ala­kú állványkereten keresztül áramlik vissza az olaj­tartályba. A hidraulikamotor pedig ezáltal leáll, de ennek ellenére az előre meghatározott (megválasztott) 20 nyomásérték terhelése benne megmarad és tovább­ra is létrehoz forgatónyomatékot. A fojtó-visszacsapolószelep csak kisebb, állandó nyomásnál, például 1 kp/cm2 értéknél nyílik ki. Ez, az olajáramlással kialakuló nyomás haladék- 25 talanul megterheli a nyomáshatárolószelep és a foj­tó-visszacsapolószelep között becsatlakoztatott nyomáskapcsolót, amelynek vezérlője a csavaro­­zásvezérlésben elrendezett analóg integrált áram­körbe kerül, ezáltal ez meghatározza az állásidő 30 tartamát. Az állásidő sok csavar esetében kívánatos, mivel ez alatt az idő alatt a hidromotor nyomás alatt marad és például azonnal a helyes értékre képes beállítani, korrigálni a csavarkötés bizonyos lazulá- 35 sait is, amelyek a meghúzó nyomaték csökkenésé­hez vezetnek. Az állásidő befejezése után az elektromotor az integrált áramkör és a tirisztorok útján kikapcso­lásra kerül, a szivattyú és a hidraulikamotor közöt- 40 ti olajnyomás megszűnik, a hidraulikamotor leáll és így lehetővé teszi azt, hogy a csavarfejtöl köny­­nyen levegyük a csavarozófejet. A nyomáshatárolószelep és a föjtó-visszacsapo­­lószelep közötti vezérlőnyomás az atmoszférikus 45 nyomás értékére csökken le a megfelelően beállított fojtás következtében. Az elektromotor lekapcsolását végző vezérlőim­pulzust az integrált áramkörben tároljuk és csak a kapcsoló egység oldása után kerül az törlésre, azál- 50 tál hogy a befogórészt a nyomórugó visszavezeti. Ennek következtében megakadályozzuk a kis ve­zérlőnyomás leesését követően az újbóli, nem kí­vánt motorbeindulást. Mivel a nagynyomású, és ezzel az elkerülhetetle- 55 nül nem elforditható és nem meghajlítható hidrau­likatömlők egy- vagy többtengelyes csuklókkal vannak csatlakoztatva, így a merevségüket nagy mértékben kiküszöböljük. Ezáltal a markolat könnyen elfordítható különböző helyzetekbe és így 6o nagyobb munkatérben vihető oda a csavarokhoz. A találmány szerinti csavarozó hidraulikus csa­varozókészülék talicskán, vagy pedig más, mozgat­ható alvázon könnyen továbbítható és ezzel még nagyobb munkatérben használható. 6S Amennyiben a találmány szerinti hidraulikus 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom