189461. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tengely szögelfordulásához rendelhető diszkrét állapotváltozások méréséhez, különösen villamos mozdonyok előválasztós rendszerű fokozatkapcsolójának diagnosztizálásához

1 189 461 2 biztosítja, amely 43 központi processzoregységet és tíz digites, LED-ekkel kialakított 44 kijelzőt lát el feszültséggel. A 49 szögjeladóból s az 50 jelformáló és csatoló egységből érkező jelek 48 bemeneti illesz­tő egységre jutnak, ahonnan a 43 központi procesz­­szoregység kapja meg őket. A 43 központi procesz­­szoregység (CPU) 42 óragenerátorral és 47 prog­ramtárolóval kapcsolódik. Jelei 45 kimeneti egysé­gen keresztül a 46 nyomtatóra, illetve közvetlenül a 44 kijelzőre jutnak. A 49 szögjeladó lehet például ANDINIK-I-60-900 típusú. A 40 kiértékelő berendezés kis méretekben, mé­rőbőröndként integrált áramkörökkel alakítható ki célszerűen. A 42 óragenerátor például 8224 típusszámú, a 43 központi processzoregység 8080 típusjelű, a 47 programtároló 8708 típusú INTEL integrált áramkör. A 47 programtárolót célszerű KEPROM egységekből kialakítani. A 40 kiértékelő berendezést diszkrét állapotvál­tozást létrehozó egységhez, például villamos moz­dony 60 fokozatkapcsolójához (2. ábra) vagy nagy­­feszültségű transzformátor terheléselosztó kapcso­lójához lehet csatlakoztatni. A továbbiakban a vil­lamos mozdony vizsgálatát írjuk le a 2. ábra alap­ján. A 60 fokozatkapcsoló 0, 1, 2, 3, 4, 5, ... 29, 30, 31,32 szegmenseket tartalmaz, amelyekben felvált­va 51, 52 görgők mozognak. Az 51, 52 görgők az ábrán fel nem tüntetett transzformátor primer te­kercsének leágazásához csatlakoznak. Az 51 és 52 görgők mozgását például 53 pneumatikus motorral kapcsolódó 54 hajtott tengelyre csatlakozó kúpos fogaskerékkel mozgatott elemek végzik. Az áttétel úgy van megválasztva, hogy a 0...32 szegmensek­hez viszonyítva az 51, 52 görgők azonos szöghely­zetet az 54 hajtott tengely minden 90°-os elforgatá­sával vegyenek fel. Az 54 hajtott tengely kimeneté­hez illesztik a 49 szögjeladót, amelynek 1 °-os elfor­dulásához például 10 egységnyi (digit) jelzésválto­zás tartozik. A 0...32 szegmensek az 51 vagy 52 görgőn keresztül gyűjtősínnel kapcsolódnak és a gyűjtősin kivezetése egyrészt a mozdony 70 hajtó­egységére, mint diszkrét állapotváltozásokat köve­tő egységre kerül, másrészt diagnosztikai célokhoz az 50 jelformáló és csatoló egységre vezethetők. A diagnosztikai vizsgálat elvégzéséhez az 54 hajtott tengely az 53 pneumatikus motorral hozható moz­gásba. A vizsgálathoz kisfeszültségű áramot alkal­mazunk az 54 hajtott tengely szöghelyzeteinek megállapítása céljából. Az 54 hajtott tengely forga­tásával a 49 szögjeladó elfordulást végez, és ez az elfordulás megfelelő számértékek generálását okozza. A diagnosztizálás során az 54 hajtott ten­gelyt az 53 pneumatikus motorral forgatva a 49 szögjeladó először zérus értéket, aztán egyre na­gyobb számértékeket szolgáltat. Az 51, 52 görgők­nek a 0.. .32 szegmensekkel való érintkezésekor lét­rejövő áram hatására az 50 jelformáló és csatoló 5 egység megfelelő jelet állít elő, amelyet a 40 kiérté­kelő berendezés vet össze a szögjeladó állásával. Megfelelő beállítás mellett a 60 fokozatkapcsoló­ban mintegy 900 digitenként kell a kapcsolásnak létrejönnie. Ettől a hibahatároknak megfelelően 10 legfeljebb 30 vagy 50 digit eltérés engedhető meg. A jelek feldolgozása a 40 kiértékelő berendezés 47 programtárolójában őrzött információk, utasí­tások szerint történik és a megfelelő értékek a 46 nyomtatóval rögzíthetők, illetve más egységen je- 15 lezhetők ki. A 46 nyomtató helyébe adatfeldolgozó rendszer, vagy számítógép bemenete is illeszthető. A találmány szerinti berendezés, mint az a 2. ábrán látható, minden olyan esetben alkalmazható, amikor tengely elfordulása diszkrét változásokat 20 okoz (például a belsőégésű motorok szelepeinek mozgatása, transzformátor fokozatainak változá­sa, stb.) és ezek a változások villamos jelekké ala­kíthatók. 25 Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés tengely szögelfordulásához rendel­hető diszkrét állapotváltozások méréséhez, különö-30 sen villamos mozdonyok előválasztós rendszerű fokozatkapcsolójának diagnosztizálásához, amely hajtott tengelyt, a hajtott tengelyről működtet, diszkrét állapotváltozásokat létrehozó egységek és a diszkrét állapotváltozásokat követő egységet tar- 35 talmaz, azzal jellemezve, hogy a hajtott tengelyhez (54) szögjeladó (49) illeszkedik, a szögjeladó (49) kiértékelő berendezéshez (40) csatlakozik, továbbá a diszkrét állapotváltozásokat létrehozó egység és/ vagy a követő egység a kiértékelő berendezéssel 40 (40) kapcsolódik. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jelle­mezve, hogy a diszkrét állapotváltozást létrehozó egység villamos mozdonynak a hajtott tengellyel (54) forgatott fokozatkapcsolója (60), míg a követ-45 kező egység a fokozatkapcsoló (60) villamos kime­netére csatlakoztatott hajtóegység (70). 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a kiértékelő berendezés (40) mérőbőröndként van kialakítva. 50 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés, azzal jellemezve, hogy a kiértékelő beren­dezések (40) nyomtatóra (46) és/vagy digitális kijel­zőre (44) és/vagy számítógépre vezethető kimenete van. 2 oldal rajz 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom