189457. lajstromszámú szabadalom • Terhelésmérő berendezés felvonófülkéhez

1 189 457 2 A találmány tárgya teherlésmérő berendezés fel­vonófülkéhez, amely hídkapcsolásba kapcsolt nyú­lásmérő bélyegekkel, valamint erősítővel van ellát­va, ahol az erősítő bemeneti oldalán a hídkapcso­­lással és kimeneti oldalán a felvonóvezérlővel van összekötve. A felvonókhoz alkalmazott terhelésmérő beren­dezések a vezérléshez szükséges terhelésarányos je­lek előállítására szolgálnak. Egyszerűbb felvonók esetén általában azok a jelzések elégségesek, am­­lyek a „Foglalt”-at „Teljes terhelés”-t és „Túlterhe­lés”-! jelzik. Ezen felül igényesebb vezérlésekhez finomfoko­zatú vagy fokozatnélküli terhelésjel szükséges. Ezt a követelményt a 425 134 lajstromszámú svájci sza­badalmi leírásból ismert megoldás teljesíti. Ennél a megoldásnál a fülkepadlózat rugókkal támaszko­dik a felvonófülke padlókeretéhez, ahol a rugók rugózása terhelésarányos jelet állít elő. A rugózás kiértékelésére többek között a következőket java­solják : emelőrendszer segítségével a fülkepadlózat köze­pén elhelyezkedő mozgatható mérőpontot kell ki­alakítani, amelynek kilengése az összes rugó rugó­zásának középértékével arányos. A mozgatható mérőpont például lengőtekercs mozgatható vas­magjával vagy nyúlásmérő bélyeggel lehet oly mó­don összekötve, hogy fokozatnélküli terhelésará­nyos jelelőállítás lehetővé váljon. Ez a berendezés viszonylag bonyolult és költséges, és kisebb terhe­léstartományokban a tehetetlenség és érzéketlenség következtében kis terhelésváltozások hibátlan jel­zése szinte lehetetlen. Az „Elektronika” szakkönyv 2. kötet, Europa Lehrmittel kiadó Wuppertál4. kiadás, 1978, 14-15. oldalán a tárgyi kör szerinti terhelésberendezést ismerteti, amelynél a nyúlásmérő bélyegek erőmérő szelencékben vannak beépítve. Ilyen jellegű, keres­kedelemben kapható erőmérő szelencék viszonylag drágák és ezért az olcsók felvonókhoz nem alkal­mazhatók. Ezen felül ennél a berendezésnél is az alsó terheléstartományban kis terhelésváltozások hibátlan megállapítása nem problémamentes. A találmány feladata olyan terhelésmérő beren­dezés létrehozása, amellyel a fenti hátrányok kikü­szöbölhetők és amellyel különösen az alsó terhelés­tartományban fellépő terhelésváltozásokat a meg­követelt pontossággal megállapíthatjuk, és amely segítségével a lehetőleg legnagyobb összterhelés tartomány fogható át. A feladat megoldására felvonófülkékhez olyan terhelésmérő berendezést hoztunk létre, amelynek hídkapcsolásba kapcsolt nyúlásmérő bélyegei és erősítője van, ahol az erősítő bemeneti oldalán a hídkapcsolással és kimeneti oldalán a felvonóvezér­lővel van összekötve és a találmány szerint a nyú­lásmérő bélyegek közvetlenül a felvonófülkének a mérendő terheléssel igénybe vett építőelemeire van­nak rögzítve. A terhelésmérő berendezés erősítője úgy van ki­alakítva, hogy kis terhelések esetén az erősítése nagyobb, mint nagy terhelések esetén és kimenete feszültségvezéreit áramforrásként van kialakítva. Előnyös, ha a nyúlásmérő bélyegek a felvonófül­kének a mérendő terhelés által hajlításra igénybe vett építőelemeire vannak rögzítve. A találmány előnyei abban vannak, hogy a nyú­lásmérő bélyegek a fülkepadlózat és a padlókeret között egyszerű, mechanikai behatásoktól és ned­vességtől védetten vannak úgy elrendezve, hogy az előmérő szelencék elhagyhatók. Az erősítő a ki­sebb terhelési tartományokhoz tartozó merede­­kebb kimeneti jelleggörbéje lehetővé teszi, hogy kis terhelésváltozások ebben a tartományban érzékel­hetőek legyenek. A nagy terhelésekhez tartozó kis erősítés lehető­vé teszi, hogy az erősítő adott kimeneti kivezérelhe­tősége esetén nagy terheléstartomány átfogható le­gyen. Az erősítő kimenetének feszültségvezéreit áramforrásként való kialakításával biztosítható, hogy a mért terhelésértékek lényegében változatla­­n il jutnak a felvonóvezérlöbe. A találmányt előnyös kiviteli példa kapcsán rajz segítségével az alábbiakban részletesen ismertetjük, ahol a rajzon az 1. ábra a találmány szerinti terhelésmérő be­rendezéssel ellátott, felvonóaknában vezetett felvo­­n ófülkét, a 2. ábra a találmány szerinti terhelésmérő beren­dezés egy részletét nagyítva, a 3. ábra a találmány szerinti terhelésmérő beren­dezés kapcsolási rajzát, és a 4. ábra a találmány szerinti terhelésmérő beren­­dezés erősítőjének kimeneti jelleggörbéjét mutatja. Az 1. ábrán látható 3 felvonóaknában 4 felvonó­­fülke van vezetve, amelynek 1 fülkepadlózata és 2 padlókerete van. Az 1 fülkepadlózat 5 szigetelőele­meken keresztül 6 szögidomok vízszintes 7 száraira (2. ábra) támaszkodik, ahol a 6 szögidomok függő­leges 8 szárai 2 padlókerettel vannak összecsava­rozva. Mindegyik 6 szögidom vízszintes 7 szárának fel­ső és alsó oldalára egy-egy 9 nyúlásmérő bélyeg van rögzítve. Előnyösen négy darab 6 szögidom van, amelyek a 2 padlókeret négy sarkában vannak elrendezve. A négy 6 szögidom 9 nyúlásmérő bélyegei 10 hidkapcsolás (3. ábra) négy csomópontjához A, B, C, D vannak hozzárendelve, ahol a 10 hidkapcsolás a 3. ábrán ismertetett 11 erősítővel van összekötve. A 11 erősítő a 4 felvonófülke alatt az ajtó felőli oldalon a 2 padlókeretre oly módon van rögzítve ( ■. ábra), hogy a 4. felvonófülke megfelelő helyzeté­ben szerelés és beállítás céljára az emeletről jól hozzáférhetővé legyen. A 3. ábra szerint a 11 erősítő 12 műveleti erősítő­vel van ellátva, amelynek bemenetei a 10 hídkap­­csolás nullaágára van kapcsolva. A 10 hídkapcso­­lás PO vezetéken és 13 stabilizátor áramkörön, valamint további MO vezetéken keresztül feszült­ségforrással (az ábrán nincs feltüntetve) van össze­kötve, és a szintén feszültségforrásra kapcsolt 14 feszültségosztó által van kiegyenlítve. A 11 erősítő továbbá az erősítést meghatározó 15 kapcsolóelemmel van ellátva, amelyet meghatáro­zott AU bemeneti feszültség esetén - amely például 50 kg-os terhelésnek felel meg - az ábrán nem szereplő triggerkapcsolás kisebb erősítést létrehozó é 'tékre átkapcsolja. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom