189447. lajstromszámú szabadalom • Rendlerakó berendezés szálas takarmány megforgatásához
1 .189 447. 2 A találmány tárgya rendlerakó berendezés szálas takarmány megforgatásához egyoldali csapágyazott keresztszállítócsigával, amely a rendet felszedi, megfordítja, majd oldalt a gép mellett lerakja. Ismeretesek olyan rendlerakó berendezések egyoldali csapágyazott keresztszállítócsigával, amelyeknél a házban fixen beépített kettős csapágyazás van a keresztszállító csiga mellett elhelyezve. Ennek a kialakításnak az a hátránya, hogy a keresztszállító csiga munkaszélessége, s ezáltal a rendlerakó berendezés munkaszélessége is lecsökken, éppen az említett kettős csapágyazás szélességével. A 3 884 022 sz. amerikai szabadalmi leírásból ismeretes olyan rövid, egyoldalon csapágyazott keresztszállítócsigával ellátott rendlerakó berendezés, amely a learatott terményt részben az oldalfalban, részben a hátfalban található nyíláson keresztül továbbítja és egy vezetőlemez segítségével lerakja a mezőgazdasági gép nyomtávján belül. Ennél a rendlerakó berendezésnél az a hátrány jelentkezik, hogy eltömődés esetén nincs lehetőség a keresztszállítócsiga kiemelésére, illetve kibillentésére. Nincs továbbá olyan szerkezeti eleme, amely lehetővé tenné a forgatóhatás szabályozását különféle termény esetén. A 125 692 sz. NDK-beli szabadalomból ismeretes kétoldalt csapágyazott keresztszállítócsigával ellátott rendlerakó berendezés, ahol a kétoldalt csapágyazott keresztszállítócsigát lengőkar segítségével lehet kiemelni. Ennél a konstrukciónál az a hátrány mutatkozik, hogy az egyik oldal felé mozgó termény a kivezetési oldalon lévő lengőkaron fennakad. Az ezen lengőkaron fennmaradó termény azután a keresztszállítócsiga és a csapágyazás között fellépő felcsavarodási jelenséget okoz, így felesleges állási idők jönnek létre, amelyek ezen feltekerődött terménymennyiség eltávolításához szükségesek. Ha az eltömődést nem veszik idejében észre, akkor ez a keresztszállítócsiga és a csapágyazás károsodását okozhatja. A találmány célja olyan rendlerakó berendezés létrehozása szálas takarmány megforgatásához, amelynél egyoldali ágyazott keresztszállítócsiga van alkalmazva, de az a teljes gépszélességben hatásosan dolgozik és így pontos rendforgatást és rendlerakást biztosít. A találmány alapját az a feladat képezi, hogy elérhető legyen a követelményeknek megfelelően stabil, erős csapágyazásnál a keresztszállítócsiga közelítőlag párhuzamos kiemelése. Biztosítani kell továbbá olyan eszközöket, amelyek kedvezően befolyásolják a felszedett, learatott termény forgatásának hatásosságát. A feladatot a találmány értelmében úgy oldjuk meg, hogy a keresztszállítócsiga belső terében a hajtási oldalon egy csapágyház van elhelyezve, amelyben csapágyak útján egy tengely van befogva. A keresztszállítócsigával párhuzamosan az alapkeretben egy tengely van kétszeresen ágyazva, amely egy lengőkar által szilárdan össze van kötve a keresztszállítócsigában ágyazottan a lengőkar és az alapkeret között elhelyezkedő csigatámaszban végződik. Ez az alsó részével az alapkeretre erősített csigatámasz el van látva egy határolólemezzel, amelyen egy csuklórész útján a lengőkarral összekötött emelőrúd vezet keresztül. Az emelőrúd el van látva a határolólemez felett és alatt elhelyezkedő ütközőkkel, amelyekkel a keresztszállítócsiga kiemelési tartományát be lehet határolni. Annak érdekében, hogy a kiemelési tartomány behatárolása ne legyen túl merev, a határolólemez kétoldat elasztikus csillapítótárcsákkal, vagy megfelelő rugózó elemekkel van ellátva. A keresztszállítócsiga mögött felfelé vezetett, talaj feletti teknőn egy lezáró lehúzóél helyezkedik el, amely a keresztszállítócsiga szabad végének tartományában a csigalevél számára felfekvőfelületként kialakított leélezésben végződik. Ez a felfekvőfelület azzal az előnnyel jár, hogy a learatott termény felhalmozódásakor a keresztszállítócsiga szabad végénél nem következik be magasabb kiemelés, s ezzel együtt nem lépnek fel ellenőrizhetetlen igénybevételek az alapkeret csapágyazási helyein, a keresztszállítócsiga ferde kiemeléséből adódóan. Annak érdekében, hogy mindenkor egyenletes forgatóhatás legyen elérhető a különböző szálastakarmányok, vagy azok különböző állapota esetén is, a talaj feletti teknőt a felső élén elhelyezkedő lehúzóélen kívül még lépcsősen elhelyezett lehúzólécekkel és egy állíthatóan felhelyezhető lehúzósínnel is elláttuk. A meghajtóoldalon, a teknő hajlatában egy lehúzóléc van elhelyezve, s e felett a hajlat végénél egy további, a középső tartományba benyúló lehúzólécet is alkalmaztunk. Ez a lehúzóléc olymódon van a keresztszállítócsiga kiemelési tartományában elhelyezve, hogy a lehúzóléc elülső éle, valamint a csigalevelek közötti távolság mindegyik magassági helyzetnél közelítőleg azonos nagyságú. A középső tartomány lehúzólécének meghosszabbításában a középső tartomány kihordási oldala felé irányuló lehúzósín helyezhető el. a learatott termény állapotának megfelelő helyzetben, akár a kihordási oldal felé, akár azzal szemben állíthatóan. A találmányt a továbbiakban annak egy példaképpel kiviteli alakja kapcsán ismertetjük részletesebben ábráink segítségével, amelyek közül :- az 1. ábrán a rendlerakó berendezés elölnézete látható ;- a 2. ábrán az 1. ábra metszetét mutatjuk be;- 3. ábránk egy mezőgazdasági gép elé kapcsolt rendlerakó berendezés oldalnézete;- a 4. ábrán a 3. ábra metszetét látjuk. A valamely mezőgazdasági gép elülső oldalán elhelyezkedő rendlerakó berendezés 1 alapkeretből, 2 felszedődobból, 3 keresztszállítócsigából és 4 leszorítóból áll. A kettős csapágyazás az 5 csapágyházban helyezkedik el és egymástól nagyobb távolságban, a 3 keresztszállítócsiga 8 belsőterében a 7 tengelyen a meghajtási oldalon elhelyezett 6 és 6’ csapágyakból áll. A 7 tengely előreálló végénél öszsze van kötve a 9 lengökarral, amely az 1 alapkereten kétszeresen csapágyazott, a 7 tengellyel párhuzamos 10 tengellyel együtt elfordítható. A 9 lengőkar és az 1 alapkeret között 11 csigatámasz van alkalmazva. Az alsó részével az 1 alapkeretre erősített 11 csiga támaszon egy 12 emelőrúd vezet át, amely a 3 keresztszállítócsiga kiemelési tartományának behatárolására szolgáló 13 és 13’ ütközőkkel van ellátva. A 13 és 13’ ütközők között a 11 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
