189404. lajstromszámú szabadalom • Folyamatosan menesztett, megállás nélkül üzemelő vágányalátömékelő-, szintező- és kiigazítógép

(19) HU

SZABADALMI

{11)189 404

MAGYAR

NÉPKÖZTÁRSASÁG

LEÍRÁS

A bejelentés napja: (22) 84. 03. 19. (21) 1065/84

(33) (32) (31)

A bejelentés elsőbbsége: AT: 83.08.19. (A 2981/83.)

B

ORSZÁGOS

TALÁLMÁNYI

HIVATAL

A közzététel napja: (41) (42) 1985. 08. 28. Megjelent: (45) 1988. XI. 30.

Nemzetközi osztályjelzet: (51) NSZ04 E 01 B 27/16

Feltaléló(k): (72)

THEURER Josef mérnök, műszaki vezető, Bécs, HANSMANN Johann gépészmérnök, Klosterneuburg, AT

Szabadalmas: (73)

Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft

m.b.H. Bécs, AT

(54) FOLYAMATOSAN MENESZTETT, MEGÁLLÁS NÉLKÜL ÜZEMELŐ

VÁGÁNYALÁTÖMÉKELÖ-, SZINTEZŐ- ÉS KIIGAZÍTÓGÉP

(57) KIVONAT

A találmány szerinti gép (1) futóművekre (3, 4) támaszkodó, meghajtó, fékező, energiaellátó és vezérlőberendezéseket tartó alvázkerettel (2) és egy ezzel hosszirányban állíthatóan és csuklósán összekötött szerszámkerettel rendelkezik. A szerszámkereten két futómű között tömékelő, emelő és kiigazító gépegységek (33,34) és ezek hajtásai helyezkednek el. A gép a gépegységeket együttesén lépésenként előtoló készülékkel, valamint a gépegységekhez hozzárendelt szintező ill. kiigazító vonatkoztatási rendszerrel (19, 23) is el van látva. A tömékelő, emelő és kiigazító gépegységek (33, 34) és ezek hajtásai egy a vágányon külön vezetett segédjármű (26) két futóműve (28,29) között, a segédjármű (26) szerszámkeretként szolgáló és végeivel az említett két futóművön (28, 29) támaszkodó saját hosszanti alvázkeretén (27) vannak elhelyezve. A segédjármü (26) a munkavégzési irányban a főjármüvet (25) képező alvázkeret (2) futóműveinek

(4) egyike előtt helyezkedik el és a főjárművel (25) egy változtatható hosszúságú kapcsolókészüléken

(30) át csuklósán van összekötve. (1. ábra)