189281. lajstromszámú szabadalom • Berendezés levágott szárnyadsok belső részeinek eltávolítására
189 281 2 28b) részek azokhoz az izmokhoz nyomódnak, amelyek a 11 légcsövet a 7 tüdőkhöz erősítik. Ennek eredményeként az izmokat átszakítják. Amikor ezután a 21 fejhúzó kengyel jobbra mozog, akkor a 3 nyak - amely a rajzon nem látható, szokásos vágással már gyöngített állapotban van - leszakad a szárnyas testéről, a 11 légcső elszakad a tüdőktől és a 9b) nyelőcső rész elválik a 10 begytől. A gyakorlatban azt találtuk, hogy a találmány szerinti berendezés használata esetén a légcső és a nyelőcső mindig az ismertetett pontokon szakad el. Ha most a 22 kanáltartó fölfelé mozog, akkor a zúzát, gyomrot, tüdőket, májat, szívet, lépet és begyet tartalmazó egész belsőrész tömeget fölfelé húzza, úgyhogy az egész belsőrész kiemelkedik a szárnyasból. A berendezés legfontosabb részének, a kanáltartónak és a 20 kihúzó kanálnak előzőkben ismertetett útjából kitűnik, hogy a 22 kanáltartó vége és ezzel együtt a 20 kihúzó kanálhoz tartozó 23 csuklócsap mind függőleges, mind vízszintes irányban mozogni tud és ez a mozgás természetesen különböző módokon érhető el. A gyakorlatban előnyös az olyan szerkezeti kialakítás, amelynél az a munkahely, amelyen a teljes kihúzó mozgás végbemegy, egy teljes berendezés kialakítása céljából több más munkahellyel van kombinálva, a munkahelyek egy központi tengely körül együtt forognak, úgyhogy a kihúzási művelet folyamán a szárnyas a tengely körül egy körpályán halad. így a berendezés beilleszthető a levágott baromfik feldolgozásához használt szokásos szállítási vonalba, tehát egy nagy kapacitású teljes berendezés hozható létre, és a különböző szerkezetrészek szükséges mozgásai vezérlőgörgők vagy hasonlók révén állíthatók elő, amely vezérlőgörgők egy központi vezérlő dobban kiképzett, megfelelő alakú vezetőpályákkal dolgoznak együtt. A munkahelyek a vezérlő dob körül mozognak. Egy ilyen típusú elrendezés az ismert berendezéseknél szokásos. A 3-6. ábrák egyetlen munkahely részleteit szemléltetik, amely munkahely több más munkahellyel együtt egy teljes berendezés egy részét képezi. A munkahelyek száma például 16 vagy 20 lehet. A berendezésnek 35 központi tengelye van, amelyre 36 dob van erősítve. A 36 dobon 37a) - 37d) vezetőpályák vannak kialakítva, amelyek működését a következőkben ismertetjük. A 35 központi tengely körül forgatható felső 38 tartót 39 szállítószalag hajtja, amelyen szokásos 40 függesztőhorgok vannak. A forgó mozgást 41 kapcsoló viszi át egy második 42 tartóra, amelyre a különböző munkahelyek vannak fölerősítve. A munkahelyek között a rajzokon nem látható kapcsoló szerkezetrészek vannak elhelyezve. A különböző ábrákon a teljes munkahelyet 43 hivatkozási számmal jelöltük. A munkahelyeknek két függőleges 44, 45 tartórúdja van, amelyek között függőleges és kör keresztmetszeti alakú 46, 47 vezetőrudak vannak elhelyezve. Mindegyik munkahelyen a függőleges tartórudak és vezetőrudak az alsó végeiken alsó 48 tartóhoz vannak kapcsolva, amely 48a) csapágy révén a 35 központi tengely körül szabadon forgatható. A 48 tartóval ettől lefelé nyúló 49 tartórész függ össze, amelynek feladatát a következőkben ismertetjük. A 46 és 47 vezetőrudakon függőleges irányban egy első 50 csúszó szerkezetrész és egy második 51 csúszó szerkezetrész mozgatható. A második 51 csúszó szerkezetrész egyszerű konstrukciós kialakítású. Ez 52 vezérlőgörgőt tart és rá a 47 vezetőrúdon elhelyezett függőleges 53 spirálrugó hat. Az 51 csúszó szerkezetrész a 15 tartólapot is tartja, amelyet az előzőkben már ismertettünk. A 15 tartólap alján vannak kiképezve az ujjszerű 16 peremek. Az 52 vezérlőgörgő az álló 36 dobban kiképzett, változó szintű 37c) vezetőpályával dolgozik együtt. A Í3 munkahelynek azokban a helyzeteiben, amelyekben a kihúzási művelet végbemegy, a 37c) vezetőpálya olyan magas, hogy az 51 csúszó szerkezetrészt az 53 spirálrugó hatása szabadon fölfelé tudja nyomni. Az 50 csúszó szerkezetrész bonyolultabb szerkezeti kialakítású. Ez rögzített 60 vezérlőgörgőt tart, amely 37a) vezetőpályával dolgozik együtt és így határolja az 50 csúszó szerkezetrésznek a 46, 47 vezetőrudak menti függőleges helyzetét. Ezen kívül az 50 csúszó szerkezetrész két rögzített kinyúló 61, 62 idomot tart. Ezek között 63 csuklócsap van. Az alján a 20 kihúzó kanalat tartó 22 kanáltartó villás 22a), 22b) vége a 63 csuklócsapra eifordíthatóan ven szerelve. A kanáltartó villás 22a), 22b) végei közé a 63 csuklócsapra szintén eifordíthatóan van szerelve egy 64 szögidom is, amelynek első 65 karja 3-íb) vezetőpályával együtt dolgozó 66 vezérlőgörgöt tart, második 65a) karja pedig a 22a), 22b) végekre erősített 67 nyomólaphoz fekszik. Ez 68 rugó révén érhető el, amely a 67 nyomólapba erősített 69 csap körül van elhelyezve. Ez a csap a 65a) kirban levő nyíláson játékkal nyúlik keresztül. Ilyen módon azt a hatást érjük el, hogy a 65a) kar a rugó nyomóerejének hatására a 67 nyomólaphoz fekszik, miközben a 22 kanáltartó a 65a) karhoz v szonyitva kis szögben balra tud fordulni a 68 rugó hatása ellenében, és így bizonyos mértékben rugalmasan elmozgatható. Az ismertetett szerkezeti kialakítással azt érjük el, hogy mindaddig, amíg a 60 és 66 vezérlőgörgők egymástól ugyanolyan távolságra maradva függőleges irányban mozognak (ami akkor áll elő, ha a 37a) és 37b) vezetőpályák közötti távolság ugyanaz marad), a 22 kanáltartó függőleges mozgást végez, és közben a 20 kihúzó kanál és a 22 kanáltartó I özötti 23 csuklócsap is csupán függőlegesen mozog. Amikor azonban a 37a) és 37b) vezetőpályák 1 özötti távolság változik, és így ennek megfelelően megváltozik a 60 és 66 vezérlőgörgők közötti távolság is, akkor a 64 szögidom a 63 csuklócsap körül elfordul és a kanáltartó, valamint a 20 kihúzó kanál egy vízszintes irányú mozgást végez. Ilyen módon a 20 kihúzó kanálnak előzőkben ismertetett mozgása vízszintes irányban egyszerű módon hozható létre. A 36 dob kerülete menti 37a) és 37b) vezetőpályák különböző szintjeinek egymáshoz viszonyított megválasztása révén a 20 kihúzó kanál vízszines és függőleges irányú helyzete pontosan megha‘ározható. A 24 működtető rúd fölső vége villás kialakítású is itt keresztirányú 71 csapot tart, amely csap 74 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
