189107. lajstromszámú szabadalom • Kerékagy
1 189 107 2 A találmány kerékagy, különösen teherkocsikhoz, vontatott kocsikhoz, autóbuszokhoz, karimarésszel és legalább egy csapágyházrésszel. Abból a célból, hogy a kerékagyak a szilárdsági követelményeknek eleget tegyenek, különösen külső bolygóhajtóműves tengelyek esetén a kerékagyak a karimarész és legalább egyik csapágyházrész között közdarabbal vannak ellátva. A kellő szilárdság elérése céljából megfelelő falvastagságra van szükség. Ebből kifolyólag viszont a kerékagy súlya lényegesen megnő. Öntött agyaknál járulékos öntéstechnikai intézkedésekre van szükség, hogy megakadályozzák ezen részeknél a lunker képződést. A találmány feladata a bevezetőben említett típusú olyan kerékagy létesítése, amelynél kellő szilárdság biztosítása mellett jelentős súlymegtakarítás érhető el. A találmánnyal a kitűzött feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a csapágy házrész és karimarész között ezekkel koncentrikus, lényegében hengeres közdarab van elrendezve, amely közdarab fala egy a kerékagy tengelyétől vett r, sugárral és r2 sugárral meghatározott tartományon belül fut. A találmány szerint előnyösen a falnak szabály szerint ismétlődő konfigurációja van. A közdarab fala derékszögben metszett szakaszokból állhat, vagy akár hullámvonalban futhat. A közfal vastagsága a kerékterheléstől függően van meghatározva. Célszerűen a kerékagy gömbgrafitos öntöttvasból van. Bizonyos esetekben célszerű lehet a kerékagyat könnyüfémötvözetből készíteni. A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán, a rajz alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti kerékagy kiviteli példájának hosszmetszete, a 2. ábra az 1. ábra szerinti A vonal mentén vett metszet. A rajzokon látható 1 agy egy darabból van öntve és 2 karimarésszel és a 2 karimarész két oldalán elhelyezkedő 3 és 4 csapágyházrészekkel rendelkezik. A 2 karimarész és a 3 csapágyházrész között 5 közdarab van. A közdarab lényegében a kerékagy tengelyével koncentrikus hengeres elem, amelynek 5a fala egy körgyűrű tartományon belül fut, amely körgyűrű tartományt r, és r2 sugarú körök határolnak. A két sugár középpontja az agy tengelyében fekszik. Ezen 5 közdarab falának alakja különböző lehet, előnyösen a fal hullámvonal alakú és a hullámok száma igény szerint határozható meg. A hullámok száma például a 2 karimarészen lévő, rajzon nem ábrázolt rögzítőcsavarok számához igazítható. Például a kialakítás olyan lehet, hogy egy-egy rögzítőcsavarhoz egy-egy hullámvölgy és hullámhegy tartozik. A fal derékszögben megtört szakaszokkal is kialakítható. Az 1. ábrán az 5 közdarab 5a fala az agy tengelyirányában enyhén kónikusan van ábrázolva. A fal azonban kialakítható párhuzamosan is. A találmány szerinti kialakítás a közdarabok falvastagságának lényeges csökkentését teszik lehetővé, miközben a fal nagy merevsége biztosítható. Az agy súlycsökkentésével költségmegtakarítás is biztosítható, ami a2,t eredményezi, hogy azonos szilárdsági értékek mellett gazdaságosabb kerékagy állítható elő. Szabadalmi igénypontok 1. Kerékagy különösen teherkocsikhoz, vontatott kocsikhoz, autóbuszokhoz, utánfutókhoz stb., karimarésszel és legalább egy csapágyházrésszel, azzal jellemezve, hogy a csapágyházrész (3) és karimarész (2) között, ezekkel koncentrikus, lényegében hengeres közdarab (5) van elrendezve, amely közdarab (5) fala (5a) egy, a kerékagy tengelyétől vett r! sugárral és r2 sugárral meghatározott tartományon belül fut. 2. Az 1. igénypont szerinti kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a falnak (5a) szabály szerint ismétlődő konfigurációja van. 3. A 2. igénypont szerinti kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, f ogy a közdarab (5) fala (5a) derékszögben megtört szakaszokból áll. 4. A 2. igénypont szerinti kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a közdarab (5) fala hullámalakú. 5. Az 1^4. igénypontok bármelyike szerinti kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a közdarab falvastagsága a kerékterheléstől függően van meghatározva. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kerékagy (1) gömbgrafitos öntöttvasból van. 7. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti kerékagy kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy könynyűfém ötvözetből van. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 1 oldal rajz A leírásban alkalmazott jelölések jegyzéke 1 agy 2 karimarész 3 csapágyházrész 4 csapágyházrész 5 közdarab 5a fal
