189070. lajstromszámú szabadalom • Húsipari szállítókeret-szerkezet
1 189 070 2 A találmány húsipari szállítókeret-szerkezetre vonatkozik. Ismeretes, hogy a vágóhidakon és a húsfeldolgozó üzemekben a húsárut a hűtőházba és az átvételi helyre, a füstölendő húsárut a füstölőbe, innen raktárakba vagy az átvételi helyre szállítókeretekre függesztve szállítják, mégpedig néhol kerekeken gördítve, általában azonban függőelemes szállítógépen (konvejoron) függesztve. Ezeknek a szállítókereteknek a szerkezete általában függesztőhoroggal ellátott főtartórúdból, ennek két végén reá keresztirányban csatlakoztatott két felső rúdtartórúdból, ezek négy végén négy oszloprúdból, a négy oszloprúd alsó végein a felsővel párhuzamos két alsó rúdtartó rúdból, valamint kétoldalt a négy oszloprúd nyolc végét a főtartórúddal párhuzamosan összekötő négy távolságtartó rúdból összetett derékszögű négyszögű hasábvázból áll. A rúdtartó rudakra helyezik rá a húst hordozó rudakat. A szállítókeret meglehetősen nagy, pl. 1,8-2,0-2,0 m méretű lehet. Ennek a szállítókeretnek megvan az a nagy hátránya, hogy tisztítása csak nagyon nehézkesen történhetik meg. A keretre használat közben elkerülhetetlenül sok olyan szennyeződés ragad és kenődik, aminek az eltávolítása az egészségügyi követelmények miatt minden használat előtt feltétlenül szükséges. A keret mosása azonban alakja miatt csak kézi erővel történhetik, ami erősen munka- és időigényes, ennélfogva igen gazdaságtalan. Ezen a hátrányon segített a 179 107 sz. magyar szabadalmi leírásban ismertetett szerkezet, amely eltér a hasábváztól és a horoggal ellátott fűtartórúd végén csak egy-egy csuklósán csatlakoztatott oszloprudat alkalmazott, amelyekhez a rudtartó rudak kétfelé ágazva mereven voltak hozzáerősítve. Mosáshoz a szerkezetnek most a rúdtartó rudait be lehetett forgatni a főtartórúd síkjába s így egyetlen síkot képezve a szerkezetet már gépi mosással lehetett megtisztítani. Ennek a szerkezetnek azonban ismét jelentkeztek hátrányai. Nevezetesen alkalmasak voltak a szállításra és a gépi mosásra, de már a rendkívül magas füstölőt velük nem lehetett megfelelően kihasználni. A jelen találmány célja e hátrányok kiküszöbölésével olyan húsipari szállítókeret-szerkezet kialakítása, amellyel egyaránt lehet a húsárut kerekekre helyezve és függesztve szállítani, amelyekből a füstölésnél célszerű tornyot lehet egymásra helyezéssel alkotni s amely emellett laposra is összecsukható s így gépi mosásra is alkalmas. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy mindez akkor valósítható meg, ha a derékszögű hasábváz rúdjai a sarkokon csuklósán illeszkednek egymáshoz és emellett a főtartórúddal olyan rögzítő alternatív kapcsolatuk van, amely a rudakból alkotott vázat mind derékszög alaprajzú, mind összelapított hegyesszögű (rombusz vagy romboid) alaprajzú egyenes hasábvázként rögzíteni képes, akár földön álló, akár függesztett állapotban. Ennek megfelelően a találmány szerinti szerkezet lényege, hogy a távolságtartó és oszloprudaknak a derékszögű négyszögű egyenes hasábvázat összelapított hegyesszögű négyszögű (rombusz vagy romboid) alapú egyenes hasábvázat eredményező, a hegyesszögűket kiegészítő elforgatási szöggel való elforgatást lehetővé tevő csuklós kapcsolatuk, a felső rúdtartó rudaknak felezőpontjukban pedig a főtartórúddal olyan, az elforgatási szög két szélső helyzetében rögzítő alternatív kapcsolatuk van, amely előnyösen egyrészt a felső rúdtartó rudakhoz mereven erősített, célszerűen egymáshoz pl. csavarozással erősíthető, egymás tükörképét alkotó alsó és felső fejrészből és ezeket összekötő nyakrészből összetett orsóelemből, másrészt a nyakrészt körülvevő, az alsó és felső fejrész által függőleges értelemben korlátozottan elmozdulásra képes, a főtartórúdhoz mereven erősített idomszemből áll. Ez az alternatív kapcsolat lehet olyan gyűrűs siklóretesz, amelyben az idomszem a nyakrészen elforgatható gyűrűből, az alsó és felső fejrész pedig az idomszem mozgását felfelé, illetve lefelé korlátozó gyűrűs ütközőfelülettel van kiképezve, mimellett az idomszem, illetve a fejrészek egymással 360, 180 vagy 90°-ot bezáró egy, két vagy négy foggal, ezek befogadására pedig fejrészek, illetve az idomszem pedig két, négy, illetve nyolc olyan mélyedéssel van ellátva, amelyek közül két szomszédos mélyedés egymással az elforgatási szöget zárja be. Az ilyen alternatív kapcsolatnak egy továbbfejlesztett változatában két egymással az elforgatási szöget bezáró két szomszédos mélyedése mentén ütközőborda is ki van alakítva. Az alternatív kapcsolat kialakítása egyszerűbb is lehet. így különösen ajánlható az a kiviteli alak, amelyben az alsó és felső fejrész kúpos kialakítású és egymással az elforgatási szöget bezáró bordákkal van ellátva, míg az idomszemnek a nyakrész tengelye körül írt kör mentén elhelyezkedő, egymással az elforgatási szöget bezáró három szomszédos sarka van. Hasonlóképpen egyszerű alternatív kapcsolatszerkezet az, amelynek az alsó és felső fejrésze egy egyenesbe eső két csúcsos, kúpos kialakítású, idomszeme pedig olyan téglalap alaprajzú, amelynek kétkét szembenéző szomszédos sarka középponti szögként egymással az elforgatási szöget zárja be. A találmány szerinti szerkezet fent felsorolt bármelyik, alternatív kapcsolattal ellátott kiviteli alakjában alkalmas mind a kerekeken, mind pedig függesztve történő szállításra, akár áruval megrakott, akár anélkül, derékszögű négyszög alapú egyenes hasábváz, akár mosásra összelapított, hegyesszögű négyszög alapú egyenes hasábváz alakjában. Avégből, hogy e szerkezetekből a füstölőben tornyot lehessen építeni, a szerkezet oszloprúdjai végén célszerűen talpakkal, pl. távolságtartó rúdjain pedig illesztőszervvel (fogakkal, illetve tüskével) van ellátva. A következőkben találmányunkat a jobb megérthetőség végett négy példaképpeni alternatív kapcsolattal ellátott kiviteli alakon a mellékelt rajzokra való hivatkozással részletesebben is megmagyarázzuk. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 5 5 60 2
