189055. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vízen úszó és/vagy vízben lebegő darabos anyagok különösen hulladékok, növényi anyagok és hasonlók eltávolítására
3 189 055 intézkedés, amely szerint a berendezésnek az úszótagok elülső részétől kiinduló, és a felhordószalag elülső végéhez - kívülről befelé - irányuló ferdeségű terelőlemezei vannak. A berendezés méreteinek minimálisra csökkentése érdekében egy-, legfeljebb kétszemélyes kezelőülést irányoztunk elő. A vízkerék előnyösen lapátos kialakítású. A berendezés egy kiviteli alakjára az jellemző, hogy kormányszerkezetét hátul, az úszótagok között elrendezett kormánylapát cs annak működtetésére szolgáló csuklós rudazat alkotja, amely utóbbinak az elülső végéhez, a kezelőülés mellett felfelé nyúló fogantyú van csatlakoztatva. A kormányszerkezet kialakítására a találmányunk más lehetőséget is kínál. Eszerint kormányszerkezetét függőleges geometriai tengely körül elforgatható vízkerék, kormánykerék vagy hasonló, valamint ez utóbbiról a mozgást a vizkerékre közvetítő szerkeszet alkotja. Ebben az esetben célszerű, ha a mozgásközvetítő szerkezetet a vízkerék forgástengelyéhez csatlakoztatott szárakkal rendelkező, függőleges geometriai tengely körül elforgatható keret, valamint a keretet és a kormánykereket összekötő mozgásközvetítő elem, pl. lánc vagy ékszíj alkotja. Célszerű továbbá, ha a keret felső, a vízkerék tengelyével párhuzamos szára forgócsappal a hajtómű erőátviteli szerkezetének részét alkotó hajtólánc láncszekrényéhez van csatlakoztatva, és e keretszárhoz tárcsa vagy hasonló van rögzítve, amelyen a mozgásközvetítő elem van átvezetve. Egy másik találmány ismérv szerint a keretszárak alsó vége között a vízkerék-tengelyen hajlószíjtárcsa van rögzítve, amely felett az erőátviteli szerkezet részét képező hajtólánccal működési kapcsolatban álló lánckerékkel kényszerkapcsolatban együtt forgatható - célszerűen a láncszekrényen belül elhelyezkedő - hajtószíj-tárcsa van, és a vízkereket közvetlenül meghajtó hajtószíj e tárcsákon van keresztülvezetve, mimellett a lánckerék és felső hajtószíj-tárcsa előnyösen közös tengelyen vannak rögzítve, amely az alul nyitott láncszekrény oldalfalaiban van forgathatóan ágyazva. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajzok alapján ismertetjük részletesen, amelyek a berendezés előnyös kiviteli példáit és néhány szerkezeti részletét tartalmazzák. A rajzokon az l. ábrán a berendezés egy kiviteli alakja vázlatos oldalnézetben látható: a 2. ábra az 1. ábra szerinti berendezés felülnézete ; a 3. ábra a berendezés egy másik kiviteli alakjának vázlatos oldalnézete; a 4. ábra a 3. ábra szerinti berendezés felülnézete; az 5. ábrán perspektivikus nézetben tüntettük fel a 3. és 4. ábra szerinti berendezés kormányszerkezetének egy részletét; a 6-8. ábrákon az 5. ábra szerinti szerkezet különféle kormányzási helyzetei láthatók; a 9-11. ábrákon a vízkereket hajtó ékszíjnak a 6-8. ábrákhoz tartozó helyzeteit érzékeltettük. Az 1. és 2. ábrán látható berendezés katamaránszerű úszótestét a lapos la, lb úszótagok alkotják, amelyek xu x2 függőleges geometriai középsíkjai egymástól a távközzel (2. ábra) húzódnak; az a értéke pl. 1200 mm lehet. A berendezés teljes hosszúságát H, szélességét pedig b hivatkozási betűvel jelöltük. Célszerűen H S 4000 mm, b = 2000 mm lehet. A berendezés m magassága (I. ábra) pl. 600 mm. Ezek a számadatok jól érzékeltetik, hogy kisméretű, strandokon, vízparti üdülőtelepeken jól használható, mozgékony berendezésről van szó, amely szűk szemétzugokhoz is hozzáfér. A berendezés la, lb úszótagjai az y geometriai középsíkhoz képest szimmetrikusan helyezkednek el. A vízszintet az I. ábrán v hivatkozási betűvel jelöltük. Az 1. és 2. ábrák szerinti kiviteli példa esetében a lapos la, lb úszótagok könnyűfém rúdclemck által, egészében 2 hivatkozási számmal jelölt vázszerkezet segítségével vannak egymással merev úszóteslté összekapcsolva. A 2 vázszerkezetnek 2a-2c keresztrúdjai; 2d, 2e hosszrúdjai és 2f, 2g függőleges rúdjai vannak. A rúdelemek csatlakozási helyeiken pl. csomólemezekkel vannak összekapcsolva. A vázszerkezetet egy 2h ferde homlokkeret egészíti ki. A 2 vázszerkezeten van rögzítve a 3 kezelőülés (vezetőülés), és a vázszerkezethez van csatlakoztatva a 4 felhordószalag is, pl. a 2f függőleges rudakban ágyazott 32 csapok (1. ábra) segítségével, függőleges síkban fel-le mozgatható módon. A 4 felhordószalagnak - az A nyíllal jelölt haladásirányt tekintve - elülső - a v vízszint alá meríthető -szabadonfutó 5 hengere, valamint hátsó (felső) meghajtott hengere van. Az 5 henger geometriai forgástengelyét z hivatkozási betűvel jelöltük. Az áttört anyagból, pl. műanyaghálóból készült végtelenített heveder e hengereken van átvezetve. Az 5 hengernek kétoldalt a henger átmérőjét meghaladó méretű 5a peremei vannak, amelyek a heveder lecsúszását meggátolják. A hátsó 6 hengernek mindkét oldalán ugyancsak pereme van, az egyik oldalon viszont 6a lánckerék is rögzítve van. A 4 felhordó-szalag üzemelés közbeni mozgásirányát az 1. ábrán c nyíllal jelöltük. A 2 vázszerkezeten, a 4 felhordószalag 6 hátsó hengere alatti térben helyezhető el a 7 hulladákgyűjtő tartály. A lapátos 8 vízkerék - a lapátokat 8a hivatkozási számmal jelöltük - az A haladásirányt tekintve hátul, az la, 1 b úszótagok között, részben a v vízszint alá merülve helyezkedik el. A berendezés hajtóművélt a 9a, 9b pedálokkal rendelkező 9 hajtószerkezet, az említett 8 vízkerék, valamint a 9 hajtószerkezetet és 8 vízkereket működésileg összekapcsoló erőátviteli (forgatónyomaték-átviteli) szerkezet alkotja. Ez utóbbinak alul nyitott 11 láncszekrényben elrendezett, végtelenített 10 hajtólánca, valamint 16 ékszíja van, amelyek hajtásközvetítő kapcsolatban állnak egymással. A 11 láncszekrény a 2 vázszerkezethez van rögzítve, a 12, 13 lánckerekek tengelyei pedig a 11 láncszekrény oldalfalaiban vannak forgathatóan ágyazva. A 12 lánckcrék a lábbal - a j nyílnak megfelelő irányban - hajtott pedálos 9 hajtószerkezet tengelyéről közvetíti a mozgást a 10 láncra (amelynek mozgásirányát az 1. ábrán az i nyilak érzékeltetik), míg a 13 lánckerék tengelyén (itt nem ábrázolt, de az 5. ábrán 13a hivatkozási számmal feltüntetett) ágyazott hajtószíjtárcsán átvezetett végtelenített 16 hajtószíj a 16a hajtószíjtárcsára közvetíti a 9a, 9b pedálokkal kifejteti hajtóerőt; a 16 hajtószíj mozgásirányát az 1. ábrán az o nyilak érzékeltetik. Mivel a 16a haj tószíj tárcsa a 8 vízkerék tengelyére van felékelve - a vízkerék geometriai forgástengelyét a 2. ábrán k hivatkozási betűvel jelöltük - a pedálos 9 hajlószerkezeltel kifejtett hajtóerőt a fent leírt crőátadó szerkezettel a 8 vízkerékre visszük át, amely az r 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
