189026. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető segédszerkezet zöldségfélék, virágok, kerti és szántóföldi gyömölcsök és hasonló termények például forgalmazáshoz való előkészítéséhez, válogatásához és csomagolásához
1 189 026 2 tón felszerelve, és maga a kereszttartó magassági értelemben állíthatóan rendezhető el. Osztott kivitelű kereszttartó is alkalmazható annak érdekében, hogy a két konzolt a közúti közlekedés lehetővé tétele, valamint a szerkezet helytakarékos leállítása 5 érdekében felfelé, vagy — előnyösen — előrefelé, a rakfelület fölé, valamint kívánság szerint hátrafelé is el lehessen billenteni. Célszerű, ha legalább a rakfelülethez fedél (tető) tartozik, amelyhez - adott esetben — kétoldalt függönyök csatlakoz- 10 nak, annak érdekében, hogy a becsomagolt árut az időjárási hatásoktól, különösen a napsugártól meg lehessen óvni. A járműalváz cserélhető lábas keretjármüalvázkénl alakítható ki, annak érdekében, hogy a rakfelület, a kereszttartó stb. által alkotott 15 felépítményt — kívánság szerint — más, ilyen szerkezetrésszel vagy -részekkel lehessen kicserélni. A keret lábai (támaszai) kitolhatok (lehajthatok) és visszahúzhatok (visszahajthatók) is lehetnek. Ilyen járműalváz pl. a német DIN 7013, 7014 és 7018 20 szabványoknak felelhet meg. „Cserélhető lábas keret-jármüalvázon” tehát a jelen leírásban mindig olyan járműalvázat kell érteni, amely ilyen cserélhető lábas — vagyis lábakkal rendelkező — fekvő helyzetű keret felvételére és szállítására alkalmas, és 25 amely járműalvázhoz a cserélhető lábas keret oldható kapcsolatokkal csatlakoztatható, a keret így az alvázról leemelhető, és arra újra visszahelyezhető és ahhoz rögzíthető. 30 Ismeretes, hogy jelenleg a betakarított termény maximálisan gazdaságos kezelése és megóvása általában nem érhető el a legmagasabb fokú automatizálással. Ezt tekintetbe véve a találmány szerinti segédszerkezet, amely - eltekintve a menesztésé- 35 hez szükséges hajtóműtől — adott esetben teljes mértékben gépi hajtás nélkül üzemeltethető, ezért a betakarítás helyén szennyeződésmentes (homokmentes) csomagolást tesz lehetővé, optimális megoldást jelent. A kész, adott esetben raklapokon 40 elhelyezett tartályokat csupán időről-időre a találmány szerinti segédszerkezet rakfelületéről szállítójárműre kell átrakodni. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajzok alapján ismertetjük részletesen, amelyek a segéd-45 szerkezet előnyös kiviteli példáit tartalmazzák. A rajzokon az 1. ábrán a segédszerkezet egyik kiviteli alakjának hátsó részét vázlatos oldalnézetben tüntettük fel; 50 a 2. ábrán az 1. ábra szerinti segédszerkezet-részlet felülnézetben látható, a tető elhagyásával, valamint a két szállítópálya közül az egyiknek, valamint a csomagolótartály-tartóknak részbeni (eltört) ábrázolásával; 55 a 3. ábra a találmány szerinti segédszerkezet cserélhető lábas keret továbbítására alkalmas járműként kialakított kiviteli alakjának oldalnézete; a 4. ábra a 3. ábra szerinti segédszerkezet felülnézete, a tető elhagyásával ; 60 az 5. ábra a 3. ábra szerinti szerkezet hátulnézete; a 6. ábra a 3. ábra szerintihez hasonló további kiviteli alak oldalnézete, amely felül részben eltörten van ábrázolva, és egy további, a becsomagolt 65 áru átvételére és elszállítására szolgáló meneszthető segédszerkezettel van összekapcsolva; a 7. ábrán a cserélhető lábas keret-felépítmény hűtőládaként kialakított további kiviteli alakja látható vázlatos hátulnézetben ; a 8. ábrán a cserélhető lábas keret-felépítmény mezőgazdasági öntözőszerkezetként kialakított további kiviteli alakja látható, ugyancsak vázlatos hátulnézetben. Amint az ábrákból látható, a 2 rakfelületet hordozó 4 járműalváz hátsó végén 7 kereszttartó van elhelyezve, amelynek mindkét oldalon a 2 rakfelületen kifelé túlnyomó 8 és 10 konzolja van. Ezek a (később már részletezett okból) nem azonos — egymástól némileg eltérő - hosszúkás konzolok függőleges 12 csuklópántok segítségével a 14 szánhoz (csúszópofához) vannak csuklósán csatlakoztatva, amely szán a függőleges 16 vezetékben van fel-le mozgathatóan elrendezve. A szán mozgatásához a 16 vezeték felső végén kézzel működtethető 18 kötélmotolla van előirányozva; a 14 szán e kötélmotollára van felfüggesztve. A 6 kereszttartó alul húzódó két 20, illetve 22 tartótagján egymás mellett, egymással váltakozva 24 leadóasztalok és 26 csomagolóasztalok vannak elrendezve, amelyek közül a 24 leadóasztalok mélyebben helyezkednek el, és messzebbre nyúlnak ki hátrafelé, mint a 26 csomagolóasztalok. Mindkét féle asztal oldhatóan és oldalirányban eltolhatóan van a megfelelő 20, illetve 22 tartótagon oly módon felfüggesztve, hogy használaton kívüli állapotukban felcsaphatok. Minden egyes 26 csomagolóasztal előtt 28 vályú húzódik, amely 30 papír- vagy fóliatekercs befogadására szolgál. A vályú mellett, az asztal felőli oldalon felfelé keskenyedő ékalakú leválasztóéllel ellátott 32 leválasztószerkezet van elrendezve. Ezen túlmenően ugyanitt szükség esetén egy-egy darabolószerkezet, mérleg vagy hasonló szerkezet is elhelyezhető. A 20 és 22 tartó tagok felett a 6 kereszt tartón egymás felett húzódó, a 8 és 10 konzol hosszúságának megfelelő hosszúságú 34 és 36 csomagolótartály-tartók vannak egymáshoz merevített sínek formájában kialakítva, amelyek — mint ilyenek — maguk is a 6 kereszttartó teherviselő részét alkotják. Amíg a felső 34 csomagolótartály-tartó olyan magasságban húzódik, hogy a 4 jármű-alváz mögött lépkedő munkás számára még könnyen elérhető, a 36 csomagolótartály-tartó közvetlenül a 2 rakfelület feletti szinten helyezkedik el. A könynyebb hozzáférhetőség céljából mindkét 34,36 csomagolótartály-tartó hátra és lefelé irányuló lejtéssel rendelkezik. Az elülső oldalon a 36 csomagolótartály-tartóhoz mindkét 8, 10 konzolon egy-egy 38 szállítópálya csatlakozik. Ezek a 2 rakfelület felé kissé lejtős, meghajtás nélküli görgők által alkotott görgőpályákként vannak kiképezve; ily módon a 36 csomagolótartály-tartón lévő tartályok onnan könnyen a szállítópályákra tolhatok át. Közvetlenül a 6 kereszttartó előtt a 4 jármű-alvázon, a 2 rakfelület mindkét oldalán felcsapható, behúzható, vagy levehető 40 feladóasztalok vannak
