188930. lajstromszámú szabadalom • Műanyag konténer, főként folyadékok tárolására és szállítására
1 188 930 2 A találmány tárgya műanyag konténer, főként folyadékok tárolására és szállítására, mely a fedelén elrendezett, célszerűen menetes szájnyílással és fogantyúval van ellátva. Folyadékok tárolására különféle szerkezeti anyagokból, különféle technológiákkal előállított zárható edény — a továbbiakban konténer — vált ismertté a gyakorlatban igen széles alak- és méretválasztékban. A kb. 5—25 1 űrtartalom-tartományban levő konténerek közül azoknak, amelyeket a szállítójárművek rakterének optimális kihasználására is terveztek, legjellegzetesebb képviselője a 40-es években elterjedt ún. Marmon-kanna. A Marmon-kanna lekerekített élű és sarkú téglatest, melynél a fedőlap egy részén van a téglatest űrszelvényén belül a kézi rakodásra szolgáló fogórész és a bajonettzáras sapkával ellátott szájnyílás elrendezve. Szerkezeti anyaga hegesztett acéllemez. A műanyagok térhódítása, de különösen a préslevegő segítségével végzett fúvó-formázás elterjedése óta az ebben az űrtartalom-tartományban készült konténerek lényegében még ma is a Marmon-kannák kisebb-nagyobb eltéréssel készült változatainak tekinthetők. A szóbanforgó konténerek hátrányos tulajdonságai a következőkben foglalhatók össze: — a fogantyú és a szájnyílás elrendezése a konténer saját hasznos térfogatát csökkenti, — a fogantyú segítségével végzett kézi mozgatás egyrészt kényelmetlen, másrészt a fogantyún levő varrat, ill. sorja gyakran okoz kisebb-nagyobb sérüléseket, — az utóbbi időben elterjedt, szabványos rakodólapokon zsugorfóliával rögzített egységrakományok készítésénél a felrakás és a rögzítés közti időben végzett mozgatásnál, de más nagyobb halmazok kialakításánál is gondot okoz az állékonyság hiánya, végül — a folyadékok hőokozta térfogat-növekedéséből, ill. az oldószerek párolgásából származó nyomástöbblet felvételére, főként túltöltésnél nem alkalmasak, ilyen esetekben a táguló folyadék, ill. az oldószer gőze vagy a szájnyíláson keresztül szivárog, vagy rosszabb esetben a fedél vagy a fenéklap érzékeny varratai mentén felszakítja a konténert. A találmány feladata javított állékonyságú és az esetleges túlnyomás felvételére alkalmas megoldás kidolgozása. A találmány szerint ezt a feladatot azzal oldjuk meg, hogy a konténer ívelt szelvényű köpenyének legalább egy, egyenes oldalakkal határolt sokszög szelvényű öve van, fenéklapján két, egymást célszerűen derékszögben metsző csatornából kiképzett fészek, fedelén pedig két, egymást célszerűen derékszögben metsző bordából kiképzett fej van elrendezve, ahol a fej vagy a fej és a szájnyílás, valamint a fészek egyállásúak, szelvényeik pedig alak- és mérethelyesen egymáshoz vannak illesztve. A találmányt a továbbiakban egy célszerű példakénti kiviteli alakjának rajza segítségével részletesen ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a konténer oldalnézete, a 2. ábra az 1. ábra jobb oldalról vett nézete, a 3. ábra a 2. ábra felülnézete félmetszet-félnézetben. A rajzon a találmány szerinti műanyag konténer egy célszerű példakénti kiviteli alakjának három nézetét tüntettük fel. A konténer 1 köpenyének a 3. ábrán részben a 2 szaggatott vonallal Feltüntetett szelvénye ívelt. Ez alatt azt értjük, hogy legalább egy ívből áll, tehát kör, ellipszis vagy ezek részben egyenesekkel határolt változata egyaránt lehet. Az 1 köpenyen a bemutatott változatnál két, a 3 fedél és a 4 fenéklap mentén elrendezett 5 öv van kiképezve. Az 5 öv szelvénye egyenesekkel határolt sokszög, esetünkben a 3. ábrának megfelelően a 6 tengely irányában végzett nyújtással torzított nyolcszög. Megjegyezzük, hogy a sokszög az 1 köpeny szelvényének függvényében változhat, körszelvénynél pl. szabályos hat- vagy nyolcszög is lehet. Az 5 övékén, a szelvényüket képező sokszög sarkainál 7 hornyok vannak kiképezve. Találmányunk oltalmi körén belül a konténer egy vagy kettőnél több 5 övvel is kialakítható. Az 5 övék feladata egyrészt a rakomány képzéskor egymással szomszédos konténerek biztos oldalirányú megtámasztása, másrészt a tárolt folyadék hőokozta térfogatnövekedéséből vagy egy oldószer párolgásából származó nyomásnövekedés felvétele. Szabadon álló konténereknél az 5 övék minden oldala, halmazban összerakott vág;/ rakodólapon összefogott konténereknél a szomszédos konténerekkel nem érintkező oldalak alakváltozása egyenlíti ki a belső feszültséget. A találmány szerinti megoldás azon a felismerésen alapul, hogy a 3 fedél és a 4 fenéklap varratainak kedvezőtlenebb szilárdsági tulajdonságait az 5 öv(ek) alakváltozása révén az igénybevétel csökkentésével kiegyenlíthetjük. A találmány szerinti konténer 4 fenéklapján két, egymást célszerűen derékszögben metsző 8 és 9 csatornából kiképzett 10 fészek van elrendezve, melyet a 3. ábrán részben a 11 szaggatott vonallal jelöltünk. Esetünkben a ó tengely mentén fekvő 9 csatorna jóval szélesebb, mint a 8 csatorna, ezért i\ 10 fészek torz máltai-kereszt alaprajzú. A találmány szerinti konténer 3 fedelén két. egymást célszerűen derékszögben metsző 12 és 13 bordából kiképzett 14 fej van elrendezve, melyet a 3. ábrán részben a 15 kétpont-vonallal jelöltünk. A 14 fej esetünkben T-alakban van kiképezve. Az 1. ábra értelmében a 14 fejtől jobbra van az esetünkben a 3 fedélből kiemelhető csonkként kiképzett, célszerűen menetes 16 szájnyílás a 6 tengely mentén elrendezve. A tömítéssel ellátott zárósapkát nem tüntettük fel. A 3. ábrán jól látható, hogy a 10 fészek, valamint esetünkben a 14 fej és a 16 szájnyílás egyállásúak, szelvényeik pedig alak- és mérethelyesen egymáshoz vannak illesztve. Ez azt jelenti, hogy két egymásra helyezett konténernél az alsó 14 feje és 16 szájnyílása a felső 10 fészkében helyezkedik el, Így elfordulásmentes állékonyságuk biztosított. Az illesztésben a 13 borda és a 16 szájnyílás a 9 csatornában, míg a 12 borda a 8 csatornában van elrendezve. Oltalmi körünkön belül a 14 fej egyidejűleg a 6 tengelyre és a 17 tengelyre szimmetrikus is lehet, ebben az esetben a 16 szájnyílás célszerűen a 3 fedél síkja felé benyomott, belsőmenetes csonkként van a 14 fejben kiképezve. Hasonlóképpen módosítható a 10 fészek kialakítása is, pl. a 8 és/vagy a 9 csatornának az 1 köpeny felőli legalább egyik végének lezárásával. 5 10 15 20 25 30 35 40 4!> J 56 60 60 2
