188765. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés robbghaníómotorok üzemanyag-levegő elegyének porlasztás utáni homogenizálására
3 188 765 4 turbulens forgómozgást végezve érintkeznek egymással és létrejön a C kevert közeg. Az ábrán bemutatott perdítöelem tengelye megegyezik a csőtengellyel, az A és B közeg a perdítöelem két oldalán végig azonos keresztmetszetben áramlik. Ez a perdítöelem a 3 886 992 1. sz. USA szabadalmi leírásnak megfelelő statikus keverőelem. A 2. ábrán az 1 csőben az ugyancsak !80°-ban csavart 3,4 perdítőelemből álló perdítőelem-pár helyezkedik el, kezdetükkel egymáshoz képest 90°-ban elfordítva. A két perdítöelem bal, illetve jobb irányban csavart. Az A és B közeg a 3 perdítöelem két oldalán lép be, a 4 elem végén a C kevert közeg lép ki. A 3 és 4 perdítöelem tengelye az I cső tengelyével szöget zár be, a 3 és 4 perdítőelemek két oldalán tehát a keresztmetszet tengelyírányban állandóan változik. A 3. ábrán az 5 szívótorokban elhelyezkedő 180°ban csavart 3,4 perdítőelemből álló perdítőelem-párt mutatjuk be metszetben. A két perdítöelem kezdete egymáshoz képest 90°-ban van elfordítva. A perdítőelemek tengelye a szívótorok tengelyével szöget zár be. Az ábrán a D nyíl az üzemanyag-levegő elegy belépési irányát mutatja, az E nyíl a homogenizált üzemanyag-levegő elegy továbbhaladási irányát, mutatja. Az 4. ábrán a 3. ábrán bemutatott elrendezés felülnézete látható. Az 5. és 6. ábrán az 5 szívótorokban a 6 tartószerven elhelyezkedő két-két sorban egymás után elhelyezkedő 3,4 perdítöelem keresztmetszetét, illetve felülnézetét mutatja be. A D és E nyíl jelentése a 3. ábrával megegyező. A 7. ábra az 5 szívótorokban a 6 tartószerven elhelyezett két darab 3 perdítöelem és a 8 szívócsövekben elhelyezkedő egy-egy darab 90°-ban csavart, falig érő 7 perdítőelemet tartalmazó elrendezés metszetét mutatja be. A D és E nyilak jelentése ugyancsak a 3 ábrával megegyező. A 7 perdítőelemek szívótorok felé eső vége párhuzamos a szívócsöveknek az ábrán nem ábrázolt esetleges több részre válásánál kezdődő elválasztó fallal, másik vége erre a falra merőleges. A találmány szerinti porlasztó utáni homogenizáló berendezés működésekor a perdítőelemek mozgást nem végeznek. Az elemeken, illetve elemek között a nem homogén összetételű üzemanyag - levegő elegy áramlik keresztül a D ‘nyíl irányából és az E nyíl irányában teljesen elkeveredett, homogenizált üzemanyag-levegő elegy távozik. A találmány szerinti eljárás és berendezés alkalmazását példákon világítjuk meg. I. példa A porlasztó utáni szívótorokban a 3. ábra szerinti elrendezésbe elhelyezett 2 perdítőelem-pár a fajlagos üzemanyag-fogyasztást 1—2 %-kal csökkenti. 1,2 perdítőelem-pár helyét 3,4 perdítőelemből álló párt elhelyezve a fajlagos üzemanyag fogyasztás 2-3 %kai csökken. 2. példa 1200 cm3-es négyütemű motorban a porlasztó utáni szívótorokban 3 db azonos keresztmetszetben elhelyezett 3 perdítöelem fékpadon mérve 90/scc fordulatszámig a fajlagos fogyasztás 4-5 %-kal csökken. A 90/sec fordulatszám a vizsgált motornál direkt kapcsolásban 80 km/h sebességnek felel meg. Alapjáratban mérve a kipufogógáz CO-tartalma 0,9 %, szemben a perdítőelemek nélkül mért 1,2 %kai. 3. példa Az előbbi motorban a 7. ábra szerinti elrendezést alkalmazva fékpadon mérve 90/scc fordulatszámig a fajlagos fogyasztás 5 — 6 %-kal csökken. Az ábrák és példák segítségével megvilágítottuk a találmányunk szerinti eljárás és berendezés alkalmazásának módját, de ez természetesen nem korlátozódik az ábrákon és példákon bemutatott néhány megvalósítási módra. A példákból kitűnnek az eljárásnak és berendezésnek előnyei, alkalmazásuk jobb, egyenletes összetételű üzemanyag - levegő elegy létrejöttét biztosítja, ezáltal tökéletes égés következhet be, miáltal jelentősen csökken a CO-emisszió és a tökéletes égés következményeképpen különösen alacsony fordulatszámnál csökken a fajlagos üzemanyag-felhasználás. Ez az eredmény különösen környczctszcnnyczödcsi szempontokból igen jelentős és energiatakarékossági haszna is van. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás robbanómotorok üzemanyag - levegő elegyének porlasztás utáni homogenizálására azzal jellemezve, hogy az elegyet a porlasztást követően és a szívószelepekhez érés előtt perdítőelem(ek)en (2, 3, 4, 7) és/vagy perdítőelemek (2, 3,4, 7) között vezetjük keresztül, miközben adott esetben az elegy áramlási sebességét legalább részben váltakozva ellentétes értelemben növeljük vagy csökkentjük. I. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja azzal jellemezve, hogy az elegyet a sorban egymás után elhelyezett perdítőelemeken (2, 3, 4, 7) a sorban elöl álló perdítöelem (2, 3) végződéséhez képest a következő perdítőelemnek (2, 4. 7) az áramlással szemben álló, adott szöggel elfordított éle(i)vel részekre bontjuk. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja azzal jellemezve, hogy az elegyet a szívótorokban (5) elhelyezkedő perdítőe!em(ek)en (2, 3, 4) és/vagy perditőelemek (2, 3,4) között vezetjük keresztül, majd újabb perdítőclemmel/ekkei (7) két részre osztjuk és mindkét részt egyenlő arányban elosztva a szívócsövekbe (8) vezetjük. 4. Berendezés az 1 - 3. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítására porlasztóval, szívótorokkal és szívócsövekkel azzal jellemezve, hogy a szívótorokban (5) és/vagy a szívócsövekben (8) perditöclcmc(i) (2, 3, 4, 7) és adott esetben a pcrdítőelcm(ck)ct tartó szerve(i) (6) és adott esetben a hossztengely irányában legalább részben váltakozva ellentétes értelemben bővülő vagy szűkülő keresztmetszetű tere(i) van(nak). 5. A 4. igénypontban meghatározott berendezés 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
