188664. lajstromszámú szabadalom • Mozgató szerkezet axiálisan elmozdíthatóan és elfordíthatóan ágyazott elemhez, főleg sebességváltómű kapcsolótengelyéhez
Mozgató szerkezet elfordíthatóan egyenesben vezetett elem axiális elmozdítására és elfordítására, főleg többfokozatú mechanikus sebességváltómű kapcsoló szerkezetének kapcsolótengelye elmozgatására. A mozgató szerkezet két egymásra merőleges tengelyű munkahengerrel rendelkezik, az axiális elmozdulást létrehozó munkahenger tengelye párhuzamos a mozgatandó elem tengelyével, a másik munkahenger közvetítő elemen keresztül végzi a forgatást. Ilyen típusú mozgató szerkezet ismert többfokozatú mechanikus sebességváltó kapcsolószerkezetének kapcsolóiéngelye működtetésére. A kapcsolótengely két végén egy-egy pneumatikus munkahenger dugattyúja van rögzítve, melyek három kapcsolótengely állást valósítanak meg és egyben ellátják a kapcsoló tengely ágyazását, illetve megvezetését. A kapcsolótengelyben kapcsolókar van rögzítve, melynek két oldalán érintkező felületek vannak kiképezve és szára a kapcsolószerkezet csúszópálcájába illeszkedően van kiképezve. A kapcsolószerkezet három csúszópálcával rendelkezik, ennek megfelelően a kapcsolókarnak három elfordítási helyzete van, melyeket az érintkező felületekre támaszkodó egy-egy pneumatikus dugattyú valósít meg, melyek hengerei a sebességváltóház fedelében vannak kiképezve, hasonlóan a kapcsolótengelyen elrendezett dugattyúk pneumatikus hengereihez. A négy pneumatikus dugattyú közös vezérlő szelepegységére van bekötve. Fenti ismert berendezésnél a kapcsolótengelyt elmozgató és elforgató pneumatikus hengerek a sebességváltóház fedelében vannak kiképezve és a kapcsolótengely megvezetését is ellátják. Találmányunk célkitűzése olyan kapcsolótengelyt mozgató szerkezet létrehozása volt, mely kézi kapcsolású sebességváltómű kapcsolószerkezetére kívánság szerint utólag is felszerelhető, illetve melynél a kézi kapcsolású szerkezetet befoglaló házfedél a pneumatikus működtetésű szerkezethez is alkalmazkodik. Találmányunk szerinti célkitűzést azáltal érjük el, hogy a kapcsolótengelynek a házfedélen kívülre vezetett szakaszán elrendezett agyrésznek a kapcsoló tengelyre merőleges, kitérő tengelyű csapja van, melyen elfordíthatóan mozgató villa van ágyazva, melyen gömbfej van kiképezve, mely a kapcsolótengelyre célszerűen merőleges tengelyű munkahenger dugattyúrúdjának Hídfejében kiképzett ellenalakzatban illeszkedik, valamint a kapcsolótengellyel párhuzamos tengelyű másik munkahenger dugattyúrúdján és a kapcsolótengelyen elrendezett agyrészen olyan egymáshoz csatlakozó alkazatok vannak kiképezve, melyek a kapcsoló tengely irányában mozgásátvivő, erre merőleges síkban elfordulást megengedő összekapcsolást biztosítanak. Találmányunk mozgató szerkezet axiálisan elmozdíthatóan és elfordíthatóan ágyazott mozgatandó elemhez, főleg, többfokozatú mechanikus sebességváltómű kapcsolószerkezetének kapcsolótengelyéhez, melynek az axiális elmozdításhoz és az elfordításhoz különkülön munkahenger van, a mozgatandó elemen elrendezett csatlakozó agyrésznek a mozgatandó elem tengelyére merőleges, kitérő tengelyű csapja van, melyen el fordíthatóan mozgató villa van elrendezve, melynek gömbfejéhez ellenalakzattal csatlakozik a mozgatandó elem tengelyére célszerűen merőleges tengelyű munka henger dugattyúrúdja, az agyrésznek és a mozgatandó elem tengelyével párhuzamos tengelyű munkahenge dugattyúrúdjának a mozgatandó elem tengelye iránya-1 2 ban 'mozgásátvivően, erre merőleges síkban elfordulást megengedően egymáshoz csatlakozó alakzatai vannak, és a munkahengereknek munkaközeg táplálást szabályozó egységei vannak. Találmányunk többfokozatú mechanikus sebességváltómű kapcsolószerkezetének kapcsolótengelye működtetésére alkalmas célszerű kivitelénél a munkahengerek legalább háromállású pneumatikus munkahengerekké vannak kiképezve, és a kapcsolótengelyen elrendezett agyrésznek a kapcsolótengelyre merőleges, kitérő tengelyű csapja a kapcsolótengely és a vele párhuzamos tengelyű munkahenger dugattyúrúdja között helyezkedik el, a mozgató villa gömbfeje a kapcsolótengelynek a kitérő tengelyű csappal ellentétes oldalán helyezkedik el, valamint a kapcsoló tengellyel párhuzamos tengelyű munkahenger dugattyúrúdját és az agyrészt egymáshoz csatlakoztató alakzatok a dugattyúrúd kereszthasítékaként és az agy rész előbbibe, a kapcsoló tengelyre merőleges síkú oldalfelületeivel illeszkedő körszegmensként van kiképezve. A többállású pneumatikus munkahengerek munkaközeg táplálását a munkahengerekkel munkaközeg vezetékek útján összekapcsolt szabályozó szelepegység látja el, mely szelepegységnek kapcsolási sorrendet meghatározó- vezérlő egysége van, melynek bemenő jelei pl. a gépjármű vezető által működtetett sebességfokozat választó elektromos kapcsoló áramkörei adják. A találmányunk szerinti mozgató szerkezetet gépjármű többfokozatú mechanikus sebességváltója kapcsolószerkezetének részét képező kapcsolótengelyt működtető kivitelben ismertetjük részletesen, ahol az 1. ábra a sebességváltóművet hossztengelyére merőleges nézetben, a kapcsolószerkezeti részt metszetben, a 2. ábra a sebességváltóművet oldalnézetben, a mozgató szerkezetet elrendezési rajz formájában mutatja be. Az 1 sebességváltómű négy előremeneti és egy hátrameneti sebesség fokozattal rendelkezik, ennek megfelelően a 2 fedélben elrendezett 3 mechanikus kapcsoló szerkezetnek három darab 4 csúszópálcája van, melyekre merőlegesen a 2 fedélben kiképzett 5 és 6 vezetékekben ágyazott 7 kapcsoló tengelye van, melyen az 4 csúszópálcákkal együttműködő 8 kapcsolókar van rögzítve. A 8 kapcsolókart hordozó 7 kapcsolótengely 9 vége a 2 fedélen kívül helyezkedik el, a 9 végen 10 furatával 11 agyrész van rögzítve, mely részét képezi a 2 fedélen rögzített mozgató szerkezetnek, annak 15 és 26 pneumatikus munkahengereivel — különböző módon — mechanikus mozgásátviteli kapcsolatban van. A 15 pneumatikus munkahenger tengelye a 7 kapcsolótengellyel párhuzamos helyzetű, 14 dugattyúrúdja három állással rendelkezik, mivel a 3 mechanikus kapcsoló szerkezetnek három darab 4 csúszópálcája - az ábrán a középső a 8 kapcsolókar által takarva - van és a 14 dugattyúrúd által mozgatott 7 kapcsolótengely illetve 8 kapcsolókar mindenegyes állásnál egy-egy 4 csúszópálcához illeszkedő helyzetbe kerül. A 11 agyrész 12 körszegmens részének 16 és 17 oldalfelületei, melyek a 7 kapcsolótengelyre merőleges síkban fekszenek, illeszkednek a 14 dugattyúrúd 13 hasítékába. A 11 agyrész 7 kapcsolótengelyre merőleges tengelyű 18 furatában — mely a 11 agyrésznek 14 dugattyúrúd és 7 kapcsolótengely közötti részében van kiképezve — 19 csap van rögzítve, melyen a 20 furataival elforgathatóan 21 mozgató villa van ágyazva, melynek 22 szára 23 gömb fejjel van ellátva. 664 2 188 c V 10 15 20 25 :io 35 40 45 50 55 60 65
