188646. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tengelyszimmetrikusan ágyazott tartályok, főként dobmalmok hajtására
1 188 646 2 A találmány tárgya, berendezés tengelyszimmetrikusan ágyazott tartályok, főként dobmalmok hajtására, amilyen dobmalmokat főleg kerámiai anyagok, festékek és hasonló anyagok különlegesen finom őrlésére alkalmaznak. Az ilyen típusú, ismert forgó tartályoknál rendszerint egy olyan hajtást használnak, amelynél a tartály oldalfalaival összeerősített tartócsapok egy alapon vagy egy állványon vannak ágyazva és magát a hajtást egy nyitott hajtásfokozat szolgáltatja, amely egy kis hajtó fogaskerékből és a tartályra erősített fogaskoszorúból áll. A tartályágyazás ilyen megoldásának hátrányos tulajdonsága, hogy a tartócsapokra ható reakcióerők nagy hajlítónyomatékot keltenek a tartályfalakban, minek következtében olyan anyagokra és szerkezeti megoldásokra van szükség, amelyek biztosítják a hajlítónyomatékokkal szembeni nagy ellenállást. Ennek az ismert megoldásnak további hátrányos tulajdonsága a fogaskerekes-fogaskoszorús hajtás, mivel ezek olyan nagy gyártási pontosságokat kívánnak meg, amilyenek a tartályok gyártása területén nem szokásosak, és amilyeneket csak nehezen lehet betartani. A fogaskerék és fogaskoszorú üzemelés közben nagy koptató hatásnak van kitéve, aminek szempontjából a terheléstől függő fogkapcsolódás kedvezőtlen. Ismertek olyan megoldások is, amelyeknél a már ismertetett tartályágyazás megtartása mellett a fogaskerekes-fogaskoszorús hajtás hátrányos következményeit kiküszöbölik azáltal, hogy a tartály hajtását közvetlenül a tartócsapokon keresztül végzik. Más ismert megoldásoknál a fogaskerekesfogaskoszorús hajtást alkalmazzák, azonban a tartályt az oldalfalakon elhelyezett és például önbeálló gördülőcsapágyat fölfogó csapágyperselyekkel és az alapra vagy állványra mereven erősített csapokkal ágyazzák. Bár ez a megoldás a tartályfalak hajlító terhelését kiküszöböli és ezáltal megteremti az előfeltételt a tartályok könnyű-szerkezeti kialakításához, azonban a fogaskerekes-fogaskoszorús hajtás hátrányos tulajdonságai még szembetűnőbben jelentkeznek. Ismertek továbbá olyan megoldások is, amelyeket főként kisebb dobmalmoknál alkalmaznak, amelyeknél a hajtást a tartály körül futó ékszíjakkal valósítják meg. A találmány célja a csaphajtás, a központos csaphajtás megtartása mellett a tartályfalak hajlító terhelésének kiküszöbölése és így a tartály könnyű-szerkezeti kialakításához az előfeltételek létrehozása. A találmány a kitűzött feladatot olyan berendezés létrehozása révén oldja meg, amelynek jellemzője, hogy a tartálynak hajtás felé levő tartályfala a hajtótengellyel a tartályfalon központosán fölerősített csőidomon és az ebbe benyúló, hajtótengely végére erősített, a csőidommal szögben elfordíthatóan kapcsolódó menesztőn keresztül van összekapcsolva. 2 A találmány szerinti berendezés további jellemzője, hogy a csőidom és a menesztő önmagában ismert, szögben mozgatható kormos, illetve fogas tengelykapcsolóként van kialakítva. Egy előnyös kiviteli alaknál a menesztő sokszögként van kialakítva, amelynek oldalfelületei forgási ellipszoid domború szakaszaiként vannak kiképezve. A menesztő előnyösen játékkal, hézaggal is illeszkedhet az alakos csőidomba, amely esetben a hajtótengelyen egy a tartálytól származó sugárirányú erőket felfogó, szögben elmozgatható csapágy van elhelyezve. A találmány szerint a hajtótengely vezethető egy üreges ágyazócsapban is, amely esetben a tartály szögben elmozgathatóan az ágyazócsapra támaszkodik. A találmány szerinti megoldás révén lehetővé válik, hogy központos csapos hajtás alkalmazásánál kiküszöböljük a tartály falainak hajlító terhelését, és ícy egyrészt megteremtsük a tartály könnyű-saierkezeti kialakításának előfeltételeit és másrészt lehetővé tegyük a gyártási költségek csökkentését. A találmány szerinti berendezést részleteiben a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés, illetve dobmalom egy példaképpeni kiviteli alakjának vázlatos nézete, részben metszete. A 2. ábra a hajtás felőli oldalfal, tartályfal egy részletének vázlatos metszete, részben nézete. A 3. ábra a 2. ábrán föltüntetett A-A vonal menti részletmetszet. Az 1. ábra egy találmány szerinti megoldású dobmalom vázlatát szemlélteti. A dobmalomnak nem-hajtás felőli oldala önmagában ismert módon egy a tartály falán központosán elhelyezett ágyazópersely révén van ágyazva, amely egy rögzített helyzetű ágyazócsap révén, önbeálló gördülőcsapágyon keresztül, szögben elmozgathatóan van tartva. Amint a 2. ábrából kitűnik, a hajtás felőli 1 tartályfalhoz 2 tarlópersely van erősítve, amely központosán van elhelyezve és amelyben 3 csőidom van. A 3 csőidom belsejében négyszög alakú üregtér van, amely megfelelő mozgatható illesztő felületeken keresztül állíthatóra is kialakítható. Az alakos 3 csőidom négyszögű belső üregterébe az 5 hajtótengely a végén levő 4 menesztővel együtt nyúlik be. A 4 menesztő például négyszögű idomként, négyszög keresztmetszettel képezhető ki, továbbá ennek oldalfelületei egy forgási ellipszoid domború felületi szakaszainak megfelelően formálhatók ki, azaz az oldalfelületek az 5 hajtótengely hosszirányában és erre merőleges irányban a feladatuknak megfelelően domborúak, golyószerűek lehetnek. A 6 tartály és 5 hajtó tengely közötti, kívánt szögben való elmozgathatóság elérésére arra is 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
