188645. lajstromszámú szabadalom • Univerzális pneumatikus harmonikás emelőberendezés

3 188 645 4 22 nyomógombbal az emelő ürítésére kapcsol­ható. A 17 kampón beakasztott 18 rakomány ke­zelésekor először a 14 rúd hosszát kell a 13 csőben úgy beállítani, hogy a 15 anya homlok­felülete a nagyobb átmérőjű 8 harmonika má­sodik 11 végén levő 12 fedélhez támaszkodjon. A töltéshez szükséges 21 nyomógomb megnyo­mása után a 20 szeleprendszeren és a 19 veze­téken keresztül préslég áramlik az emelőberen­dezésbe. A 17 kampón beakasztott 18 rako­mányt olyan erő emeli folyamatosan, amely megegyezik a két 8, 6 harmonika effektiv fe­lülete és az emelőberendezésben levő levegő­túlnyomás közötti különbséggel. A 18 rako­mány emelésekor a nagyobb átmérőjű 8 har­monika folyamatosan kitágul, míg a kisebb át­mérőjű 6 harmonika folyamatosan összenyomó­dik. A megemelt 18 rakományt a 22 nyomó­gomb megnyomásával a préslégnek az emelő­berendezésből való folyamatos kiengedésével lehet leengedni. A 18 rakomány leengedésekor a nagyobb átmérőjű 8 harmonika ismét össze­nyomódik, míg a kisebb átmérőjű 6 harmoni­ka kitágul. A 2. ábra szerinti univerzális pneumatikus harmonikás emelőberendezés egy közös 1 tám­­fedéllel rendelkezik, amelyet egy választott 4 bázisra támaszkodó 3 rudak tartanak. Ellenke­ző irányban a közös 1 tám-fedélen a nagyobb átmérőjű 8 harmonika 7 vége van rögzítve, míg ugyanebben az irányban a közös 1 tám­­fedélen a kisebb átmérőjű 6 harmonika van rögzítve. A nagyobb átmérőjű 8 harmonika má­sik 11 végén van rögzítve a 12 fedél, amelyre a nyomóerővel megemelt 23 rakomány felfek­szik. A kisebb átmérőjű 6 harmonika másik 9 végén van rögzítve a 10 fedél. Mindkét 10, 12 fedelet egy 24 rúd köti össze, amelynek végén egy 17 kampó van elrendezve az emelendő 18 rakomány beakasztására. A közös 1 tám-fedél­­nek egy 25 domborulata van, amely benyúlik a 8 harmonika terébe. A közös 1 támfedél 2 középső nyílásának lerézselt vagy lekerekített élei vannak és 26 térmegvezetést biztosít a 24 rúd számára, amelyre a 18 rakomány van akasztva. Mindhárom 1 tám-, 10, 12 fedél a 6, 8 harmonikákon az ábrán nem szereplő csa­varokkal van rögzítve. A kisebb átmérőjű 6 harmonika másik 9 végén levő 10 fedélben 20 szeleprendszerrel ellátott 19 vezeték van el­rendezve a préslég számára, a 20 szeleprend­szer az emelőberendezés töltéséhez egy 21 nyo­mógombbal, annak ürítéséhez egy 22 nyomó­gombbal kapcsolható. A felfekvő 23 rakomány nyomóerővel vagy a beakasztott 18 rakomány húzóerővel való emelésekor vagy süllyesztésekor a 20 szelep­­rendszert az előző esethez hasonlóan a 21, 22 nyomógombokkal működtetjük. Az emelőbe­rendezés kezelése mindenképpen biztonságos, mivel a beakasztott 18 rakománnyal vagy a felfekvő 23 rakománnyal megterhelt 24 rudat a közös 1 támfedélen levő 2 középső nyílás 26 terében vezetjük, úgyhogy a 6, 8 harmonikák nem veszíthetik el keresztstabilitásukat. Mivel a kisebb átmérőjű 6 harmonika közös 1 tám­fedél 25 domborulatán belül van, az emelőbe­rendezés előnyös magassággal bír. A 3. ábra szerinti univerzális pneumatikus harmonikás emelőberendezés egy közös 27 be­akasztó fedéllel rendelkezik, amelynek egy 29 bázison 28 beakasztórudakkal rögzített 2 kö­zépső nyílása van. Ezen a 27 beakasztófedélen ugyanazon az oldalon van rögzítve mindkét 6, 8 harmonika 5, 7 vége. A nagyobb átmérőjű 8 harmonika másik 11 végén van a 12 fedél, a kisebb átmérőjű 6 harmonika másik 9 végén van a 10 fedél rögzítve. Mindkét 10, 12 fedelet egy 24 rúd köt össze, amelynek felső végén egy 30 vezetőoszlop van elrendezve egy itt nem ábrázolt, nyomással emelt rakomány támasztá­sára, az alsó végén pedig egy 31 fül van elren­dezve egy itt nem ábrázolt, húzással emelt ra­komány beakasztására. Mindhárom 1 tám-, 10, 12 fedél a 6, 8 harmonikákon itt nem ábrázolt csavarokkal van rögzítve. A nagyobb átmérőjű 8 harmonika 11 végén levő 12 fedél egy 20 szeleprendszerrel ellátott 19 vezetékkel rendel­kezik a préslég számára, a 20 szeleprendszer az emelőberendezés töltésére egy 21 nyomó­gombbal, annak ürítésére pedig egy 22 nyomó­gombbal működtethető. Ebben az esetben is nyomóerővel alátámasz­tott vagy húzóerővel beakasztott rakomány emelésekor és süllyesztésekor a korábban leírt esetekhez hasonlóan kell eljárni. Az emelőerőt itt is a két 6, 8 harmonika aktív felülete és az emelőberendezésben levő levegőtúlnyomás kö­zötti különbség adja. A rakomány emelésekor mindkét 6, 8 harmonika egyidejűleg kitágul, míg a rakomány süllyesztésekor egyidejűleg Összenyomódik. A mellékelt ábrákon a harmonikák csak se­matikusan vannak ábrázolva. A harmonikák általánosan ismert módon szövetbetét mereví­tésű gumiból készülnek, és végeik tömítőfelü­­lettel, valamint rögzitőcsavarokkal rögzitett tömítőgyűrűkkel vannak ellátva. Az univerzális pneumatikus harmonikás emelőberendezés nemcsak rakományok kezelé­sére szolgál. Nyújtószerkezetként, továbbá pneumatikus összehúzószerkezetként vagy ál­talában szervóhengerként is alkalmazhatók húzó- és nyomóerők létrehozásához. Szabadalmi igénypontok 1. Univerzális pneumatikus harmonikás emelőberendezés, amely két, különböző átmé­rőjű, egytengelyű rugalmas harmonikából áll, azzal jellemezve, hogy mindkét harmo­nika (6, 8) egyik végén (5, 7) egy közös, kö­zépső nyílással (2) ellátott tám- vagy beakasztó fedél (1, 27) van elrendezve, míg az említett harmonikák (6, 8) mindkét másik vége (9, 11) egy fedéllel (10, 12) van lezárva, amely egy rögzített rúddal (24) a rakomány (18, 23) keze­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom