188481. lajstromszámú szabadalom • Mángorló berendezés bordáscső előállítására
1 188 481 2 tását. Erre szolgál a 12 kulisszakö. amely a 8 szerszámtartó tárcsában es a 10 liomloktárcsában kimunkált, de egymáshoz képest kitérő középvonalú 13 hornyokban helyezkedik el; elmozdítása abenne kiképzett csavarházon átfűzött 14 állítócsavarral végezhető. A 12 kulisszakő elmozdításának hatására egymáson elforduló 8 szerszámtartó tárcsa és 10 homloktárcsa beállítása a 15 es a 16 homlokfelületeken elhelyezett noniuszos skálán ellenőrizhető. Az 1 mángorló hengereknek a munkadarabba való behatolási mélységét, vagy másszóval az 1 mángorló hengerek tengelytávolságát beállító mechanizmus 9 hengeres teste a mozgáspályáját képező, a gépállványban kialakított 17 hüvelyben helyezkedik el és ebben csak hosszirányban, vagyis a munkadarab középvonalára merőleges irányban mozgatható el, mert elfordulását a 17 hüvely falában kialakított 18 résbe benyúló 19 retesze megakadályozza. A 19 retesz egyben az 1 mángorló henger tengelytávolságát jelző, a gépállványon kiképzett noniuszos 20 skála 21 mutatóját is hordozza. A 9 hengeres test belső ürege csavarházként van kiképezve, amelyben a menetes 22 orsó helyezkedik el. A 22 orsó az osztott kúpos 23 szorítógyűrűn át csatlakozik a gépállványban csapágyazott 24 excenter tengely körül forgatható 25 excenter tárcsa külső 26 excenter gyűrűjéhez. A 23 szorítógyűrű meglazítása után a 22 orsó elforgatható és ezáltal a 9 hengeres test a 17 hüvelyben az 1 mángorló henger kívánt tengelytávolságának, vagyis a munkadarabba való behatolási mélységének megfelelő helyzetbe tolható el. A beállítás helyessége a 20 skálán ellenőrizhető. A három darab 25 excenter tárcsa szinkron mozgását a 27, 28 és 29 rudakból álló csuklós szerkezet biztosítja. A 9 hengeres testek és ezzel az 1 mángorló hengerek mozgatását a 25 excenter tárcsákat körülvevő 26 excenter gyűrűk végzik. Az egymással szinkron mozgó 25 excenter tárcsák mozgatására az egyik 25 excenter tárcsához a 30 dugattyúrúdjával csatlakozó hidraulikus 31 munkahenger szolgál. A 30 dugattyúrúd teljesen kinyomott helyzetének a legnagyobb tengelytávolság, vagyis a mángorló berendezés teljesen nyitott helyzete felel meg. A 31 munkahenger dugattyújának mozgatása, vagyis a 30 dugattyúrúd behúzása az 1 mángorló hengerek egymáshoz való közelítését eredményezi. Ezek mértéke a 31 munkahenger alaphelyzetének megváltoztatásával szabályozható, a kézi mozgatású 32 csiga, a 33 csigakerék, az ebben eltolódó menetes 34 vonórúd és a hozzá csatlakozó 35 csuklós szerkezet révén. Ezzel a mechanizmussal az 1 mángorló hengerek 4 szerszámtengelyeinek távolsága egymástól mángorlás közben is módosítható. A találmány szerinti megoldás főbb előnyei abban foglalhatók össze, hogy a mángorló hengerek kitérési szöge, valamint az egymástól való távolsága a mángorolni szándékozott borda menetemelkedésének és átmérőjének megfelelően fokozatmentesen beállítható és a beállított helyzetek rögzíthetők. Ez a beállítás a mángorlás megkezdése előtt, a gép kikapcsolt állapotában történik. A berendezés üzemi állapotában, a mángorlás megkezdésekor a mángorló hengerek egymástól legtávolabb, vagyis teljesen nyitott helyzetben vannak; innen kiindulva egyenletes sebességgel egymáshoz közelíthetők, miköz- 5 ben a forgó mángorló hengerek folyamatosan a cső anyagába hatolnak mindaddig, amíg az előre beállított helyzetet el nem érik. Ebben a helyzetben a kívánt bordageometriát hozza a berendezés létre. Miután a csövön a megkívánt helyen és hosszúságban a bordázat kialakult, a 10 mángorló hengerek a nyitott kiindulási helyzetbe vezérelhetők. llymódon a cső bármely szakaszára készíthető bordázat és bármilyen üzemzavar (tárcsatörés, borda beszakadás) esetén a mángorló hengerek a nyitott kiindulási 15 helyzetbe vezérelhetők, az alakítás alatt lévő bordáscső kiszedhető és a hiba gyorsan elhárítható. A berendezés kellő merevségűre és emellett kellő pontosságúra készíthető anélkül, hogy túlságosan terjedelmes lenne, vagy hosszú és szigorú tűrésláncot kellene betartani. Az alkal- 20 mázott hidromechanikus rendszer egyszerű beállíthatóságot és könnyű kezelhetőséget tesz lehetővé. Szabadalmi igénypontok 25 1. Mángorló berendezés bordáscső előállítására, amelynek tárcsákból összeállított és közös hajtóművel kardántengelyeken át meghajtott mángorló hengerei vannak, az-30 zal jellemezve, hogy mángorló hengerenként (1) mozgáspályát képező hüvelyben (17) hosszirányban mozgatható hengeres teste (9), ennek menetes furatához kapcsolódó menetes orsója (22) és ezt hosszirányban előtoló, ill. visszahúzó, excenter tárcsából (25) és excenter gyűrűből 35 (26) álló excentere, továbbá a hengeres testhez (9) elforgató mechanizmussal csatlakozó szerszámtartó villája (2) és ebben csapágyazott, a mángorló hengert (1) hordozó szerszámtengelye (4) van. 2. Az 1. igénypont szerinti mángorló berendezés, az- 40 zal jellemezve, hogy az elforgató mechanizmus a hengeres test (9) homloktárcsájából (10), a szerszámtartó villának (2) a homloktárcsán (10) felfekvő szerszámtartó tárcsájából (8), a homloktárcsában (10) és a szerszámtartó tárcsában (8) levő, kitérő középvonalú hornyokból 45 (13) és az ezekben elcsúsztatható kulisszakőből ( 12), ennek csavarházán átfűzött állítócsavarból (14), valamint a beállított helyzetet rögzítő csavarkötésekből (11) áll. 3. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti mángorló berendezés, azzal jellemezve, hogy az előtoló excenter tárcsák 50 (25) legalább egyikéhez kapcsolódó munkahengere (31) és ennek alaphelyzetét beállító, előnyösen csigahajtásból (32, 33), vonórúdból (34) és csuklós szerkezetből (35) álló mechanizmusa van. 4. Az 1.-3. igénypontok bármelyike szerinti mán- 55 gorló berendezés, azzal jellemezve, hogy az előtoló excenter tárcsák (25) mozgását összekapcsoló, rudakból (27, 28, 29) álló csuklós szerkezete van. 2 db ábra 3
