188418. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék egymással párhuzamos középvonalú furattal és tengelycsappal rendelkező munkadarab, főleg osztott forgattyús tengely forgattyúkarjának helyzetpontos megmunkálására, esztergán
1 '88 418 2 A találmány szerinti készülék előnyös kialakítása az, ahol a furatmegmunkáló egység a keresztszánra rögzített alaplapra szerelt csapágyházból, csapágyazott fúrórúdból és betétkésből álló furatmegmunkáló szerszámból, ékszíjmeghajtásból és villanymotorból áll. A készülék optimális kialakításánál a tengelycsap megmunkáló egység önálló villanymotor meghajtású köszörű, és a késszán alatt a keresztszánra mérőosztással ellátott a késszánnal együttforgó körasztal van felszerelve. A találmány szerinti üzemeljárást és készüléket az ábrák szemléltetik, ahol: az 1. ábra a példánk szerinti egyhengeres robbanómotor 1 osztott forgattyús tengelyét mutatja részben metszetben. A 2. ábra az 1 osztott forgattyús tengely egyik 52 forgattyúkarját ábrázolja a 62 kúposvégű tengelycsappal. A 3. ábra a 20 eszterga 23 keresztszánjára szerelt készülék felülnézete a 2. ábra szerinti 52 munkadarab megmunkálásához. A 4. ábra a készülék oldalnézete. Az üzemeljárás menetét és a készülék működését példánkban írjuk le. A példánk az oltalom körét nem szűkíti, így a tengelycsap 40 megmunkáló egység esetünkben köszörű, vagy a 30 furatmegmunkáló egység 34 meghajtása, illetve a 39 furatmegmunkáló szerszám a példától eltérő is lehet. A példánk szerinti esetben a csehszlovák gyártmányú T4-K-14B egyhengeres kistraktor 1 osztott forgattyús tengelyének, illetve az 1 forgattyús tengely 51 és 52 forgattyúkarjainak elkészítését, gyártását egy 1500 mm-es csúcstávolságú egyetemes csúcsesztergán mutatjuk be. Az ilyen osztott 1 forgattyús tengelyek 51 és 52 forgattyúkarjait külön-külön gyártják le, majd az 51 és 52 forgattyúkarokat az előzetesen már pontos tűréssel elkészitett 3 csappal szerelik össze. Követelmény, hogy a robbanómotor lökethossza azonos legyen, azaz a 6 tengelycsap 10 középvonala és a 2 furat 9 középvonala közötti távolság minden egyes összeszerelt 1 forgattyús tengelynél szigorúan azonos legyen. Minden egyes 1 forgattyús tengelynél biztosítani kell az 51, 52 forgattyúkarok 8 palástja és a 61, 62 tengelycsapok egytengelyűségét. Követelmény az is, hogy a 2 furat az 51, 52 forgattyúkarok mindegyikének homlokfelületére merőleges legyen, A feladat a gyártásnál az is, hogy az 5 forgattyúkar 2 furat 9 középvonalának, valamint a 61 és 62 tengelycsapok 10 középvonalának párhuzamossága legalább ±0,01/100 mm legyen, azaz a 61 és 62 tengelycsapok és a 2 furat megmunkált hengeres felületei a térben a megadott tűrésen belül legyenek. Követelmény még, hogy az 51 és 52 forgattyúkarok 61, 62 tengelycsapjainak 4 hengeres felületei a megengedett mérettűrésüek és felületi minőségűek legyenek. Ezek a sokrétű és szigorú követelmények, kisüzemben különböző készülékekkel - különösen új gyártmányok készítésénél - nem voltak biztosíthatók. A 3. és 4. ábrán szemléltetett készülék a 20 eszterga keresztszánjára van felszerelve. A készülék két megmunkáló egységből, 14 ütközőből és 15 indikátorórából áll. A 30 furatmegmunkáló egység részei közös 37 alapra vannak szerelve és az egész 30 furatmegmunkáló egység a 23 keresztszánra egyben felszerelhető vagy arról leszerelhető. A 23 keresztszánnak a felülete, ahová a 37 alaplap kerül, a 21 ágyszánvezetékével párhuzamos sík felület. Sík és megmunkált a 37 alaplap alsó felfekvő felülete is. A 37 alaplapra a 33 csapágyház 36 konzollal van felerősítve. A 38 villanymotor talpával a 37 alaplapon állítható. A 33 csapágyházban a 32 fúrórúd ütésmentesen és futáspontosan van csapágyazva. A 36 konzol és 33 csapágyház benne a 32 fúrórúd úgy van felszerelve a 23 keresztszánra, hogy a 25 önközpontosító tokmány középvonala és a 32 fúrórúd 35 középvonala vízszintes síkot alkot. A 32 fúrórúd átmérőjének és a 33 csapágyházból kinyúló végének méretviszonya úgy van megválasztva, hogy kellő merevséggel rendelkezzen a megmunkálás során fellépő erőhatásokkal szemben, példánkban a 32 fúrórúd átmérője 35 mm, kinyúlási hossza 150 mm. A 32 fúrórúd végébe egy keresztfuratba csavarral beerősítve egy gyémántélű f 1 betétkés van. A 32 fúrórúdnak a 33 csapágyházból a másik oldalon kinyúló végén ékelt ékszíjtárcsa van. A 34 ékszíjmeghajtás - egy ékszíjjal - a 38 villanymotorral történik. A 32 fúrórúd 35 középvonala a 37 alaplap alsó síkjával, így felszerelt állapotban a 21 ágy szánvezetékének síkjával párhuzamos. A 3. és 4. ábrán bemutatott készülék másik egysége a 6 tengelycsap 40 megmunkáló egység. Példánkban, mivel a 6 tengelycsap külső 4 hengeres felületének kiképzési minősége ezt megköveteli, a 40 megmunkáló egység önmagában ismert, a 42 villanymotor tengelyére szerelt 41 köszörűkorong. A 42 villanymotor talpa a 24 késszán vízszintes felső felületére csavarokkal van felerősítve. A 24 késszán egy 27 körasztalra van felerősítve, a 27 körasztal a 24 késszánnal és a 40 köszörűvel együtt a 23 keresztszánra van felültetve, úgy hogy azok a 24 késszán függőleges 26 forgástengelye körül vízszintes síkban elforgathatok. A 27 körasztal peremén 28 mérőosztás van a 40 köszörű megmunkálási szögének beállításához. A készüléknek a 20 esztergára felszerelt állapotában a 32 fúrórúd 35 középvonala és a 24 késszán függőleges 26 forgástengelye közötti 13 távolság állandó és esetünkben 240 mm. Példánkban a készülékhez tartozó 15 indikátoróra a 23 keresztszán oldalára van felszerelve, a 14 ütköző pedig a 23 keresztszán szánvezetékére állíthatóan felerősített. A 15 indikátoréra mérési osztásértéke egy mikrométer. Az elkészítendő munkadarabok az 1 osztott forgattyús tengely két forgattyúkarja, amelyek közül az 51 munkadarab 61 hengeres tengelycsappal, az 52 munkadarab 62 kúposvégű tengelycsappal rendelkezik. Az 51 munkadarab 61 hengeres tengelycsappal befoglaló mérete: 0 180 x 85 mm, az 52 munkadarab 61 kúposvégű tengelycsappal befoglaló mérete: 0 180 x 140 mm. Az 51 és 52 munkadarabok, azaz 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
