188161. lajstromszámú szabadalom • Tömítés nedves hengerperselyhez
1 188 161 2 A találmány tárgya tömítés nedves hengerperselyhez, amely peremével belsőégésű motor forgatytyúházának hengerfejlapján fekszik fel, valamint közvetlenül a hengerpersely felső vezetőrésze és a peremfelfekvés közötti horonyszerű beszúrásban 5 tömítőgyűrű van befogva: Az ilyen tömítések, amelyek a nedves hengerperselyeknek a hengerfejhez közeli részükön helyezkednek el, régóta az általános korábbi műszaki szinthez tartoznak. Ennél az elrendezésnél közvet- 10 lenül a tömítőgyűrű alatt csatlakozik a hengerpersely felső vezetőrésze, így ennek a jó vezetés céljából megfelelő hosszúsággal kell rendelkeznie és a forgattyúházon, illetve annak furatában jól fel kell feküdnie. Másrészről azonban ennek a felfekvésnek 15 nem szabad túl hosszúnak lennie, mivel ez esetben a hűtővíztér túl távol kerül a hengerperselynek a leginkább igénybevett felső részétől, következésképpen ennek hűtése nem kielégítő. Továbbá, a vezetőrész jó felfekvésénél is alig 20 akadályozható meg, hogy a mintegy 130-140°-os hőmérsékletű hűtővíz a résen át be ne hatoljon és a tömítőgyűrühöz ne jusson. Tekintettel arra, hogy itt semmiféle kilevegőztetés nincs, ilyen hőmérsékleteken a víz párolog. Ez viszont agresszív sókristá- 25 lyok képződéséhez vezet, amelyek végülis megtámadják és szétroncsolják a tömítőgyűrűt. Ezt követően a víz a forgattyús ház és a hengerpersely között a hengerpersely peremfelfekvéséig juthat. Ez tömítetlenségekhez vezet a hűtővízrendszerben, 30 amelyeknek kiküszöbölése csak költséges javítással lehetséges. A fentieken túlmenően a hűtővíznek a peremfelfekvéshez kerülése azzal is jár, hogy az megtámadja ezt a nagyterhelésü helyet és az idők folyamán 35 annyira korrodálja, hogy a hengerpersely felfekvő felülete megsüllyed. Ez ugyancsak költséges javítással orvosolható, amelynek során általában a forgattyúsházat is után kell munkálni. A találmánnyal célunk a fenti hiányosságok ki- 40 küszöbölése. A találmánnyal megoldandó feladat ennek megfelelően olyan megoldás létrehozása, amely egyszerű eszközökkel biztosítja a hűtővíztér biztonságos felső tömítését, valamint a hengerpersely jó felfek- 45 vesét illetve megvezetését, a hűtővíztér lefelé történő eltolódása nélkül. A kitűzött feladatot a bevezetőben leírt tömítésnél úgy oldottuk meg, hogy a hengerpersely felső vezetőrészének körzetében a hengerperselyen gyű- 50 rühorony van kialakítva, amelyben másik tömítőgyűrű van elrendezve. Egymás után tehát a találmány szerint két tömítőgyűrűről gondoskodtunk, úgyhogy a felső tömítőgyűrű többé nem kerülhet érintkezésbe a hűtővíz- 55 zel, a vezetőrész maga viszont egy bizonyos hoszszon át vízmentes marad, ezáltal az agresszív sókristályok képződését teljesen kiküszöböltük. A fenti intézkedésekkel legalább kétszeres élettartamot nyerünk és ezzel az ismert megoldásoknál említett hiányosságokat kiküszöböltük. A gyűrűhorony szélessége célszerűen nagyobb, mint a gyűrűhorony mélysége. Ezáltal a hengerpersely besajtolásakor a tömítőgyűrű kissé az egyik irányban eltolódhat és deformálódhat. A találmány szerinti tömítés továbbfejlesztett kiviteli alakjánál a másik tömítőgyűrű gyűrűhornya lekerekítésekkel van ellátva, a feszültségkoncentráció csökkentése céljából. Végül a találmány szerint előnyös, ha a hengerpersely felső vezetőrészének hossza a gyűrűhoronynyal maximum 40%-kai van csökkentve. Ennek az intézkedésnek köszönhetően megmarad a hengerpersely kielégítően jó vezetése, a hűtővízteret viszont nem kell lefelé eltolni. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti megoldás példákén ti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon 1 hengerpersely részletének metszete látható, amely 2 forgattyúsházban van elrendezve. Az 1 hengerpersely a 2 forgattyúsház hengerfejlapján 4 peremével fekszik fel, radiális irányban pedig a 2 forgattyúsház furatában 3 vezetőrészével van kapcsolatban. A felső 3 vezetőrész és a 4 perem közötti részen horonyszerű 5 beszúrásban 6 tömítőgyűrű van befogva. Annak érdekétien, hogy a 6 tömítőgyűrűt a 7 hűtővíztérben lévő hűtővíztől védjük, a találmány szerint az 1 hengerpersely felső 3 vezetőrészének körzetében további 8 gyűrűhorony van kialakítva. A jelen esetben a 8 gyürűhorony 9 lekerekítésekkel van ellátva a feszültségkoncentráció csökkentése céljából. A 8 gyűrűhoronyban 10 tömítőgyűrű helyezkedik el. A 8 gyűrűhorony maximális szélessége a 3 vezetőrész hosszát legfeljebb 40%-kal csökkentheti, hogy ezáltal kielégítő vezetést biztosítsunk még. A jelen esetben a 3 vezetőrész teljes hossza 7,65 mm, így a minimális hossz 4,65 mm-en tartandó. Szabadalmi igénypontok 1. Tömítés nedves hengerperselyhez, amely peremével belsőégésű motor forgattyúházának hengerfejlapján fekszik fel, közvetlenül a hengerpersely felső vezetőrésze és a perem közötti horonyszerű beszúrásban tömítőgyűrű van befogva, azzal jellemezve, hogy a hengerperselyen (1) a felső vezetőrészének (3) körzetében gyürűhorony (8) van kialakítva, amelyben további tömítőgyűrű (10) helyezkedik el. 2. Az 1. igénypont szerinti tömítés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömítőgyűrű (10) gyűrűhornyának (8) feszültségkoncentrációt csökkentő lekerekítései (9) vannak. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti tömítés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felső vezetőrész (3) a gyürűhoronnyal (8) legfeljebb 40%-kal csökken-1 db ábra 2
