187628. lajstromszámú szabadalom • Hővisszanyerő berendezés, főleg mezőgazdasági szárítóberendezésekhez
í 187 628 2 A találmány tárgya hővisszanyerő berendezés, amely főleg mezőgazdasági gabonaszárítóknál alkalmazható. A mezőgazdaságban a termények tárolási veszteségeinek csökkentésére széles körben alkalmaznak szárítóberendezéseket, ilyenek például a kereskedelemben „BÁBOLNA” néven ismert gabonaszárítók. Ennek, szárítótornya van, amely felső szárítószakaszból és alsó hűtőszakaszból áll. A tornyon a szárítandó gabona gravitációs úton halad felülről lefelé. A torony szárítószakasza egyik oldalán perforációval van ellátva, amelyen át a szárítólevegő a torony szárítószakaszából a szabadba távozik. A szárítószakasznak a perforált oldallal szembenfekvő oldalához ventillátor szállítja a keverőtérből a 120-125°C hőmérsékletű szárítóközeget, amelynek felmelegítését olajégő végzi. A ventillátor szívócsonkja a keverőtérbe környezeti levegőt szív, és az olajégő levegővel való ellátására ugyancsak környezeti levegőt használnak. Jóllehet a fenti berendezések a gyakorlatban beváltak, a gyakorlati tapasztalatok azt mutatják, hogy igen energiaigényesek. A gabonaszárítók üzemeltetésének főbb szakasza októberre és novemberre esik, amikor is a napi átlaghőmérséklet 10 °C körüli. A találmánnyal célunk a fenti hiányosságok kiküszöbölése, azaz olyan berendezés létrehozása, amellyel az ismert szárítóberendezések lényegesen energia takarékosabban üzemeltethetők. A találmány alapgondolata az a felismerés, hogy a kitűzött feladat megoldható, ha a szárítószakaszból kilépő fáradt szárítólevegőt - legalább részben - a szennyeződéseinek leválasztása és a relatív páratartalmának csökkentése után visszavezetjük a szárítólevegőt előállító keverőtérbe. Ezzel ugyanis a fáradt száritóközeg hője nagyrészt visszanyerhető, ill. hasznosítható. A találmány szerinti hővisszanyerő berendezés tehát olyan szárítóberendezésekhez való, amelyeknél a szárítótorony szárítószakaszának egyik oldala perforált, ezzel szembenfekvő oldalához pedig szárítóközeget szállító csatorna csatlakozik, továbbá amelyeknek a szárítólevegő felmelegítéséhez és továbbításához égőfejük, pl. olajégőjük és ventillátoruk van. A találmány szerint a torony szárítószakaszának perforált oldala legalább részben csatornával van lefedve, ez kettősfalú, szennyeződésleválasztó és párátlanító ciklon belső terével közlekedik, a belső térnek felül a tisztított és csökkentett páratartalmú levegő számára kiömlése van, amely a ventillátor szívócsonkjával van kapcsolatban, továbbá a ciklon belső terének a környezeti levegő számára beömlése van, kiömlése viszont az olajégő levegőbeömlésére csatlakozik. A találmány szerint célszerű az olyan kivitel, amelynél a ciklon belső tere központi tengely körül forgathatóan elrendezett - célszerűen forgatható hajtással felszerelt - kaparókarral, alsó részén pedig szennyeződés- és vízleadó egységgel van ellátva. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük. A rajzon: Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés példaként kiviteli alakjának gabonaszárító berendezéssel kombinált elvi működési vázlata; A 2. ábra az 1. ábrán 11-11 vonal mentén vett metszet. A rajzon a találmány szerinti hövisszanyerö be- 5 rendezést egészében 1 -el, az ismert „Bábolna" típusú gabonaszárítót pedig 2-vel jelöltük. A 2 gabonaszárító 3 tornya 4 szárítószakaszra és 5 hütőszakaszra van osztva, amelyeken a szárítandó termény felülről lefelé gravitációs úton halad és eközben először fokozatosan szárad, majd lehűl. A 3 torony 4 szárítószakaszának 6 oldala nyílásokkal van ellátva, azaz perforált. A 4 szárítószakasz 6 oldallal szembenfekvő 7 oldalához szárítóközeget szállító 8 csatorna csatlakozik. A 8 csator- 15 na alsó vége 9 keverőtérrel közlekedik, amelybe egyrészt 10 ventillátor nyomócsonkja, másrészt 11 léghevítő kiömlése torkollik. A 10 ventillátor szívócsonkját 12-vel, a 11 léghevítő 13 olajégőjének levegöbeömlését pedig 14 hivatkozási számmal jelöl-20 t^*í-A találmány szerint a 4 szárítószakasz perforált 6 oldala legalább részben - a jelen esetben az alsó 3A része - 15 gyűjtőcsatornával van lefedve. A 15 gyűjtőcsatorna alsó vége kettősfalú 16 ciklon belső 25 17 terével van kapcsolatban. A belső 17 tér felső részén a tisztított és csökkentett páratartalmú levegő számára 18 kiömléssel van ellátva, amely 19 csatornán át a 2 gabonaszárító 10 ventillátorának 12 szívócsonkjára csatlakozik. A kettősfalú 16 cik- 30 Ion külső 20 terének a környezeti levegő számára 21 beömlése van, 22 kiömlése viszont a 11 léghevítő 13 olajégőjének 14 levegőbeömlésével 25 csatornán át van kapcsolatban. A kettősfalú 16 ciklon belső 17 terében központi 35 23 tengely körül forgatható 24 kaparókarok vannak elrendezve, amelyek á belső 17 tér faláról a rátapadt szennyeződéseket lekaparják. A 24 kaparókarok itt forgatóhajtással (nincs ábrázolva) vannak kapcsolatban. A kettősfalú 16 ciklon alsó ré- 40 szén szennyeződés- és vízleadó 26 egységről gondoskodtunk, amely a jelen esetben önmagában ismert cellás adagoló. A találmány szerinti berendezés működésmódja a következő: A 4 szárítószakaszba a 8 csatornán át 45 120-125 °C-os szárítóközeg jut, amely a 3 toronyban lefelé gravitációs úton haladó nedves terményen keresztülhalad és eközben szárítja. A 4 szárítószakasz perforált 6 oldalán távozik a fáradt száritólevegő, amelynek hőmérséklete a 15 gyűjtőcsa- 50 torna felső részénél kb. 45-50 °C, amely a 4 szárítószakasz alsó részéig mintegy 90 °C-ig fokozatosan nő. így tehát a 15 gyűjtőcsatornából 70 °C körüli átlaghőmérsékletű levegő a 10 ventillátor szívóhatására nagy sebességgel érintőlegesen a kettősfalú 16 ciklon belső 17 terébe jut, ahol a szennyeződéseit (léhát, szemtörmeléket) leadja. A 16 ciklon külső 20 tc'e azonban egyúttal depressziós hűtőtérként működik, mivel abban környezeti levegőt áramoltatunk. Ennek hatására a kettősfalú 16 ciklon belső 60 17 terében örvénylő levegő páratartalma részben lecsapódik a viszonylag hideg belső falra, ezzel relativ páratartalma csökken. (Ősszel a környezeti levegő napi átlaghőmérséklete kb. 10 °C.) A külső 20 térben a depresszió (szívás) azáltal jön létre, 65 hogy a 11 léghevitő 13 olajégőjének 14 levegőbeöm-2
