187494. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és mérési elrendezés egyenáramú motorok fordulatszámstabilizálására alkalmazott motoráramkörök fordulatszámtartó tulajdonságának mérésére és beállítására

1 187 494 2 lenálláson keresztül, és az ezen eső feszültség az invertáló 22 és 32 bemenetűkkel Url és Ur2 referen­ciafeszültséget érzékelő 20 és 30 komparátorok 21 és 31 nem invertáló bemenetére kerül. E két kom­­parátor 23 és 33 kimenetei részben az említett 40 és 50 monostabil multivibrátorok bemenetére, rész­ben egy 8 Schmitt-trigger 81 és 82 bemenetéire kapcsolódnak, melynek 83 kimenete csak akkor követi a 20 és 30 komparátorok kimenő feszültség­­szintjét, ha mindkét bemenetén azonosan magas, vagy alacsony feszültségszint van. A 8 Schmitt-trig­ger 83 kimenete a 9 integrátor bemenetére, ennek kimenete a 10 analóg kapcsoló 101 és 104 pontjain keresztül az 1 vezérelhető áramgenerátor G beme­netére kapcsolódik. A 6 és 7 mintavételező-tartó áramkörök 63 és 73 kimenete részben a mérési elrendezés Dl és D2 kimenetére, részben 12 komparátor 121 és 122 be­menetéire, ennek 123 kimenete egy 17 RS tároló 172 beíró bemenetére kapcsolódik. Ha az Re eredő ellenállás értéke megfelelő, úgy a 12 komparátor a 17 RS tárolót bebillenti, ennek következtében az 1 vezérelhető áramgenerátor G bemenete a 10 analóg kapcsoló 102 bemenete felől, vagyis a 13 műveleti erősítő 133 kimenetéről vezérelhető. Mivel a 13 műveleti erősítő 131 nem invertáló bemenete az 1 vezérelhető áramgenerátor invertáló H kimeneté­hez, 132 invertáló bemenete pedig földponthoz kapcsolódik, ezért a Cl és C2 pontok azonos po­tenciálra kerülnek, így az M motor és MA motor­­áramkör normál, üzemszerű álapota jön létre. Ek­kor az M motor lefogását feloldva az forgásba lendül, és az I, terhelő áram az R ellenálláson át­folyva a kommutálásra jellemző váltófeszültséget ejt azon. Az 1 vezérelhető áramgenerátor E nem invertáló kimenetéről vett váltófeszültség a 14 sáv­szűrőn, 15 Schmitt-triggeren majd 16 monostabil multivibrátoron keresztül négyszögjel formájában a mérési elrendezés F kimenetére kerül, és így a fordulatszám mérhető és beállítható. A mérési elrendezés az MA motoráramkör sza­bályzási karakterisztikájának oszcilloszkópos meg­jeleníthetősége érdekében az 1 vezérelhető áramge­nerátor E pontjáról kivezetett O, oszcilloszkóp­­áramkimenettel, és H pontjáról kivezetett Ou oszcil­­loszkóp-feszültségkimenettel is rendelkezik. A mérés befejeztét az I, terhelőáram megszűnése kíséri. Ennek következtében az 1 vezérelhető áram­­generátor E nem invertáló kimenetén olyan feszült­ségugrás keletkezik, melyet 17 RS tároló 171 törlő bemenetére kapcsolva annak 173 kimenete átbillen, így az 1 vezérelhető áramgenerátor G bemenete a 9 integrátor kimenetéhez kapcsolódik, vagyis a mé­rési elrendezés ismét Re eredő ellenállás mérésére alkalmas állapotba kerül. A mérési elrendezés Dl kimenete és a föld között Uj feszültség meghatározott I, terhelőáramnál adó­dó, a 11 erősítő által erősített értéke mérhető. U, feszültség tetszőleges It terhelőáramnál mér­hetővé válik, ha a 13 műveleti erősítő 132 invertáló bemenetét az 1 vezérelhető áramgenerátor nem in­vertáló E kimenetére kapcsoljuk, és 131 nem inver­táló bemenetét a kívánt I, terhelőáram beállásához szükséges feszültséggel vezéreljük. A találmány szerinti mérési elrendezés előnye elsősorban a motoráramkörök élesztésénél jelent­kezik. Az élesztés során az Rm forgórészellenállás műterheléssel helyettesíthető, így lehetőség nyílik a motoráramkör -Rki kimenőellenállásának és Uj feszültségének előzetes beállítására. A motoráramkör -Rki kimenőellenállásának egységes értékre állítása az élesztés során nagy pon­tossággal elvégezhető, így elérhető, hogy a motor­ral való összemérés csupán a fordulatszám beállítá­sából áll. A találmány szerinti mérési elrendezés a másodperc töredéke alatt képes ellenőrizni Re ere­dő ellenállást, és ha azt megfelelőnek találja, auto­matikusan átkapcsol a fordulatszám beállítására alkalmas üzemmódba. A kimenőellenállás esetleges állítása, ha az Rm forgórészellenállás szélsőséges értékei megkívánják, egy-két másodperc alatt elvé­gezhető. Az automatikus üzemmódváltás biztonságos megoldását a találmány szerinti mérési elrendezés lehetővé tette, továbbá a hagyományos mérési módszernél és motor mechanikára szerelése után szükséges, összesen minimálisan háromszor előfor­duló fordulatszámbeállítási műveletet előnyösen egyre csökkentette. Korszerű motoráramkör alkalmazása esetén elérhető, hogy a motoráramkör és a motor össze­mérése csupán a fordulatszám beállításából áll, és nem tart tovább 4-5 másodpercnél, azzal kiegészít­ve, hogy közben a motoráramkör fordulatszám­­stabilizáló tulajdonságának ellenőrzése is megtör­ténik. A találmány szerinti mérési elrendezés előnyös továbbá abból a szempontból is, hogy segítségével a motoráramkör szabályzási karakterisztikája osz­cilloszkópon megjelenithető, igy az esetlegesen je­lentkező terhelésfüggő gerjedés, az áramkör túlve­­zérlődése, vagy egyéb szabályzási rendellenessége egyszerűen és gyorsan kimutatható. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás egyenáramú motorok fordulatszám­­stabilizálására alkalmazott motoráramkörök for­­dulatszámtartó tulajdonságának mérésére és beállí­tására azzal jellemezve, hogy a motoráramkört ter­helő motort egyik kivezetésével a motoráramkör kimenetének egyik pontjához csatlakoztatjuk, és a terhelő kört egy vezérelhető áramgenerátoron ke­resztül zárjuk, a motor forgórészét a megállásig lefékezzük, és megmérjük és beállítjuk az áramge­nerátor kapcsain végzett differenciális ellenállásmé­rés segítségével a fordulatszámtartó tulajdonságot jellemző eredő ellenállást, és egyenfeszültségmérés­­sel a fordulatszámot jellemző egyenfeszültséget. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás azzal jellemez­ve, hogy a motoráramkör kimenetének egyik pont­jához egyik kivezetésével kapcsolódó motor helyett egyik végével a motoráramkör kimenetének egyik pontjához kapcsolódó műterhelést alkalmazunk. 3. Mérési elrendezés az 1. vagy 2. igénypontban leírt eljárás foganatosítására azzal jellemezve, hogy a motoráramkör (MA) egyik kimeneti pontjához (b) egyik kimenetével (E) és a motor (M) táplálási 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom