187365. lajstromszámú szabadalom • Forgácsoló fejet képező szerkezet
1 187 365 2 mozgatószerv segítségével olyan helyzetbe állítjuk, amikor a 8 csigakerék a 9 csigával kerül kapcsolatba. Ez előtt vagy' ez után a 22 kapcsolórúd segítségével 11 hajtómű kívánt módosítást jelentő fogaskerékpárjának biztosítjuk a hajtókapcsolatát. Ezt követően a forgácsoló fejet magábafogadó gépet megindítva forgómozgást végez az 1 agy. Ha akár kézzel, akár segédeszközzel, biztosítjuk a 14 gyűrű helyben maradását, akkor a forgó 1 aggyal együtt mozgó szerkezetnél a 16 fogaskerék legörbül a 15 fogaskoszorún. Ilymódon a 16 fogaskerék és a vele együtt forgó 13 csiga a 12 csigakerék révén hajtja a 18 tengelyt. A 11 hajtómű 18 tengelyével - a korábban már beállított 22 kapcsolórúd révén - az egyik 20 fogaskerék ható kapcsolatban van és a hozzá kapcsolódó fogaskerékkel meg lesz hajtva a 11 hajtómű másik, vagyis 19 tengelye. A 19 tengely és a vele együtt forgó 9 csiga biztosítja a 8 csigakerék forgatását. Ez a 8 csigakerék a 21 retesz révén forgatja a 6 menetes hüvelyt. Tekintettel arra, hogy a 6 menetes hüvely axiális irányú mozgásában gátolva van, így az 5 menetes orsó kénytelen axiális irányban elmozdulni. Az 5 menetes orsóval együtt mozog a 3 szerszámtartó is, tekintettel arra, hogy közöttük merev kapcsolat van. A találmány szerinti szerkezet a példakénti kiviteltől eltérő részletekkel is kivitelezhető, anélkül, hogy a találmány szerinti alapgondolattól eltérnénk. így például megoldható a hajtás közvetítése a 6 menetes hüvelyre úgy is, hogy a 8 csigakerék állandó kapcsolatban áll a 9 csigával, és a 6 menetes hüvelyhez képest szabadon futó. Viszont el van látva olyan kapcsoló körmökkel, amelyek a 6 menetes hüvelyre ékelt 10 tömb vagy 7 fogaskerék hasonló kapcsolókörmeivel együtt képesek hajtókapcsolatot biztosítani. Ilyen szerkezeti kialakítás esetében tehát a 7 fogaskerék vagy a hozzátartozó 10 tömb axiális irányú elmozgatása révén a kapcsoló körmök útján továbbítható a hajtás a 9 csigáról a 8 csigakerék és a 7 fogaskerék ill. 10 tömb révén a 6 menetes hüvelyre. Egy lehetséges további változtatás a 11 hajtómű ill. a módosítást kapcsoló szerkezeti kialakítás tekintetében az a megoldás, amelynél a 22 kapcsolórúd 24 vállai, a 22 kapcsolórúd forgatása során biztosítják a 23 golyók valamelyikének kapcsoló helyzetbe jutását. Az is lehetséges, hogy egy-egy 20 fogaskerék hajtókapcslatba hozásához egy sikban lévő több 23 golyó szolgál. A találmány egy másik alapmegoldásának az ismertetése a 4. és az 5. ábra alapján a következőkben történik. A jelzett ábrákon - kissé több szerkezeti részletet is feltüntetve - szemléltetett forgácsoló fej lényegében azonos a korábban az 1-3. ábrákon vázlatosan szemléltetett megoldással. A 4. és 5, ábrán bemutatott kiviteli alaknál a 3 szerszámtartóhoz egy olyan 27 előtoló betét van rögzítve, amely 27 előtoló betét egy része fogaslécként van kialakítva, vagy olyan fogazással van ellátva, amely csigához vagy menetes orsóhoz képes kapcsolódni. A jelzett ábrákon szemléltetett példakénti kiviteli alak esetében a 30 golyós orsó egy szakasza kapcsolódik a 27 előtoló betéthez és ennek révén biztosítható a 3 szerszámtartó számára az előtolási mozgatás. Látható, hogy ennél a kiviteli alaknál is a 4 prizmás vezeték képez kapcsolatot a 3 szerszámtartó és az 1 agy között. Erinél a megoldásnál is felismerhető a 11 hajtómű, amely a 18 tengelyre felhúzott és a 19 tengelyre szerelt 20 fogaskerekekből áll. Ennél a megoldásnál is a 18 tengely csőtengelynek van kiképezve, és a 29 kapcsoló-nyílással lehet a 18 tengely üregében elmozgatni azt az elemet, ami a hajtómű egyes fogaskerekeinek a hajtóláncba való beiktatását eredményezi, és ami lényegében megegyezik a 3. ábrán bemutatott 22 kapcsolórúddal. Ezt a részletet a rajzon nem tüntettük fel, hogy inkább a főbb elrendezés legyen jobban követhető. A 4. és 5. ábrán szemléltetett példakénti kiviteli alaknál is a szerszámgéphez a 17 nyúlvány révén kapcsolható maga a forgácsoló fej, amelynek forgómozgása a 2 forgási tengely körül történik. A 4. ábrán jól kivehető a 14 gyűrű., amelynek a szerkezet belseje felőli peremrészén a 15 fogaskoszorú van kialakítva, ami felfogható úgy is, mint egy síkfogaskerék. Ehhez a 15 fogaskoszorúhoz képes kapcsolódni a 16 fogaskerék, vagy a 26 fogaskerék. A 16 fogaskerék a 13 csiga révén valamint a 12 csigakerék útján biztosítja a 11 hajtómű 18 tengelyének hajtását, és a megfelelően kiválasztott 20 fogaskerekekből alkotott fogaskerékpárok segítségével történik a hajtás továbbvitele a 19 tengelyre. A 19 tengely által hajtott 9 csiga kapcsolódik a 8 csigakerékhez, amely ha hajtókapcsolatban van a 30 golyós orsóval, akkor a folyamatos előtolást képes biztosítani természetesen a korábban már említett 2" előtoló betét révén. A 4. és 5. ábrán feltüntettük a 25 irányváltó szervet is, amely egy fogaskerék beiktatása ill. kiiktatása révén biztosítja az előtolás irányának megváltoztatását. Ha a 8 csigakerék hajtókapcsolatát a 30 golyós orsóhoz képest megszüntetjük, viszont a 28 agyhoz képest a 26 fogaskeréknek a kapcsolatát biztosítjuk - ez egy golyó vagy egy retesz révén kívülről történhet, amely mint önmagában ismert szerkezet irreleváns a találmány szempontjából, ezért a rajzokon nem is tüntettük fel - akkor egyedi előtolás biztosítható. A 26 fogaskerék ugyanis kapcsolódik a 14 gyűrűhöz tartozó 15 fogaskoszorúval, ami mint síkkerék fogható fel, és ennek megfelelően a 14 gyűrű elfordításával kis mértékű elmozdulás biztosítható a 3 szerszámtartó számára, a 30 golyós orsó és az általa mozgatott 27 előtoló betét révén. Egyébként a 4. és 5. ábra kapcsán szemléltetett berendezés működése ugyanúgy történik, mint az 1- 3. ábrák vonalas vázlata révén ismertetett szerkezet esetében. A találmány szerinti szerkezetnél különféle hoszszúságú 3 szerszámtartó alkalmazható, ezek cseréje rendkívül egyszerűen és gyorsan biztosítható. Ellátható a szerkezet az önmagában ismert gyors visszahajtó szerkezeti részlettel is, amelynek alkalmazása révén mellékmunkaidő csökkenthető. A példakénti szerkezetek ismertetése kapcsán látható, hogy a találmány szerinti forgácsoló fejet képező szerkezet egyszerű, olcsón előállítható elemek segítségével is folyamatos előtolást biztosít. A folyamatos előtolás révén a találmány szerinti szerkezet segítségével a szerszám berezgése elkerül5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
