187252. lajstromszámú szabadalom • Behúzólánc hajtás több sorban dolgozó, nagy munkaszélességű kukoricabetakarító gépekhez
7 187252 8 Az 1. ábra egy hat sorban dolgozó kukoricabetakarító gép fólülnézeti vázlata, amely gépen behúzólánc hajtásként homlokkerekes hajtás van alkalmazva. A 2. ábra egy hat sorban dolgozó kukoricabetakarító gép külsó behúzócsatornához tartozó homlokkerekes hajtásának és a hajtószerkezetnek 3. ábrán föltüntetett vonal menti metszete, részben nézete. A 3. ábra egy hat sorban egyidejűleg dolgozó kukoricabetakaritó gép homlokkerekes hajtásának fölülnézeti vázlata. Az 1 kukoricabetakartó gépnek hat 2 behúzócsatornája van, amelyek a betakarítani kívánt termés sorai távolságának megfelelő távolságokban vannak egymáshoz viszonyítva elhelyezve. A 3 behúzóláncok egyoldalon dolgozó behúzóláncokként vannak kiképezve, azaz egy 2 behúzócsatornában csak az egyik oldalon van egy 3 behúzólánc. Egy járvaszecskázó 4 behúzó szerkezetének átadási helyén mindig két 3 behúzólánc dolgozik együtt, ami azáltal érhető el, hogy a 2 behúzócsatornákban a 3 behúzóláncok egymással ellentétesen vannak elhelyezve. Ilyen módon a két külső 2 behúzócsatorna és a két középső 2 behúzócsatorna dolgozik együtt. A 3 behúzóláncok egy járvaszecskázó 4 behúzó szerkezeténél az átadási hely előtt úgy végződnek, hogy a középső 3 behúzóláncoktól kiindulva ezek mindkét oldalán az ezekkel szomszédos és a további behúzóláncok az előzőkhöz viszonyítva a termés szállítási irányában eltoltan vannak elhelyezve. Ennek eredményeként a külső 3 behúzóláncok vannak a legközelebb a 4 behúzó szerkezet előtt, és a középső 3 behúzóláncok vannak legtávolabb a 4 behúzó szerkezettől. A 3 behúzóláncok 5 hajtólánc fogaskerekei 6 hajtóműtengelyekre vannak erősítve, amelyek alsó végén egy-egy 7 homlokkerék van. A 7 homlokkerekek a 6 hajtóműtengelyek elhelyezésének megfelelően egymással kapcsolódó és sorban elhelyezett homlokkerék fokozatokat képeznek. A homlokkerék fokozatok egy 8 homlokkerekes hajtásba vannak összefogva. A 8 homlok kerekes hajtást 9 hajtószerkezet forgatja, amely az egymás mellett elhelyezett homlokkerék fokozatok egyik végén van elhelyezve és a megfelelő 7 homlokkerékkel kapcsolódik. Magát a 9 hajtószerkezetet egy megközelítően függőlegesen elhelyezett 10 kardántengely, 11 kúpkerékhajtás, vízszintes 12 szíj hajtás és egy az alapgéptől kinyúló 13 kardántengely forgatja. A 8 homlokkerekes hajtás úgy van kialakítva, hogy a 6 hajtóműtengelyböl, 14 csapágyakból, 15 csapágyházból, 5 hajtólánc fogaskerékből és 7 homlokkerékből álló 16 behúzólánc-hajtóegység 18 csavarok segítségével 17 lapra van erősítve. A 15 csapágyházakon kör alakú 19 karimák vannak, amelyek külső átmérője a hozzájuk tartozó 7 homlokkerék osztáskör átmérőjének felel meg. Az egyes 16 behúzólánc-hajtóegységek úgy vannak a 17 lapra szerelve, hogy a 19 karimák gyakorlatilag hézag nélkül feküdnek egymáshoz. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Behúzólánc hajtás több sorban dolgozó, nagy munkaszélességű kukoricabetakaritó gépekhez, azzal jellemezve, hogy egy többfokozatú homlokkerekes hajtásból (8) kinyúló hajtóműtengelyei (6) és a kinyúló részen fölerősített, behúzóláncokkal (3) kapcsolódó hajtólánc fogaskerekei (5) vannak, a hajtóműtengelyek (6) úgy vannak elhelyezve, hogy a középső hajtóműtengelytől (6) kiindulva az ennek vagy ezeknek mindkét oldalán levő szomszédos és minden további homlokkerék fokozat az előzőhöz viszonyítva a termés szállítási irányában el van tolva, a homlokkerék fokozatok valamelyik végén hajtószerkezet (9) van elhelyezve, amely ismert forgó hajtó alkatrészek révén van hajtva és kapcsolódik a megfelelő hajtóműtengely (6) homlokkerekével (7), és hogy a homlokkerekes hajtásnak (8) egy valamennyi behúzólánc-hajtóegységet (16) tartó háza vagy lapja (17) van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott behúzóiánc hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a homlok kerék fokozatok tengelytávolságai azonos nagyságúak. 3. Az 1. igénypontban meghatározott behúzólánc hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a homlokkerék fokozatok tengelytávolságai középtől kifelé haladva fokozatosan csökkennek. 4. Az 1. igénypontban meghatározott behúzólánc hajtás kiviteli alakja, azzal Jellemezve, hogy a homlokkerekes hajtás (8) úgy vannak kialakítva, hogy a csapágyak (14) révén tartott hajtóműtengelyből (6), csapágyházból (15), a hajtóműtengelyen (6) fölül elhelyezett hajtólánc fogaskerékből (5) és alul elhelyezett homlokkerékből (7) álló behúzólánc-hajtóegység (16) a lapra (17) csavarok (18) révén van erősítve. 5. Az 1. vagy 4. igénypontban meghatározott behúzólánc hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csapágyház (15) kerületén egy karima (19) van, melynek külső átmérője azonos a hozzá tartozó homlokkerék (7) osztókőrátmérőjével. 6. Az 1., 4. vagy 5. igénypontok bármelyikében meghatározott behúzólánc hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szomszédos csapágyházak (15) karimái (19) hézag nélkül egymáshoz feküdnek. 7. Az 1. Igénypontban meghatározott behúzólánc hajtás kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a homlokkerekes hajtás (8) két, egymástól térközzel elválasztva elhelyezett és alakos keresztmetszetű rudak révén egymással összeerósített és csapágyak (14) révén tartott hajtóműtengelyeket (6), a 5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
