186918. lajstromszámú szabadalom • Motollás szénagyüjtő
5 186918 6 míg a jobb oldalra kinyúló 52 bordástengely szabadon kinyúlóan van kialakítva. Az 51 bal oldali bordástengely 20 kardáncsuklóval van a 4‘ gereblyéző motolla részére ellátva, amelynek révén a kisegítő 4' gereblyézd motolla a talaj esetleges egyenetlenségeit követni tudja. Ahhoz, hogy a kisegítő 4' gereblyéző motolla az egyenetlen mezöfelületre optimális módon illeszkedhessen, a 2' keret és az 1' motollás segédegység között billenőcsukló van, amint az a 8. és 9. ábrán látható. Az l1 motollás segédegység két 41 egymással szemben fekvő léccel van ellátva, amely a 2 keret 21 léceihez illeszkedik és azokkal 42 csavar révén össze van kapcsolva. A 21 lécek közül legalább egy az 1' motollás segédegységen kialakított 22 oldalnyúlványig van meghosszabbítva, és a motollás segédegység a 22 nyúlvánnyal szemben egy 44 csapot hordozó 43 nyúlvánnyal van ellátva. A 22 és 43 nyúlványok nyílásokkal vannak ellátva, amelyek kapcsolat létrehozására alkalmasak, és amelyekbe a 44 csap behelyezhető. Ily módon az 1' motollás segédegység függőleges síkban való ingadozása kikerülhető. A 4' gereblyéző motollához tartozó hajtótengely az említett bi 1lenöcsuklóval megfelelő módon csatlakozó 23 kardáncsuklóval van ellátva. Az 1' motollás segédegység a 2' kereten 9 karral van ellátva, amellyel a 3' támasztókerekes egység dönthető kerékagya irányítás céljára felerősíthető, míg a 2' keret a megfelelő hajtótengellyel az 1' motollás segédegység függőleges tengelye körül a 3 támasztókerekes egységgel szemben megdönthetö attól függően, hogy az 1' motollás segédegységet jobb vagy bal oldalon, vagy hátul kell elhelyezni az 1 motollás alapegységhez viszonyítva. A találmány szerinti motollás szénagyüjtö működése a következő: A magyarázat során az 1. ábrára támaszkodunk, ahol a találmány szerinti gép két szénarend összehordására van kialakítva, ami különösen kedvező, ha sok fű van, vagyis első kaszáláskor, vagy ha kisebb rendeket kell összehordani, mint például sllózandó vagy bálázandó takarmánynövények esetében. Az 1' motollás segédegység az 1 motollás alapegységre van csatlakoztatva és az 5 kardántengely révén bal oldalon kapja a hajtást. Az l1 motollás segédegység ennek megfelelően az 1 motollás alapegység előtt van valamivel és teljes működési szélességével tőle balra helyezkedik el a haladás irányát tekintve. Ha a gép megfelelő vontatóra csatlakozik, a 4, 4' gereblyéző motollák az óramutató járásával ellentétes irányban forognak és Így hozzák létre a megfelelő 10 rendet. A 3. ábra szerinti elrendezés egyetlen rend összehordására alkalmas, ami különösen kedvező akkor, ha kevesebb széna van, mint például a sarjú betakarításakor, vagy ha nagyobb rendet kell készíteni. Ilyen üzemi elrendezés esetében az 1' motollás segédegység az 1 motollás alapegységre van csatlakoztatva és az 5 kardántengelyes egység révén jobb oldalról kapja a hajtást, aminek révén az 1' motollás segédegység kissé az 1 motollás alapegység előtt van, és megfelelő mértékben kinyúlik jobb oldalra ahhoz, hogy a 4' gereblyéző motolla a szénát felvegye és azt a 4 gereblyéző motolla működési területére átcsúsztassa, amely a szénát összefogja és külső bal oldalán 10 rendbe fekteti. Mindkét fentiekben leirt elrendezés esetében szükség van arra, hogy a 22 és 43 nyúlványok közötti kapcsolatot A kiadásért felel: a Közgazdas Méta feloldjuk, hogy az 1' motollás segédegység eltolása, és ennek révén a motollának a mező felületi egyenetlenségeihez való optimális illesztése lehetővé válik. A 4. ábra szerinti elrendezés közlekedési utakon vég- 5 zendö szállításhoz van kialakítva. Ennek megfelelően az 1' motollás segédegység 2' keretével a 2 kereten kialakított 7 csatlakozóra van illesztve. Ennél a kialakításnál a 22 és 43 nyúlványok közötti kapcsolatot a 44 csap teszi lehetővé. 10 A fentiekben leírt kialakítási formák megvalósításához szükség van ahhoz, hogy a 9 kar révén megfelelő zárómechanizmust működtessünk, aminek eredményeként először a 2' keretet az 1' motollás segédegység függőleges tengelye körül el lehet forgatni. 15 Szabadalmi igénypontok 1. Motollás szénagyüjtö, amelynek legalább kettő, külön kereteken elhelyezett motollája van, azzal jellemezve, 20 hogy egymással oldható kapcsolatban levő motollás alapegységgel (1) és motollás segédegységgel (1') van ellátva, ahol a motollás segédegység (11) a motollás alapegység (1) keretén (2) megfelelő házon (8) mind jobb, mind bal oldalról rákapcsol hatóan van kialakítva. 25 2. Az 1. igénypont szerinti motollás szénagyüjtö kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ház (8) bal és jobb oldalán két-két erösltöléccel (81) van ellátva, amelyekre a motollás segédegység (!') csap (82) révén függőleges síkban mozgathatóan csatlakoztatható. 30 3. A 2. igénypont szerinti motollás szénagyüjtö kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ház (8) a kereten (2) oly módon van kialakítva, hogy haladási irányban az egyik oldalon elhelyezett erösltöléc (81) hosszúsága (A) a másik oldalon elhelyezett erösltöléc (81) hosszúságának 35 (B) háromszorosa, ahol a két hosszúság a keret (2) hossztengelyéhez viszonyítva kifelé van megállapítva. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti motollás szénagyüjtö kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a motollás alapegység (1) és kerete (2* ) között billenő-40 csukló (42) van elhelyezve, a motollás segédegység (1') két léccel (41) van ellátva, amelyek a keret (2‘) motollás segédegységre (21) vannak illesztve, ahol a keretnek (2') legalább egyik léce a motollás segédegységen (V) levő nyúlványig (22) van meghosszabbítva, és ezzel nyúlvánnyal 45 (22) szemben laza karikával ellátott nyúlvány (43) van rajta elhelyezve. 5. Az 1. igénypont szerinti motollás szénagyüjtö kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a motollás segédegység (l1) keretén <21 ) támasztókerekes egységet (3* ) működtető 50 karral (9) van ellátva, ahol a keret (2') megfelelő hajtótengellyel a motollás segédegység (11) függőleges tengelye körül elforgatható és ezzel a motollás segédegység (1 *) a motollás alapegység (1) bal vagy jobb oldalán vagy mögötte felhelyezhető. 55 4 rajz, 9 ábra 60 tqi és Jogi Könyvkiadó igazgatója forg 018 4
