186880. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet és eljárás talajfelszín alatti vonalas műtárgyak beépítésére
1 186880 2 ló szádpallók (2) és az őket megtámasztó di'cok (2a) közé koszorúgerendák (2b) vannak beiktat/a. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a munkaárko (4) határoló szádpallók (3) és az őket megíámasitó 5 dúcok (3a) közé koszorúgerendák (3b) vanr ik beiktatva. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gördülő tartószerkezetre (7) telepített emelőgép (8,9) emelőművének kötélzete (11) a beépítendő csőtagok (10) manipulációját megkönnyítő szervekkel, pl. emelőhimbával (12) és/vagy emelőhoroggal (13) .van ellátva. 5. Az 1-4. igénypontok szerinti szerkezet kiviteli 15 alakja, azzal jellemezve, hogy a műtárgyat, pl. haszoncsövet alkotó csőtagok (10) a munkaárok (4) belsejében a kívánt magasságban lévő ún. tükörszinten (14) kialakított kiegyenlítő rétegen, célszerűen aljzatbetonon (15) vannak elhelyezve. 2® 6. Az 5. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csötagok (10) pozicionáló idomokkal, pl. csőbölcsővel (17) vagy ékekkel (18) vannak megtámasztva. 7. Az 5. vagy 6. igénypont szerinti szerkezet kivi- 25 teli alakja, azzal jellemezve, hogy az aljzatbeton (15) alá előnyösei; kavicsból szivárgó (16) van terítve. 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gördü- 30 lő tartószerkezet (7) külső erőhatással, pl. manuális beavatkozással mozgatott munkapad. 9. A 8. igénypont szerinti szerkezei kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a munkapad jellegű gördülő tartószerkezet (7) beállított helyzetének stabi - 35 lizálására alkalmas szervvel, pl. mechanikus fékkel vagy valamilyen rögzítő idommal (19) van ellátva. 10. A 8. vagy 9. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a munkapad jellegű gördülő tartószerkezetre (7) telepített emelőgép 40 darumacska jellegű szerelő kocsiként (8) van kialakítva. 11. A 10. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a munkapad jellegű gördülő tartószerkezet (7) a rajza elhelyezeti szere- 4!> iőkocsi (8) számára a műtárgy nyomvonalához (20) viszonyított keresztirányú macskapályával (21), a macskapálya (21) pedig a szereiőkocsi (8) szélső helyzeteit megszabó mozgáshatároló szervekkel, pl. ütközőkkel (22) vannak ellátva. 50 12. Az 1-7. igénypontok szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gördülő tartószerkezet (7) saját meghajtó berendezéssel ellátott önjáró daruhíd. 13. A 12. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a daruhid jellegű gördülő tartószerkezetre (7) telepített emelőgép célszerűen forgógémes daru, pl. ún. árokdaru (9). 14. Eljárás talajfelszín alatti vonalas műtárgyak, pí 'ezetékek, főleg nagy átmérőjű csövek beépíté- 60 sére amelynél az építés célját megtestesítő műtárgyat., cl. haszoncsövet ún. biztosító elemekkel, általában .zádpallókkal megtámasztott földfalak közötti n mkaárokban és adott esetben a talajvíz mesterséges eltávolításával helyezzük el, a munkaárkot határoló szádpallók egymással szemben elhelyezett sorai közé azokat egymáshoz képest stabilizáló dúcokat iktatunk be, mind a szádpallókat, mind a dúcokat előnyösen visszanyerhetően építjük be, a munka során először az építési területet előkészítjük, a földkiemelést a szádpallók és dúcok védelmében hajtjuk végre, a műtárgyat vagy annak ;gyes elemeit célszerűen kiegyenlítő rétegre fektetjük, a munkaárkot pedig az építkezéssel ellentétes műveleti sorrendben szüntetjük meg, azzal jellemezve, hogy a műtárgyat, pl. haszoncsövet alkotó csőtagokat (10) befogadó munkaárkot (4) közvetve, egy a talaj (1) felszínéhez (la) közelebb elhelyezkedő indítóárok (5) előzetes kiemelése után abból , kiindítva készítjük el, az indítóárok (5) szélei ménén a talaj (1) felszínén (la) az indítóárkot (5) közrefogó nyomvonal (20) irányú kényszerpályát, célszerűen hosszaljas felépítményű sínpályát (6) fektetünk le, az indítóárok (5) szádpallóit (2), az azokhoz tartozó dúcokat (2a) és koszorúgerendákat (2b), továbbá a munkaárok (4) szádpallóit (3) és az azokhoz tartozó dúcokat (3a) és koszorúgerendákat (3b), valamint a létesítendő műtárgy, pl. haszoncső előregyártóit csőtagjait (10) a sínpályára (6) telepitett és emelőgéppel (8,9) ellátott gördülő tartószerkezet (7) segítségével helyezzük el, mozgatjuk és építjük össze. 15. A 14. igénypont szerinti eljárás foganatosítás! módja, azzal jellemezve, hogy a gördülő tartószerkezet (7) számára szolgáló sínpályát (6) a terület előkészítése után, előnyösen még az indítóárok (5) szád pallóinak (3) leverése előtt építjük meg. 16. A 14. vagy 15. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a munkaárok (4) víztelenítését célszerűen szivárgó (16) beépítésével végezzük, melyet a műtárgy számára szolgáló kiegyenlítő réteg, pl aljzatbeton (15) elterítése tlőtt készítünk el. 1 17. A 14-16. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve,hogy e műtárgy részeit, pl. a haszoncső előregyártott csőtagjait (10) az elkészült munkaárok (4) alján a már megszilárdult kiegyenlítő réteg, pl. aljzatbeton (15) felületén gurítva juttatjuk el rendeltetési helyére. 18. A 14-16. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a műtárgy részeit, pl. a haszoncső előregyártott tagjait (10) a gördülő tartószerkezet (7) és az arra telepített szereiőkocsi (8) vagy árokdaru (9) segítségével juttatjuk el rendeltetési helyére. 19. A 14-18. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a műtárgy részeit, pl. a haszoncső előregyártott csőtagjait (10) beépítésük során ugyancsak a szerelőkocsi (8) vagy árokdaru (9) segítségével emeljük, tartjuk meg és építjük össze. 20. A 14-19. igénypontok bármelyike szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy városi körülmények között a területelőkészítés keretében burkolatbontást és adott esetben közműkiváltásokat hajtunk végre. 5 oldal rajz 6
