186747. lajstromszámú szabadalom • Járműkerék keréktesthez pántfelerősítő koszorúlapokkal

1 186 747 2 felületeit úgy is korrigálni lehet, hogy az 5 csavaranyát erősebben meghúzzuk. Ezzel a két elem kikopását is kompenzálni tudjuk. Egyúttal ez a megoldás biztosítja a 3 koszorúlap megfogási biztonságát radiális irányban, ami az ismert kiviteli alakokban nem lehetséges, mivel 5 ott a két felület a tengellyel párhuzamos. A javasolt alakok szerint a 8 kivágás és a 7 második kiugrás 12 felülete biztosítja a 3 koszorúlap hosszabb élettartamát, könnyebb és gyorsabb szerelhetőségét. A találmány szerinti megoldás alkalmazásakor a 3 ko- 10 szorúlapok szerelése gyakorlatilag csak tudatosan végez­hető el rosszul, vagy pontatlanul. Szabadalmi igénypontok 15 1. Járműkerék keréktesthez pántfelerősítő koszorú­lapokkal, álról minden koszorúlap középpontjában vagy annak környezetében keréktest által megfogott csavar befogadására alkalmas nyílás van, a csavarra a koszorú- 20 lapot a járműkerék külső oldalán a keréktesttel és a pánt­tal szemben felszorító csavaranya van felerősítve és a koszorúlap a pánttal szemben elrendezett első kiugrással és a kerékiestben levő kivágásban elhelyezett második kiugrással van ellátva, azzal jellemezve, hogy a kivágás (8) a kerék külső felületén, a keréktengely központja körül két körív alakú hosszirányú széllel (9, 10) és két ezeket összekötő záróéllel (11) van határolva és a máso­dik kiugrás (7) a kivágáshoz (8) illeszkedően van ki­alakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti járműkerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kivágás (8) tengely irányú ké­rész íme ‘szetben részben körvonal alakban van kialakítva. 3. A 2. igénypont szerinti járműkerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kivágás (8) mindkét vége rész­ben kúposán van kialakítva. 4. Az 1. igénypont szerinti járműkerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kivágás (8j kongruens körökön koncentrikusan kialakított horony alakú. 5. Az 1. igénypont szerinti jármükerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kivágás (8) és a második kiugrás (7) tengely irányú keresztmetszetben részben kör ala­­kúan van kialakítva, és a kiugrás (7) sugara alig kisebb, mint a kivágás (8) sugara. 6. Az 1. igénypont szerinti jármükerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a második kiugrás (7) hosszirány­ban a két hosszirányú széllel (9, 10) korlátolt tartomány fölött van. 5 db ábra 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom