186637. lajstromszámú szabadalom • Emelő-szállító szerkezet ajtók ki- és beemeléséhez

2 1 A találmány tárgya: emelő-szállító szerkezet, amely ajtó ki- és beemelésére való. Többféle méretű és típusú ajtó van felszerelve ma­gán és állami építményekben. Ezeknek az ajtóknak le és felszerelété jelenleg hagyományosa, kézi erővel végzik (pl. beépítésnél, javításnál, testénél, üvege­zésnél stb.). A fenti megoldásnak hiányossága, hogy az emlí­tett szerelési műveletek során fennáll a baleset lehe­tősége. Ezen kívül az ajtó leemelése és visszahelyezé­se, valamint esetleges továbbszállítása komoly fizikai megterhelést jelent. Mindezek a műveletek a kellett­nél több időt vesznek igénybe. Továbbá megsérülhet az ajtó, az üveg, a vasalás és az ajtó környezetében le­vő falfelület is. Mivel a hagyományos, kézi erővel tör­ténő ajtószerelési módszeren kívül nem sikerült fel­kutatni más hasonlót, ezért az ajtóemelő szerszám, úgy vélem, eredeti ötlet. A találmánnyal célom a fenti hiányosságok kikü­szöbölése, azaz olyan szerkezet létrehozása, amely balesetmentes szerelést biztosít, egyszerűbben, köny­­nyebben és gyorsabban, valamint az ajtónak és kör­nyezetének kárt okozó sérülések teljes kiküszöbölése. A kitűzött feladatot olyan szerkezettel oldottam meg, ami lényegét tekintve egy kétkarú emelő (1), amely egy forgástengelyen(4) helyzekedik el; a forgás­­tengely pedig kétpontos felfüggesztéssel (3) egy tartó­­-szállító kocsihoz kapcsolódik. Maga a tartó-szállító kocsi két részre bontható : egy tartóalapra (5) és egy támasztó oldalra (6). A két rész két darab villámzár­ral (9) rögzíthető egymáshoz. A kocsi mint szállító­­eszköz funkcionál az ajtó kiemelése után, de elsőd­leges feladata, hogy az ajtó beemelésekor az ajtót a megfelelő helyre lehessen manőverezni. Az ajtóemelő műszaki leírása: Az emelő szerkezet két fő részből áll: 1. kétkarú emelő egység; 2. szállító kocsi. A találmány tárgya egy olyan emelő-szállító szer­kezet, melynek lényege egy kétkarú (1) emelő, amely egy olyan (4) tengelyen fordul el (billeg), melynek a végei két ponton (3) vannak felfüggesztve. Ez az eme­lő egység egy négykerekű kocsihoz van rögzítve. A kocsi mozgatása négy keréken (8) történhet, melyek közül kettő a tartó alapon, kettő pedig a támasztó ol­dalon nyert elhelyezést. A szerszám célszerűen úgy lett kialakítva, hogy különböző vastagságú ajtók eme­lését és szállítását tudja elvégezni. Ezt a támasztó ol­dalnak (6) a tartó alapon (5) való elcsúsztatásával le­het elérni, majd a kívánt pozícióba állítás után a két villámszárTal (9) egyszerűen rögzíthető. A szerszámot általában az ajtó előzetes megemelése nélkül lehet az ajtó alá gurítani. A szerszám megfelelő szilárdságú acélból, a kerék műanyagból készítehtő, h találmányt részletesebben a rajz alapján ismer­tetem, amelyen a találmány szerinti megoldás példa­­kénti kiviteli alakját tüntettem fel. A rajzon: Az 1. ábra a találmány szerinti emelő-szállító szer­kezet felülnézete az ajtóalap alatti elhelyezben ábrá­zolva; A 2. és 3. ábra az 1. ábrán A-A vonal mentén vett metszet, ahol a 2. ábrán az emelő szerkezet alaphely­zetében, a 3. ábrán pedig emelt helyzetében van ábrá­zolva. Amint a rajzokon látható, az emelő-szállító szerke­zet két egymástól elkülöníthető, de külön-külön nem hasat,álható részből áll: I. tartóalap, II. támasztó ol­dal. A két rész úgy csatlakozik egymáshoz, hogy a tar­tóalaphoz rögzített (9) villámzár (10) tartója a tá­masztó oldal vízszintes lapján lévő két áttörésben (7) d tud mozdulni. À találmány szerinti emelő-szállító szerkezet áb­rázolt példakénti kiviteli alakjának működésmódja a következő : Az emelő-szállító szerkezetnek az ajtó alá helye­zése előtt a tartóalapon lévő villámzárakat (9) fella­zítjuk, majd a kocsi támasztó oldalát (6) a kezelendő ajtólap vastagságához igazodva elcsúsztatjuk a kocsi tartó alapján (5). Ezután a kocsit az ajtó alá gurítjuk, célszerűen az ajtó súlyvonaláig, vagy attól kissé az aj­tó felfüggesztésével ellentétes irányban kifelé. A ko­csi támasztó oldalát (6) az ajtó-laphoz nyomjuk és a tartóalapon (5) lévő villámzárakat (9) rögzítő állás­ba nyomjuk. Maid egyik kezünkkel megfogjuk az aj­tólap kilincs felőli élét, a másik kezünkkel pedig meg­támasztjuk az ajtólap felénk néző oldalát. A továb­biakban az emelő pedlájára (2) lépve és azt a megfe­lelő mértékig lenyomva kiemeljük az ajtót. Az ajtót megemelt állapotban a kocsival a felfüggesztéstől né­hány cm távolságra elgurítjuk, és az emelő pedálját (2) lassan visszaengedjük alaphelyzetébe. Most már az ajtót tetszőleges távolságra elguríthatjuk. Az ajtó visz­­s/.ahelyezése a fent leírtak szerint, de fordított sor­rendben történik. A kocsi csak viszonylag egyenletes kő vagy fa bur­kolatú felületen guritható. Amennyiben a padló egye­netlen, akkor az ajtó alá helyezett megfelelő vastagsá­gú és szilárdságú alátéten használható a szerszám. A találmány szerinti megoldás legfőbb előnyei: A hagyományos módon történő ajtó le- és vissza­­emelésekor fennálló baleseti lehetőség (pl. kéz- ill. lábsérülés) az emelő szerkezet rendeltetésszerű hasz­nálata esetén teljesen kiküszöbölhető. Az ajtó eltávolításával és visszahelyezésével járó fizikai megterhelés a szerkezet használatával nagy­mértékben csökkenthető, hiszen az emelő lábbal működtethető és az ajtó gurítható. A szerkezet alkalmazásával lekeriilhetővé válik az ajtó, ajtótok, ajtópántok és az ajtóhoz közel eső falfelületek sérülése. Nem utolsó szempont az sem, hogy az eddigiektől eltérően ezzel az emelővel egyedül is lehet nehéz ajtókat kezelni, nincs szükség két személy együttes munkájára, továbbá a munka hatékonyabban végez­hető. Szabadalmi igénypontok 1. Emelő-szállító szerkezet ajtók ki és beemlésé­­hez, amelynek kétkarú emelője van, mely szállító­­kocsihoz csatlakozik, azzal jellemezve, hogy a kétkarú emelő forgástengelye a két fő rész­ből (5, 6) álló szállítókocsi tartó alapjára (5) két pon­ton van felfüggesztve (3), és az emelő működtető kar­ja célszerűen lábpedál. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet, azzal jellemezve, hogy a szállító kocsi négy kerekű, melyek közül kettő a kocsi tartó alapján (S) további kettő pedig a kocsi támasztó oldalán van felfüggeszt­ve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti emelő szerke­zet, azzal jellemezve, hogy a szállítókocsi támasztó oldala a kocsi tartó alapján elcsűsztatha­­tóan rögzíthető a tartóalapra szerelt villámzárakkal áz ajtólap vastagságához igazítva. 166.637 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom