186623. lajstromszámú szabadalom • Előfeszítőszerkezet, különösen golyósanyákhoz
1 A találmány tárgya szerkezet gördülőelemes, előnyösen golyós mozgatóorsó osztott anyájának előfeszítéséhez, amelynek belső gyűrűje, továbbá legalább egy állítóegysége, legalább egy tájolófurata.Jegalább egy tájolófészke és legalább egy rögzítőcsapja van. Ismeretes az 1 190 210 számú angol szabadalmi leírásból egy szerkezet golyósmozgatóorsó előfeszítésére. A megoldás lényege, hogy az osztott anya két fele egy külön házzal van körülvéve, és az osztott anya egyik felén orr van kialakítva. A beállításhoz a házba becsavart állítócsavar az orrba van ütköztetve. A megoldás hiányossága, hogyha ház miatt a szerkezet súlya és mérete jelentős. Ismeretes a 2 453 635 számú Német Szövetség Köztársaság-beli szabadalmi leírásból egy szerkezet golyós mozgatóorsó elŐfeszítésének rögzítésére. A megoldás lényege, hogy az osztott anya kettő fele közé iét oldalán eltérő osztású tájolófészkekkel ellátott belső gyűrű van helyezve és az osztott anya kettő felében tájolófuratok vannak kialakítva. A beállítás úgy történik, hogy külön készülékkel előfeszítik az osztott anyát, majd a tájolófuratokon át a tájolófészkekbe rögzítőcsapot helyeznek be és ezzel rögzítik az előfeszített állapotot. A megoldás hiányossága, hogy az előfeszítésnek csak fokozatos értékei rögzíthetők, így tetszőleges előfeszítés nem érhető el, továbbá a szerkezet előfeszítést nem végez. Ismeretes még a 2 458 340 számú Német Szövetségi Köztársaság-beli közrebocsátási iratból egy készülék golyós mozgatóorsók előfeszítésére. A megoldás lényege, hogy az osztott anya két fele közé palástján fogazott belső gyűrű van elrendezve, továbbá az osztott anya egyik felében a belső gyűrű fogazatához kapcsolódású fogaskerék van elrendezve, amely meghajtó csavarral van összekapcsolva. A megoldás hiányossága, hogy az előfeszítést és ezen állapot rögzítését végző elemek méretei nagyon kicsik, így nagyon korlátozott a mechanikus terhelhetősége és dinamikus hatásokkal szemben ellenállása csekély. A találmánnyal célunk a fenti hiányosságok kiküszöbölése, azaz előfeszítést végző szerkezet tökéletesítése, amely segítségével lényegesen egyszerűbben, gyorsabban és előnyösebben lehet elvégezni az előfeszítést. A kitűzött feladatot a találmány szerint úgy oldottuk meg, hogy az állítóegység menetes furatból, támasztófelületből és állítócsavarból van kialakítva, ahol a menetes furat a belső gyűrűn kialakított orrban a mozgatóorsó hossztengelyén kívül van elrendezve, továbbá a támasztófelület az osztott anya egyik felében bemetszéssel van kialakítva és az állítócsavar a menetes furatból a támasztófelületbe van ütköztetve, továbbá a belső gyűrűben tájolófészek és az osztott anya másik felében pedig tájolófuraí van kialakítva, amelyekbe rögzítőcsap van behelyezve. A fokozatmentes előfeszítés és ezen előfeszítés fokozatmentes rögzítése céljából előnyös az olyan kiviteli alak, amelynél szimmetrikusan elrendezett áüítóegységvan. Az állítócsavar és a támasztófeíület közötti erőátviteli káros hatásainak a kiküszöbölésére célszerű az olyan kiviteli alak, amelynél a támasztófelület ívesre, előnyösen evolvenre van kiképezve, továbbá az állítócsavar hemyócsavar, amely a támasztófelületbe ütköző yjégén le van gömbölyítve. 2 2 A találmányt az alábbiakban rajzon kiviteli alak segítségével ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti szerkezet összeszerelt állapotban, a 2. ábra a találmány szerinti szerkezet metszetben, valamint a \ 3. ábra a találmány sezrinti szerkezet további metszete. Amint az az ábrákból kiderül, a találmány szerinti szerkezetnek 2 belsőgyűrűje, 3 állítóegysége, kettő 4 tájolófurata, kettő 5 tájolófészke és kettő 6 rögzítőcsapja van, amelyek 13 mozgatóorsón elrendezett 1 osztott anyában vannak elrendezve. Az 1 osztott anya egyik 7 felében van kialakítva a 3 állítóegység. A 3 állítóegységnek kettő menetes 9 furata, kettő 11 állítócsavara, valamint az osztott 1 anya egyik 7 felének" palástjában bemetszéssel kialakított kettő, egymással szimmetrikus 10 támasztófelülete van. A menetes 9 furat a 2 belsőgyűrű palástján kialakított 12 orrban van egymással szimmetrikusan kialakítva, amelyekbe egy-egy 11 állítócsavar, célszerűen hernyócsavar van becsavarva. A 12 orrban úgy vannak a menetes 9 furatok elrendezve, hogy azok hossztengelye a 13 mozgatóorsó hossztengelyén kívül van. A 2 belsőgyürüben célszerűen a 3 állítóegység osztósíkjától 90 fokkal elfordulva egymással szemben kettő, 5 tájolófészek van kialakítva, amely adott esetben menetes és furat is lehet. Lehetséges az is, hogy így egymással szemben több 5 tájolófészket is kialakítunk. Ezen 5 tájolófészek hossztengelyével azonos síkban, de az osztott 1 anya másik 8 felében és az 5 tájolófészkekből kettővel mindig egybeesőén 4 tájolófuratok vannak kialakítva, amelyek menetesek is lehetnek, ha az 5 tájolófészkek nem menetesek. Az egymással egybeeső kettő-kettő 4 tájolófuratba és 5 tájolófészekbe 6 rögzítőcsap van behelyezve, amely az előbbiekben említettek függvényében megfelelő részén menettel lehet ellátva. A 10 támasztófelület íves, előnyösen evolvens szerinti és 11 állítócsavar rátámaszkodó vége is le van gömbölyítve a kettő között előnyösebb erőhatások végett. A találmány szerinti szerkezet működését az alábbiakban ismertetjük. A találmány szerinti szerkezet durva és finom beállítás elvégzését teszi lehetővé. A 13 mozgat óorsó osztott 1 anyájának másik 8 felének meghatározott 4 tájolófuratain át a 2 belsőgyűrű 4 tájolófészkeibe behelyezzük és rögzítjük a 6 rögzítőcsapot. Ezzel elvégeztük az osztott 1 anya durva beállítását. A finom beállítás úgy történik, hogy a mérésekkel meghatározott irányban történő beállításhoz elcsavarjuk a 10 támasztófélületbe és ezen ütközésen keresztül a 11 állítócsavar elfordítja a 2 belsőgyűrűt az osztott 1 anyához képest és így a 11 állítócsavar meghúzásának mértékével biztosítjuk az előfeszítés kívánt mértékét. Az előfeszítés kívánt mértékének beállítása után, mint egy ellencsavaros biztosítás, becsavarjuk a másik 11 állítócsavart is a 10 támasztófelületbe ütközésig és ezáltal létrejön egy csavarokkal biztosított előfeszített állapot. A találmányunk szerinti szerkezet azért is előnyös, mert újból beállítása egyszerűen csak az egyik 11 állítócsavar oldásával és a másik 11 állítócsavar utánállitásával, azaz utánhúzásával, majd pedig helyzetet stabilizáló 11 állítócsavar ütköztetésével történik. Ha az utánállitás mértéke meghaladja azt, amit a 186623 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
