186603. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kettős csatlakozó szerelvények felerősítésére

1 186.603 2 A találmány tárgya berendezés kettős csatlakozó izerelvények felerősítésére, elsősorban kapcsoló- és vezérlő szekrények huzalozásánál alkalmazott vezeté­kekhez. Olyan berendezések, amelyek kettős csatlakozó szerelvények felerősítésére alkalmasak, és ahol egyide­jűleg végzik el a vezeték leszabását és lecsupaszítá­­sát nem ismeretesek. Az ismert berendezések csak a kábelsarúk vagy egyéb csatlakozó elemek felerősíté­sére szolgálnak, és velük mindenkor csak egy-egy megfelelően előkészített vezetéket hoznak létre, A DE-AS 1 190 533 szabadalmi leírásban egy olyan gép kerül ismertetésre, amelybe a kábelvezetékek folyamatosan vannak bevezetve, és a gép az adott kábelből meghatározott hosszúságú darabokat vág le, és a szomszédos végeken a szigetelést eltávolítja, majd ezekre a csatlakozót felerősíti. Ebben a gépben a lecsupaszított vezetékdarabokat oldara a gép se­gítségével kihajtják, és ezek egy-egy további szerkezet­be vannak vezetve, amelynek segítségével azután az adott csatlakozóra felerősíthető a vezeték. A DE-AS 1 465 187 számú szabadalmi leírás, a DE-OS 1 615 635 és a DE-OS 2 159 841 közrebocsátási iratok, valamint a DD-WP 73 569 szabadalmi leírás további hasonló berendezéseket ismertetnek. Mindegyik is­mertetett berendezés közös hátránya, hogy mindig csak egyetlen vezetéket munkálnak meg, és egy-egy munkatípus során csak egy-egy vezetéket adnak ki. Több előkészített vezeték egymás mellé helyezése és a csatlakozó szerelvénnyel való összekötése ezekkel a berendezésekkel nem oldható meg. A találmány célja, hogy olyan berendezést hozzon létre kettős csatlakozó szerelvények felerősítésére, amelynek segítségével egymással összekapcsolt előké­szített vezetékek a huzalozásnak megfelelő elkészíté­se válik lehetővé. A találmány feladatát abban látja,, hogy a méret­re levágott és lecsupaszított vezetékeket olymódon vezesse és irányítsa, hogy a kettős csatlakozó szerel­vényen a vezeték mindkét vége egyszerre felerősíthető és az egymással összekötött előkészített vezetékek a huzalozás sorrendjének megfelelően vannak felteker­cselve ugyanazon tengelyirány mentén. A találmány lényege abban van, hogy a hajtó­műhöz egy első és egy második kapcsoló retesz van csatlakoztatva és az első kapcsoló retesz, minden mun­kaütemben a bütyköstárcsa STOP helyzeténél meg van szakítva, továbbá tartalmaz a berendezés egy a vezetékeket megvezető és a már lecsupaszított és le­vágott vezetékvégeket egy, az első kapcsolóretesz által működtetett felütköztető egység alatt egymásután elhelyező hajtóművet, tovább a bütyköstárcsa ÁLLJ helyzetében össze van kapcsolva a másik kapcsoló retesszel, amelyen keresztül az előkészített vezetékek, a hajtómű segítségével tengelyirányban továbbítha­­tóan és előre meghatározott sorrendben feltekerhe­­tően vannak elhelyezve. A találmány szerinti berendezést a továbbiakban példaként! kiviteli alakja segítségével, ábrákon ismer­tetjük részletesebben. Az 1. ábra a berendezés vázlatos rajzát mutatja a fel­tüntetve az egyes megmunkálási lépéseket, a 2. ábra a vezérlésnek az idő függvényét mutatja be. A berendezés, amely az 1. ábrán látható vázlato­san, tartalmaz egy 1 hajtóművet és egy az 1 hajtó­mű által meghajtott bütyköstárcsás 4 tengelyt. Tar­talmaz továbbá még a berendezés két 2 és 3 kapcsoló­­reteszt, amelyek egy tengelykapcsolót oldanak vagy zárnak. Az ábrán látható még egy 5 vezetőcső, amely a vezetékek megvezetésére van kiképezve, valamint egy 6 hajtómű, amely a vezetékeknek a továbbítá­sára van kiképezve. Jól látható még az ábrán két 7 és 10 szorítópofa, valamint a vezeték levágásra kiképzett 8 vágóegység A berendezés működési elve a 2. ábrán bemutatott vezérlés időfüggvénye alapján érthető meg világosabban. A "START* helyzetben az 5 vezetőcső elülső végében van. A baloldali 7 szorítópofa, vala­mint a jobboldali 10 szorítópofa,, továbbá 8 vágó­egység és a 9 felütköztető egység nyitott helyzetben vannak. A következő lépésben a vezetéktovábbító 6 hajtómű segítségével egy előre meghatározott hosz­­szúságú huzalt vezetünk be az 5 vezetőcsövön keresz­tül a nyitott állapotban lévő működtetőelemekhez. Miután a vezetékek bevitele befejeződött a 2 kapcsoló retesszel indítjuk az 1 hajtóművet, és ezzel lényegé­ben maga a munkaütem elkezdődött. Az 5 vezető­­csövet, amely eddig elülső véghelyzetében volt, a 8 vágóegység és a baloldali 7 szorítópofa tartományából hátsó végállásba visszük át. Ekkor a baloldali 7 szo­rít ópofa és a jobboldali 10 szorítógofa zár. Amikor a bütyköstárcsa eléri a "VÁGÁS* helyzetet, a 8 vágóegység zár. Ekkor a 8 vágóegység a vezetéket le­vágja és a szigetelést is körülvágja. Á 8 vágóegység mindaddig, amíg a "LECSUPASZJTÁS" helyzetet a tárcsa el nem éri, ebben az állapotában marad. Az előtolás után a baloldali 7 szorítópofa egy meghatá­rozott értékkel balra, a jobboldali 10 szorítópofa egy meghatározott értékkel jobbra mozdul el. A kö­vetkező lépésben a berendezés segítségével a már kö­rülvágott szigetelést lehúzzuk a huzalról. Ezt köve­tően a jobboldali 10 szorítópofa mindaddig tovább mozdul el jobbra, míg a levágott és lecsupaszított vezetékvég a 9 felütköztető egység alatti előírt helyzetét el nem éri. Ekkor a baloldali 7 szorítópofa és a 8 vágóegység nyit. Ezzel egyidejűleg visszük az 5 vezetőcsovet ismét elülső végállásába vissza. Amikor a "MEGÁLLNI" helyzetet a bütyköstárcsa eléri, a 3 kapcsolóretesz az 1 hajtóművet lekapcsolja. A ve­zetéktovábbító 6 hajtómű segítségével most a máso­dik levágott és lecsupaszított vezetévéget is a 9 fel­ütköztető egység alatti részbe visszük. Ezt követően a 6 hajtóművet leállítjuk és az 1 hajtóművet ismét a bütyköstárcsás 4 tengellyel összekpacsoljuk. A bal­oldali 7 szorítópofa ismét nyitott állapotába megy vissza, és a "SAJTOLÁS" állásban a szalagszerűen kivezetett kettős csatlakozóra egyszerre mindkét lecsupaszított vezetékvéget felerősítjük. Az "ÁLLJ" helyzet eléréséig a 9 felütköztető egység, valamint a jobboldali 10 szorítópofa nyit. Ezzel a munkacik­lus befejeződött. A 2 kapcsolóretesz segítségével az 1 hajtóművet lekapcsoljuk és a kettős csatlakozó szerelvénnyel összekötött vezeték tengely iránya men­tén szabadon elmozdítható. A megfelelően kiképzett és a kettős csatlakozó szerelvénnyel összekapcsolat vezetékek azután a tengelyirányban feitekercselhetők. Szabadalmi igénypont Berendezés kettős csatlakozó szerelvények felerő­sítésére, célszerűen kapcsoló- és vezérlőszekrények huzalozásánál alkalmazott vezetékekhez, amely be­rendezés egy vezeték művezetésére kiképzett szerke­zetből és egy a vezeték levágására és ^csupaszítására kiképzett szerkezetből áll, amelyek bütyköstárcsás tengellyel vannak működtetve úgy, hogy a vezeték mindig előre meghatározott helyen van levágva és 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom