186532. lajstromszámú szabadalom • Gépkocsimosó berendezés
26 vontatómotort, megszünteti a 18 vízszintes és 19 függőleges kefék forgását, zárja a 13 és 14 szelepeket, aminek következtében megszűnik a mosóvíz áramlása a 31 ill. 32 permetezőkeretekből, továbbá az 1 mágnesszelepen át zárja az 5 tengelykapcsolót és kigyújtja a 23 fényforrást. Amikor a gépkocsi elhagyja a 9 mozgatókocsit, a 23 fényforrás fénye a 25 fényérzékelőre esik, amelynek kimenőjele a 29 mágnesszelepen át oldja a 28 tengelykapcsolót és megindítja a 3 vontatómotort, amely alaphelyzetbe vontatja a 9 mozgatókocsit. Amikor a 9 mozgatókocsi eléri az alaphelyzetét, működésbe hozza a 15 végálláskapcsolót, amely leállítja a 3 vontatómotort, a 29 mágnesszelepen át zárja a 28 tengelykapcsolót és a 8 jelzőlámpát pirosról zöldre váitja. Ezzel a berendezés készen áll a következő gépkocsi fogadására. A berendezés több kiegészítő egységgel is felszerelhető, amelyek segítségével tökéletesíthető a kocsiszekrény mosása, valamint biztonságosan elvégezhető a furgonok és kisbuszok mosása is. A kiegészítő egységek előnyösen a mosóalagút két végéről ill. az oldalfal közepén elhelyezett vezérlőpultról irányíthatóak. A kiegészítő egységek közül példaként említjük meg a 9 mozgatókocsit tetszőleges helyzetben megállító nyomógombot, a 7 nyomáskapcsoló működését imitáló nyomógombot, amelynek használatával - gépkocsi nélkül - próbaképpen végig lehet járatni egy mosási folyamatot, továbbá a folyamatot azonnal leállító vészgombot. Bár a 18 vízszintes kefe emelése a forgás állal okozott súrlódás és a 22 ellensúly révén történik, meredek orrú járművek, pl. buszok mosásánál szükség lehet a 18 vízszintes kefék pl. préslevegő segítségével történő emelésére is. A javasolt gépkocsimosó berendezés legfontosabb előnyei a hagyományos berendezésekkel szemben, hogy nem igényel kezelőszemélyzetet, rendkívül nagy az áteresztő képessége, a kefék mozgását, kitérését nem bonyolult egységek vezérlik, hanem ellensúlyok irányítják. A berendezés szerkezeti kialakítása rendkívül egyszerű, és javítást, karbantartást szinte nem igényel. Előállítása a hagyományos berendezésekhez képest lényegesen olcsóbb. Szabadalmi igénypontok 1 Gépkocsimosó berendezés, elsősorban személygépkocsik gyors és automatikus lemosására, amely egy helyben maradó rögzített kefetartóvázon elhelyezett, legalább két kefét, a rögzített kefetartóvázon kialakított vezetőpályán elmozduló, legalább egy vízszintes kefét, továbbá mosófolyadékot permetező keretet tartalmaz, azzal jellemezve, hogy a motorral ellátott függőleges kefék (19) a rögzített kefetartóvázon (16) függőleges tengely (36) körül elfordíthatóan rögzített lengőkarok (17) végén, a lengőkarok (17) körül elfordítható csapágyházakban (35) vannak ágyazva, míg a vízszintes kefe (18) a vezetöpályába illeszkedő vízszintes tengelyű lengökaron (37) van elhelyezve, továbbá a függőleges és vízszintes kefék (18, 19) ismert módon ellensúlyokkal (22) vannak ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ellensúlyok (22) kötélvezető görgőkön (38, 39) átvetett sodronyköteleken (21, 22) át a vízszintes és függőleges kefék (18, 19) lengőkarjaihoz (37, 17) csatlakoznak. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egy helyben maradó rögzített kefetartó váz (16), továbbá az első permelezőkeret (31), valamint a második és többi permetezőkeret (32) által képzett mosóalagúton át a gépkocsi kerekeit vezető mozgatópálya (11) van kiképezve, amely adott esetben vontató szervekkel ellátott mozgatókocsit (9) tartalmaz. 4. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a mozgatókocsihoz (9) vontatókötél (6) van rögzítve, a vontatókötél (6) pedig a mozgatópálya (11) két végén kötéldobra (4, 2'’) van felcsévélve, amely tengelykapcsolón (5, 28) át vontatómotorral (3, 26) van összekötve. 5 10 15 20 25 30 35 40
