186279. lajstromszámú szabadalom • Szerszámelrendezés vágány alátömékelésére, szintezésére és oldalkiigazítására
13 186279 14 meghúzó többszörös 95 csavarozófejek vannak elhelyezve. A felújított 90 vágány magassági és oldalirányú kiigazítására és alátömékelésére szolgáló 85 munkavégző egység a 94 alvázkeretnek felfelé kihajlított szakaszán belül van elhelyezve és a 94 alvázkerettel egyrészt a 97 hosszállító hajtás 96 dugattyúvégén át, és másrészt a 98 emelő és/vagy terhelő hajtásán át van csuklósán összekötve. A 99 kezelőfülkében vannak elhelyezve a meghajtó és vezérlő berendezések, mind a 95 csavarozófejek, mind a 85 munkavégző egységnek a hajtásaihoz, és a 100 nyilaknak megfelelő előre léptetéséhez. A 6. ábrán egy találmány szerinti 101 munkavégző egység és egy szokásos felépítésű kétkeresztaljas vágányalátömékelő, szintező, kiigazító 102 gép kombinációja látható. A 102 gép a 103, 104 forgóvázakra támaszkodó 105 alvázkerettel rendelkezik, amelyen a 2, 3 sínenként egy állítható magasságú kétkeresztaljas 106 tömékelő gépegység, valamint egy 107 vágányemelő és kiigazító gépegység van elhelyezve. A 106 tömékelő gépegység és a 107 vágányemelő és kiigazító gépegység a 108 nyíllal jelölt munkavégzési irányban tekintve hátsó 109 kezelőfülkéből vezérelhető. A 2, 3 sínenként szintén egy kétkeresztaljas 110 tömékelő gépegységgel és egy 11 vágányemelő és kiigazító gépegységgel felszerelt 101 munkavégző egység a 102 gép 105 alvázkeretének hátsó végével a 113 szerszámhordkereten elhelyezett 114 hosszállító hajtás 112 dugattyúrúdján át csuklósán van összekötve. A 114 hosszállító hajtás lehetővé teszi a 101 munkavégző egység eltolását a 102 géphez viszonyítva a 115 kettős nyíl irányában, hogy a 106 és 110 tömékelő gépegységek tömékelő szerszámait egymástól függetlenül a két alátömékelendő 4 keresztaljra lehessen központosítani. A 102 gép és a 101 munkavégző egység együttes előre léptetését a 116 nyilak szemléltetik. A 101 munkavégző egység hajtásainak vezérlése a 102 gép 109 kezelőfülkéjéből történik. A 7. ábrán egy találmány szerinti 117 munkavégző egység, valamint egy vágányon és úton egyaránt használható 118 vontatójármű kombinációja látható. A 117 munkavégző egység 119 szerszám-hordkerete a hidraulikus 121 hosszállító hajtás 120 dugattyúrúdján át a 122 alvázkeret hátsó végével nyerges felfekvéssel egy 123 tengelykapcsolón át kardáncsuklósan van összekötve. A folyamatosan mozgó 118 vontatójármű menetirányát a 124 nyíl, a 117 munkavégző egységnek a 121 hosszállító hajtással létrehozott lépésenkénti előtolását a 125 nyilak mutatják. Az ábrázolt 118 vontatójárművön kívül más vágányon meneszthető járművek, pl. felépítmény-kocsik, kismozdonyok stb. jöhetnek számításba a 117 munkavégző egység vontatására. Szabadalmi igénypontok 1. Szerszámelrendezés vágány alátömékelésére, szintézisére és oldalkiigazítására meneszthető vágányépítő géphez, amely futóműveken alátámasztott alvázkerettel rendelkezik, az alvázkeret egy hajtás segítségével állítható magasságú szerszámtartón ágyazott, beállító és vibrációs hajtással páronként egymáshoz képest állítható és vibráltatható, a kavicsba besüllyeszthető tömékelő szerszámokkal rendelkező legalább egy tömékelő gépegységgel, valamint egy emelő és kiigazító hajtásokkal ellátott vágányemelő és kiigazító gépegységgel és egy ehhez hozzárendelt vonatkoztatási rendszerrel van ellátva, azzal jellemezve, hogy a tömékelő, valamint a vágányemelő és kiigazító gépegység (14, 33 ; 47, 56 ; 80, 81 ; 110, 111) a hozzárendelt hajtásokkal munkavégző egységként (1 ; 45 ; 65 ; 85 ; 101 ; 117) van kialakítva és egy közös szerszám-hordkereten (6; 48; 79; 113; 119) van elhelyezve, amely az egyik végén támasztó- és vezetőszervként kiképzett nyomkarimás kerékpárral (7 ; 46 ; 78) a vágányon van megtámasztva, és a másik végén csuklósán van összekötve a vágányépítő gép alvázkeretével (5; 51 ; 68; 94; 105; 122). 2. Az 1. igénypont szerinti szerszámelrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szerszámhordkeret (6; 48; 79; 113; 119) Deichsel-forgóvázként van kialakítva, amely a tömékelő gépegységgel (14; 47; 80; 110) ellátott végén nyomkarimás kerékpárral (7 ; 46; 78), a másik vége és a tömékelő gépegység között pedig a vágányépítő gép alvázkeretén (5; 51; 68; 94; 105; 122) csuklósán megtámasztott gerenda-alakú hossztartóval (8 ; 49) rendelkezik. 3. A 2. igénypont szerinti szerszámelrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gerenda-alakú hossztartó (8) hosszirányban eltolhatóan van megtámasztva a vágányépítő gép alvázkeretén (5), és a szerszám-hord - keret (48) egy célszerűen hidraulikus hosszállító hajtáson (20) át a vágányépítő gép alvázkeretével (5) van összekötve. 4. A 3. igénypont szerinti szerszámelrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vágányépítő gép alvázkeretén (5) vezetőgörgőkkel (9, 9) vagy hasonlókkal képzett vezetékben eltolhatóan ágyazott gerenda-alakú hossztartó (8) profilja négyszögletes vagy kettős T alakú. 5. A 2. igénypont szerinti szerszámelrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hossztartó (49) két teleszkópszerűen egymásba tolható részből áll, amelyek közül az egyik szilárdan össze van kötve a szerszám-hordkerettel (48), és a másik csuklósán csatlakozik a vágányépítő gép alvázkeretéhez (51), továbbá az említett részek a hossztartó (49) belsejében hosszirányban elhelyezkedő hidraulikus hosszállító hajtás (53) hengerét (50) és dugattyúját (52) képezik. 6. A 2—5. igénypontok bármelyike szerinti szerszámelrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomkarimás kiigazító görgőkkel (34) és emelőgörgőkkel (35) felszerelt vágányemelő és kiigazító gépegység (33) a szerszám-hordkeret (6) alatt hosszirányban elhelyezkedő, a hossztartón (8) csuklósán rögzített és a szerszámhordkerettel (6) emelő és kiigazító hajtásokon (36, 37) át csuklósán összekötött Deichsel-forgóvázként van kialakítva. 7. A 2—6. igénypontok bármelyike szerinti szerszámelrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szerszámtartó-keret kereszttartókon, ill. keresztfal-részeken (10, 11) át egymással összekötött két szilárd oldalfalrészből (12) áll, amelyeken a nyomkarimás kerékpár (7) ágyazva van és amelyek az egyes sínekhez (2, 3) hozzárendelt tömékelő gépegységek (14) felvételére szolgáló egy-egy áttöréssel (13), valamint egy felfelé és a vágányépítő gép alvázkeretének (5) üregeibe benyúló nyúlvánnyal (15) rendelkeznek, amelyen a tömékelő gépegység (14) magasságállító hajtása (16) csuklósán van rögzítve, továbbá az oldalfal-részek (12) a hossztartóval (8) az ehhez konvergáló közfal-részeken (18) át vannak összekötve, amelyek felső részén a vágányemelő és ki-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 8
