186146. lajstromszámú szabadalom • Billenő-tolóajtó járművekhez
186 '46 nyitott helyzetében sem zárt helyzetében nem nyúlik be a közlekedési tartományba, mint ahogyan az a 2. és 3. ábrákból látható. Továbbá a 45 vezetőrúd, amint az a 2. ábrából látható az ajtó zárt helyzetében megközelítően vízszintes helyzetű és záráskor nem ad át függőleges erőkomponenst az 1 ajtótáblára. Az ilyen függőleges erőkomponensek az ajtótáblát felemelhetnék és megakadályozhatnák annak reteszelését. Szabadalmi igénypontok 1. billenő-tolóajtó járművekhez, legalább egy ajtótáblával, amely nyitáskor a külső jármű oldalfal felett tolódik, míg záráskor az oldalfallal egy vonalba kerül és az ajtótábla függőleges erő felvételére hosszirányban eltolható felfüggesztőelemre van függesztve és vízszintes erők felvételére legalább két vízszintes síkban fekvő vezetősínben van vezetve, azzal jellemezve, hogy a forgatónyomatékok felvételére és adott esetben az ajtótábla (1) ajtótábla síkjával párhuzamos vezetésére csuklós rudazata (9) van, amely tengely (10) révén összekapcsolt tartórúdból (12) és vezetőrúdból (11) áll, ahol a tartórúd (12) a kocsiszekrényen van ágyazva és a vezetőtartó (11) az ajtótáblával billenthetően és hosszirányban eltolhatóan van összekapcsolva. 2. Az 1. igénypont szerinti billenő-tolóajtó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetőrúd (11) hosszirányban eltolható ágyazására az ajtótáblán (1) rögzített vezetősínek (22, 25) vannak, amelyekkel a vezetőrúd (11) görgőtartóin (18) ágyazott görgők (23) kapcsolatban állnak. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti billenő-tolóajtó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csuklós rudazat tartórúdja (12) mim: hosszirányban eltolható felfüggesztőelem az ajtótáblára merőlegesen ható erő felvételére van kialakítva. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti billenő-tolóajtó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartórúd (12) az ajtótáblára hatő függőleges erők felvételére sínnel (29) rendelkezik, amelyen függőleges erőke t átvivő vezetőgörgő (28) van, és a vezetőgörgő (28) konzol (26) révén az ajtótáblán (1) van rögzítve. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyik szerinti billenő-tolóajtó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csuklós rudazat (9) hosszmozgásának és az ajtótábla (1) nyitási és zárási mozgásának összekapcsolására csu ílórendszere van, amely csuklós karból (44) áll, amely az ajtótáblán (1) és vezetőrúd (45) révén a kocsiszekrényen (2) van horgonyozva, és amely kapcsolórúd (46) révén a csuklós rudazattal (9) van összekötve. 6. Az 5. igénypont szerinti billenő-tolóajtó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy egy ajtómozgató henger (42) dugattyúrúdja (41) a csuklós rendszerhez, előnyösen a csuklós karhoz (44) kapcsolódik. 7. A 4. v^agy 5. igénypontok szerinti billenő-tolóajtó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetőrúd (45) az ajtó zárt helyzetében megközelítően vízszintes helyzetben van. 5 10 15 20 25 30 4 db ábra 3
