185698. lajstromszámú szabadalom • Tömítőszerkezet pneumatikus és hidraulikus vezérlőkészülékekhez
] 185698 tett közeg nyomása melyik oldalról hat, a tömítőgyűrű mindig úgy tolódik el, hogy a vezérlőszelep záró elemének zárási irányába hat az eredő erő. Lehetséges ezért az, hogy a nyomás betáplálására és a légtelenítésre szolgáló csatlakozásokat a vezérlőszelep szerepére való tekintet nélkül felcseréljük. Az egyik esetben ezáltal olyan vezérlőszelep nyerhető, amely nem működtetett helyzetben zárt, a másik esetben pedig ezzel szemben olyan kivitel, amely nem működtetett esetben nyitva tartja a sűrített közeg bevezetését. A találmány további részletei és előnyei az ábrákkal bemutatott kiviteli példák ezután következő leírásából adódnak. Az ábrák közül az 1. ábra tünteti fel a találmány szerinti tömítőszerkezet vázlatos ábráját középtengely-menti metszetével, a 2. ábra az 1. ábra szerinti tömítőszerkezet az egyik összeszerelési helyzetben, a 3. és a 4. ábra megoldási vázlatok két különböző összeszerelési helyzetben, az 5, ábra többutas szelep középtengelymenti metszete a találmány szerinti tömítőszerkezettel, végül a 6. ábra olyan ülékes szelep, amelynél a találmány szerinti tömítőszerkezet van alkalmazva, ugyancsak középtengelymenti metszetben. Az 1—4. ábrák esetében az 1 házba a 2 záróelem, például egy dugattyú van tengelyirányban eltolhatóan beépítve. Az 1 ház és a 2 dugattyú között van az a tömítőszerkezet elhelyezve, ami a 3 tömítőgyűrűből áll. A 3 tömítőgyűrű részére az 1 házon, például lépcsőként kiképzett 4 ütköző van, a 2 záró elemen pedig egy sugárirányban kiugró peremből kialakított 5 ütköző található. A 3 tömítőgyűrű két oldalán a 6 és 7 támasztógyűrűk helyezkednek el, ezek közvetlenül a 4 és 5 ütközőkkel kapcsolódnak. A 6 támasztógyűrűnek a külső pereme lépcsőzetes és az egyik végén van a sugárirányban kiugró 8 perem. A 7 támasztógyűrű az 1. és 2. ábrának megfelelően derékszögű és külső felületével az 1 házhoz ér. A 2 záróelem homlokfelületénél van a vezérlőnyomás kialakításához a 9 légtér, ami a ház 10 fedelével van a 11 fedéltömítés közbeiktatásával lezárva. Az 1. ábra szerinti elrendezésnél úgy van a 6 támasztógyűrű a 2 záró elemre feltolva, hogy egyik végével az 5 ütközőhöz ér. A 6 támasztógyűrűnek a 8 peremmel ellátott másik vége a 3 tömítőgyűrűnek támaszkodik. A másik 7 támasztógyűrű a 3 tömítőgyűrű másik oldalán van és a 11 fedéltömítéshez ér. Ha a nem ábrázolt csatlakozáson keresztül a sűrített közeg kitölti a 9 légteret, akkor a 3 tömítőgyűrű a 6 támasztógyűrűn és az 5 ütközőn keresztül a 2 záró elemre támaszkodik és a 2 záró elem eltolódása közben ezzel együtt mozog. Az 1 ház felé a tömítés ilyenkor a 3 tömítőgyűrű külső kerületénél történik. A 2 záró elemnek a sűrített közeggel terhelt hatásos keresztmetszete ezért a 3 tömítőgyűrű külső kerületével körülhatárolt felülettel egyezik meg. Mihelyt azonban a 8 perem a 4 ütközőhöz ér, a 3 tömítőgyűrű nem tud többé a 2 záró elemmel együtt mozogni. Ha ilyenkor a 2 záró elem még nem érte el a löketének a végét, akkor a sűrített közeg hatása alatt tovább tolódhat el. Ekkor azonban a tömítés a 3 tömítőgyűrű belső kerületénél történik. A nyomással terhelt hatásos felület ez esetben kisebb. Csak a 3 tömítőgyűrű belső kerületével körülfogott felületnek felel meg. A 2. ábra a 6 és 7 támasztógyűrűk egy másik összeszerelési helyzetét mutatja be. Ennél az elrendezésnél a 7 támasztógyűrű a 4 ütközőnél van. A lépcsős 6 támasztógyűrű a 3 tömítőgyűrű másik oldalán van úgy, hogy a 8 perem a 3 tömítőgyűrűhöz ér. A két 6 és 7 támasz tógyűrűnek és a 3 tömítőgyűrűnek együttesen olyan a szélessége, ami megegyezik a 4 ütköző távolságával a 11 fedéltömítéstől. Ekkor a 3 tömítőgyűrű a két 6 és 7 támasztógyűrű közé van az 1 ház belső falánál beszorítva. Ha a vezérlő nyomás fellép a 9 légtérben, akkor ennek következtében csak a 2 záró elem tolódik el úgy, hogy a tömítés a 3 tömítőgyűrű belső kerületénél történik. Ezáltal van a nyomásterhelés szempontjából hatásos felület is meghatározva. Ily módon lehet ugyanazokkal az alkatrészekkel, a 6 és 7 tárna sztógyűrűk egyszerű felcserélésével a 2 záró elem két különböző hatásos felület keresztmetszetét megváló* ítani, amint ezt az 1. és a 2. ábra mutatja. A3, és 4. ábrán bemutatott kiviteli változat abban a tömítőszerkezetben egyezik meg egymással, ami az 5. ábra szerinti többutas szelepnél is alkalmazva van. Az 5. ábra szerint a többutas szelep 1 házában olyan 12 kapcsolóelem van eltolhatóan elhelyezve, amely a 13 és 14 tömítések segítségével vezérei az egyes 15 csatlakozások között. A 12 kapcsolóelem eltolása azokkal a 16 és 17 dugattyúkkal történik, amelyek az 1 ház furatába vannak záró elemekként behelyezve A 16 és 17 dugattyúk tömítőszerkezete az 1. és a 2. ábrán bemutatott kivitelhez hasonló megoldású. Amint a 3. is 4. ábra is feltünteti, a 3 tömítőgyűrű olyan 18 csús/ ógyűrűben helyezkedik el, amelynek mind a külső kerületén, mind a belső kerületén is 19 tömítőfésűk vannak. Ezen kívül a 18 csúszógyűrű egyidejűleg mint a 6 támasztógyűrű, olyan 8 peremmel is rendelkezik, ami az 1 házon lévő 4 ütközőhöz csatlakozik. A 3. ábra szerint a 6 és 7 támasztógyűrű elhelyezése az 1. ábrándít felel meg úgy, hogy a tömítés a külső 19 tömítőfésűnél történik. A 4. ábra szerinti összeszerelési helyzetben ezzel szemben a tömítés helye a belső 19 tömítőfésűnél van úgy, hogy olyan hatás érhető el, mint a 2. ábra szerinti megoldásnál. Az 5. ábra szerinti többutas szelepnél a baloldalon a 6 támasztógyűrűt alkotó 18 csúszógyűrű és a 7 támasztógyűrű úgy van a 16 dugattyúra felhelyezve, amint ez a 3. ábrán látható. A 16 dugattyú nyomásterhelése esetén ezért a 3 tömítőgyűrű együtt tolódik el úgy a dugattyúval, hogy a tömítés a 19 tömítőfésűnek, amelyet a 3 tömítőgyűrű az 1 házhoz nyom, a külső kerületén történik. Az 5. ábrán baloldalon lévő 17 dugattyú ezzel szemben a 4. ábra szerint elhelyezett tömítőszerkezettel van tömítve. Ott a 3 tömítőgyűrű szilá dan be van szorítva a 18 csúszógyűrü és a 7 támasz tógyűrű közé úgy, hogy a tömítés a 18 csúszógyűri belső kerületénél, tehát a belül lévő 19 tömi tőfésűnél történik. Ha a többutas szelep mindkét 16 és 17 állító dugattyúját azonos nyomás alatt álló közeg terheli, akkor a 12 kapcsolóelem a 16 dugattyú nagyobb dugatytyúfdülete következtében mindig a jobboldali véghelyzetébe tolódik el. A 6 és 7 támasztógyűrűk egyszerű felcserélésével vagy a 18 csúszógyűrű megfordításával a 16 és 17 dugattyúk hatásos felületkeresztmetszetet meg lehet anélkül változtatni, hogy ehhez egyéb kiegészítő elemek lennének szükségesek. A 16 és 17 dugattyút váltakozva lehet egyforma nagy vagy különböze hatásos felülettel beépíteni. A 6. ábrán bemutatott vezérlőszelep az 1 házból áll, 7 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
