185694. lajstromszámú szabadalom • Kombinált szénpor-fluidágyas tüzelésű kazánberendezés

1 185 694 2 tó, továbbá a légszérből visszavezetett dara tetszés szerinti arányban elosztható a fluid tüzelésbe vagy vissza a szénőrlőmalomba, azt eredményezi, hogy a felhasznált szénminőségíői függően a fluid- és a szénportüzelési hányad is tetszőlegesen állítható be. 5 A szén őrlése fordított energia a szénportüzelé­seknél szokásos értéknek csak kis hányada, mert nem a teljes szénmennyiséget kell megőrölni, továb­bá a finom őrlemény is lényegesen durvábbra állít­ható be, hiszen a szénporégőn befúvott durvább 10 szemcsék a fluidágyba lehullva, utóégető szerkezet nélkül is kiégethetők. A találmány szerinti kombinált szénpor-fluidá­­gyas tüzelésű kazánberendezés megoldja a kitűzött feladatot, tudniillik egyesíti a külön szénpor és a 15 külön fluidágyas tüzelés összes előnyeit és kiküszö­böli azok hátrányait azáltal, hogy a fluidágyban szűk határok közötti szemcse-méretű szenet ada­golva optimális fluidizáció tartható fenn, a fluid tüzelés hőfoka biztonságosan a salakolvadási pont 20 alatt tartható bánneíy kazánteljesítménynél, mert a szénporláng állandó támasztó tüzelést biztosít, továbbá a szénporláng is stabilan fenntartható a fluid tüzelésből feláramló hő hatása révén rendkí­vül gyengeminőségű nagy salak és nedvességtartal- 25 mú szenek eltüzelése esetén is. í A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán a rajzok alapján ismertetjük. 1 Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés kivite­li példája, amelynél a szénőrlőmalom légszérében 30 leválasztott daraszenet mechanikus szerkezet ada­golja a fluidágyba. A 2. ábra a találmány szerinti berendezés kiviteli példája, amelynél a szénőrlőmalom légszérében le­választott daraszenet pneumatikus transzport jut- '35 tatja a fluidágyba. i Amint az 1. ábrából látható a kiviteli példa sze­rinti berendezésnél a nyersszenet a 8 tárolóbunker­­ből a 9 szénadagoló adagolja folyamatosan a 10 szénejtöcsövön át a 7 szénőrlőmalomba. A 7 szé- 40 nőrlőmalom után kapcsolt 14 légszér 15 dara vissza­vezető csöve, 16 mechanikus transzportberendezés­hez pl. csigához csatlakozik, amely a 2 tüztér alatt elrendezett 4 fluidágyba torkollik. A 16 mechani­kus transzportberendezés a 18 leágazó csővel össze 45 van kötve a 10 szénejtőcsővel, amelyben 19 darae­losztó, csappantyú, vagy tolattyú van beépítve. A 18 leágazócső és 19 csappantyú feladata a 18 mechanikus transzportberendezésben szállított da-' raszén tetszőleges arányú szétosztása a fluid ágy és 50 a 7 szénőrlőmalom között. A daraszéntől a 14 lég-2 db ál szérben elválasztott finom szénpor a légszér után kapcsolt 23 szcnporvezetéken és a 2 tüzlérbe csatla­kozó 24 szénporégőn van elvezetve. A 7 szénöriőmalom szárítóteljesítményének fo­kozására a 10 szénejtőcsőhöz 11 füstgázvisszaszívó akna csatlakozik, amelynek szívónyílása a 2 tűztér­­be torkollik. A 11 füstgázvisszaszívó akna 12 leve­gőleszívó csonkkal és 13 szabályozó csappantyúval van ellátva. A kazán 2 tüzterét 1 forrcsövek borítják. A 2 tüztér alja a fúvókákkal ellátott 3 fenéklemezzel van lezárva. A fluidizáció fenntartásához a 3 fenék­lemez alatt 5 aláfúvóvezeték és 6 ventilátor van elrendezve. Amint a 2. ábrából látható, a kiviteli példa sze­rinti berendezésnél a 14 légszér 15 daravisszavezető csöve 17 cellás adagolóhoz van kapcsolva, amely a pneumatikus transzport 21 csővezetékéhez csatla­kozik. A 21 csővezeték a 22 darabefúvó beiktatásá­val csatlakozik a 2 tüztérbe. A 15 daravisszavezető csőben 20 daraelosztó cső van elrendezve, amelynek feladata a daraszén tet­szőleges szétosztása a 17 cellás adagoló és a 7 szé­nőrlőmalom között. Szabadalmi igénypontok 1. Kombinált szénpor-fluidágyas tüzelésű kazán­­berendezés azzal jellemezve, hogy a szénőrlőmalom (7) légszéréből (14) kivezetett daravisszavezető csö­ve (15) van, és ez, vagy mechanikus transzportbe­rendezés (16) közbeiktatásával csatlakozik a tüztér (2) alatt elrendezett fluidágyba (4), vagy cellás ada­goló (17) közbeiktatásával pneumatikus transz­­portcsővezetéken (21) és darabefúvón (22) át kap­csolódik a tüztérhez (2), továbbá a légszérhez (14) szénporvezeték (23) és a tüztérben (2) elrendezett szénporégő (24) csatlakozik. 2. Az 1. igénypontban meghatározott berendezés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a mechanikus transzportberendezés (16) leágazócsővel (18) össze van kötve a szénőrlőmalom (7) szénejtőcsövével (10), és a leágazócsőben (18) daraelosztó (19) van elrendezve. 3. Az 1. igénypontban meghatározott berendezés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a daravissza­­vezetö cső (15) daraelosztócsővel (20) a szénejtő­csővel (10) is kapcsolva van. 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom