185683. lajstromszámú szabadalom • Higiénikus szállítókocsi
1 185 683 2 elöl és hátul egyaránt nyitott szállító teret határolnak, a tároló rész előnyösen több elkülönített belső résszel rendelkező konténer, amely a szállító térbe van beültetve, és a vázhoz való oldható rögzítést szolgáló szervekkel, előnyösen akasztó fülekkel van ellátva. A találmány szerinti higiénikus szállító kocsi további ismérve lehet, hogy a váz, célszerűen az oldalkeretek a konténer akasztó füleinek ideiglenes odaerősítésre alkalmas részekkel, pl. kampókkal rendelkezik. A váz oldalkeretei előnyösen fémcsőből varrnak meghajlítva, hossztartókkal vannak merevítve, és adott esetben a fenéktagon kívül kereszttartó útján is egymással össze vannak erősítve. A kereszttarló adott esetben a kezelő fogantyú szerepét is betölti. A váz legalább három darab kerékkel rendelkezik, és közülük legalább az egyik függőleges tengely körül elfordulásképesen van csapágyazva. A konténer és annak elkülönített részei előnyösen egyenként is lezáró szervvel, pl. csatos pánttal vannak ellátva. A konténer a vázra való fölrakást és levételt megkönnyítő szervekkel, célszerűen hordozó fogantyúkkal rendelkezik. A hordozó fogantyúk a konténernek a kocsi haladási értelme szerinti elülső és hátsó oldalánál vannak elhelyezve. A találmány szerinti higiénikus szállító kocsi célszerű kiviteli alakjánál a konténer annak azonosítását szolgáló információhordozóval, pl. számjelzéssel és/vagy a szállított anyag tartalmára, rendeltetésére, kezelésmódjára stb. vonatkozó adatok tárolására alkalmas rekesszel, pl. zsebbel van ellátva. A találmány szerinti szerkezet számos előnnyel rendelkezik. Ezek közé tartozik az, hogy mind a higiénés, mind az esztétikai követelményeket mara-« déktalanul kielégíti, nagymértékben megkönnyíti a gyógyító intézmények személyzetének fizikai munkáját, amellett pedig csak ritkán szorul fertőtlenítésre, ami ennek következtében számottevő menynyiségű mosószer és mosodai munka takarítható meg. Kedvező az is, hogy a konténer műanyagból, célszerűen poliamid szövetből készülhet, ami a hatósági előírásokban foglalt 100°C-os fertőtlenítést károsodás nélkül elviseli. A száliító kocsi könnyen kezelhető, méreténél fogva alkalmas arra, hogy kórterembe, szükség esetén ágyak közé is be lehessen tolni. Előny továbbá, hogy pótolja a gyógyító osztályokon lévő szennyes tárolókat, és zártsága folytán folyosón is elhelyezhető anélkül, hogy esztétikailag zavaró vagy kellemetlen szagot keltő lenne. A találmányt kiviteli példa kapcsán, rajz alapján ismertetjük közelebbről. A mellékelt rajzon az 1. ábra a szállító kocsi oldalnézete, a 2. ábra ugyanannak elölnézete, a 3. ábra ugyanannak alaprajza, a 4. ábra a szállító kocsi axonometrikus képe a behelyezett konténerrel együtt. Az 1. ábrán látható, hogy a szállító kocsi vázának legfontosabb része a függőleges síkú ! oldalkeret, amely célszerűen meghajlított fémcsőből van kialakítva, és merevségét szolgáló egy vagy több 7 hossztartóval van ellátva. Láthatók az 1. ábrán a váz 12 és 13 kerekei, valamint a 3 konténer felfüggesztésére szolgáló 6 kampó. A 2. ábrából jól megítélhető, hogy a váz két darab l oldalkerete közé van — célszerűen minél mélyebb pozícióban - a 2 fenéktag behelyezve. A két 1 oidalkeret és a közöttük lévő 2 fenéktag három oldalról körbefogja a kocsi 9 szállító terét. A 9 szállító térbe lehet a 3 konténert behelyezni. A 3. ábra alaprajzban mutatja a szállító kocsi vázát, amelyből egyrészt kiderül, hogy a két darab jl oldalkeret közé be lehet iktatni elöl és hátul, adott [esetben azonban ezek közé is az 1 oldalkereteket [egymással összeerősitő és velük együtt merev térbelli szerkezetet szolgáltató 8 kereszltartókat. A 8 kereszttartók célszerűen úgy vannak kialakítva, ihogy a kocsi gördítését szolgáló 12 és 13 kerekeket [hozzájuk lehessen erősíteni. [ A 12 és 13 kerekekből legalább három van. Esetenként célszerűbb lehet azonban a kocsit négy kerékkel kialakítani. A 3. ábrán bemutatott esetben a 12 kerék függőleges tengely körül elfordulásra képes módon kapcsolódik a vázhoz. Négy kerék alkalmazása esetén természetesen két keréknek kell 'elfordulásképes csapágyazással rendelkeznie. I A 4. ábrán a szállító kocsit axonometrikus ábrázolásban tüntettük föl, mégpedig úgy, hogy a váz 9 szállító terébe a 3 konténer is be van helyezve. A 3 [konténer alja fölfekszik a 2 fenéktagon, négy darab 4 akasztó füle pedig az 1 oldalkeretekhez erősített, pl. hozzáhegesztett 6 kampókra van ráfüggesztve. A váz el lehet látva az 5 kezelő fogantyúval is, amely a szállító kocsi tolását könnyíti meg. Az 5 kezelő fogantyú el is hagyható, mivel a kocsi tolására az 1 oldalkeretek függőleges tagjai is alkalmasak. I Az adott példa esetében a 3 konténer egymástól [elkülönített három részegységre van fölosztva. [Ezek mindegyike egy-egy 10 csatos pánttal van lezárva. A 3 konténer az 1 oldalkeretek végeinél ^elhelyezett egy-egy 11 hordozó fogantyúval is rendelkezik, amelyeknek akkor van szerepük, amikor a 3 konténert a vázról eltávolítjuk. A 3 konténert — azonosíthatósága érdekében - érdemes ellátni legalább egy 14 információhordozóval, amelyen valamilyen számjelzés vagy kódjel helyezhető el. Célszerű az is, ha a konténeren elhelyezünk egy olyan 15 rekeszt vagy zsebet, amely a szállított anyag tartalmára, rendeltetésére vagy kezelésmódjára vonatkozó adatokat vagy utasításokat tartalmaz. A vázat a tisztántarthatóság érdekében zománcfestékkel vagy müanyaglakkal lehet bevonni A találmány szerinti higiénikus szállító kocsi jelentőségét különösen kidomborítja az a körülmény, hogy a 3 konténerbe eleve osztályozottan lehet a ruhát elhelyezni, mivel több rekeszt tartalmaz. Ezért a 3 konténer kiürítésekor nem kell a szennyes anyagot újból kézbe venni. Kedvező az is, hogy a kocsi végfalaktól mentes kialakítása miatt a 3 konténereket szükségtelen fölemelni, mivel azok „lecsúsztathatok” a kocsi 2 fenéklagjáról. Maguk a 3 konténerek a szállító kocsi nélkül nagyobb távolságra, — pl. gépkocsira rakva — is eljuttathatók mégpedig a higiénés követelmények csorbítatlan kielégítésével. Ugyancsak a szállító kocsi nélkül a 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
