185137. lajstromszámú szabadalom • Ellenáramú csőköteges hőcserélő lágyan illeszkedő tömítőrendszerrel

1 185 137 2 A találmány többjáratú, tiszta ellenáramú cső­köteges hőcserélő kialakítására vonatkozik, mely lágyan illeszkedő és nagy rugalmassággal rendelke­ző tömítési rendszerrel bír, miáltal a hőcserélő ké­szülékek köpenyterének többjáratúvá tételéhez szükséges hosszterelő válaszlemez és a hőcserélő köpeny közötti tökéletes tömítések hozhatók létre. A hőcserélőket általában a vegyi, az energia, a kőolaj és földgázipar igen széles körben alkalmaz­za. Jelen találmány elsődlegesen csőköteges hőcse­rélőkre, ezen belül célszerűen az úszófejes, a merev csőkötegfalas, a lencse- vagy tömszelence hőtágu­­lás kiegyenlítővel és „U” csővel rendelkező készülé­kekre vonatkozik, melyek fekvő, álló vagy ferde elrendezésűek lehetnek. A hőcserélési műveletek­ben általában a folyadék, gőz vagy gáz halmazálla­potú közegek hőtartama, tömegarányai és egyéb jellemzői igen eltérőek. Ezért főleg gazdasági okok miatt a hőcserélők cső- és köpenyterét válaszleme­zekkel többjáratúra osztják. A hőcserélők többjá­ratúvá tételére általában sík válaszlemezeket alkal­maznak, melyek meglehetősen nagy tűréshatáro­kon belül illeszkednek a hőcserélőköpeny felületé­hez. A válaszlemez élének nagyolt, durva felületi megmunkálása, valamint a megmunkálatlan hen­geres hőcserélőköpeny között levő, általában 5-8 mm szélességű és a hőcserélő köteg 5- 5,5 m hosszában végigfutó rések közötti tömítéseknek 1 bar nyomáskülönbség és 500- 550 °C közeghőmér­séklet esetén is liermetikus tömör zárást kell bizto­­sítaniok. A hatékony hőátadás szempontjából a rések her­­metikus tömítése rendkívül fontos, mivel ezek a tömítések akadályozzák meg az egymást követő járatokban áramló, részben már lehűlt, vagy felme­legedett közegek visszakeveredését. Ismeretes, hogy fázisváltozás-menles közegek hőcseréje cselén a hőátadás nagyságát a hőcserélő­ben létrehozott áramlási irányok jelentős mérték­ben befolyásolják. Ellenáram mellett, azaz ha a hőcserélő csövekben folyó áramlás iránya ellentétes a hőcserélőköpenyben folyó áramlás irányával, a hőcserélőt létrehozó hajtóerő, azaz a hőmérséklet­­különbség, mindig nagyobb, mint egyenáram ese­tén, tehát amikor a csövekben és a köpenyben folyó áramlás iránya megegyezik. Az ellenáram - okoz­ta hajtóerő növekedés előnye azonban csak akkor érvényesül, ha a válaszlemez és a hőcserélőköpeny közötti tömítés hermeíikus zárást biztosít, mivel ellenkező esetben az áramlás rövidrezáródása az ellenáram alkalmazásából folyó előnyöket lerontja. A válaszlemezek és a hőcserélőköpeny közötti tömítések kialakítására ismert megoldás szerint a hosszterelő élére rugalmas gumi, műanyag, pl. tef­lon tömítőtesteket alkalmaznak. Ilyen megoldást ismertet H. Titze: „Vegyipari Készülékek Szerkeze­ti Elemei” című mű 204. oldal 162/a és 162/b ábrák. (Műszaki Könyvkiadó, 1966. Budapest), E megol­dás nagy rugalmassága és puha illeszkedési képes­sége miatt ugyan hermetikus zárást biztosít, de mivel a gumit és műanyagot legfeljebb 100 °C-ig , a teflont pedig 260 °C-ig lehet igénybe venni káro­sodás nélkül, ez a körülmény nagyon behatárolja az alkalmazhatóság körét. További ismert megol­dás az ún. lemezszalag tömítés-rendszer, mint ami­yent G. L. Vihman, Sz. A. Kruglov „Osznovi Konsztruirovanja Apparatov i. Massin Neftepere­­-abatibajosih Zavodov” c. mű (Gosztoptehidat Moszkva 1962.) 160. o. 130. ábra, továbbá „Kemp­­chen Dichtungen” c. katalógus) Oberhausen, NSZK 1977.) katalógus 45. o. 5.7. pont 1. ábra „Trennblech-Dichtungen für Hochleistungs Wär­metauscher” fejezet cím alatt ismertet. E megoldások lényege, hogy a hosszterelő élére rgy-négy db igen vékony (0,1 -0,2 mm) acél lemez­­r/alagokat erősítsenek, amelyeket a nyomáskü­lönbség eredő ereje szőrit a hőcserélőköpeny belső felületéhez. Ez a megoldás legfeljebb 5 mm résszé- 1 ességig és az acéllemezek hőmérséklet határáig al­kalmazható. A kemény fém- tömítő anyag miatt hermetikus zárást ez a megoldás nem biztosít, csu­pán a résveszteségek csökkentésére alkalmas. a hermetikus zárás elengedhetetlen feltétele, hogy a lemezek saját rugalmasságukból, valamint a nyo­máskülönbségből származó nyomóerők együttese a tömítőanyagot olyan deformált állapotban tart­sák, hogy a tömítőfelület, - jelen esetben a meg­­munkálatlan hőcserélőköpeny, - egyenetlenségeit maradéktalanul kitöltse. Ha ugyanis valahol ez nem következik be, akkor ott szivárgás, csöpögés, átfolyás keletkezik. E megoldásnál, - mivel a tö­mítés deformált állapotban való tartásához vi­szonylag igen kis erő áll rendelkezésre, ~ csak él­­szerű (0,02 mm vagy ennél kisebb szélességű) tömí­tés, illetve tömítőfelület illeszkedés (felfekvés) ese­ten érhető el a hermetikus zárás, mivel ekkor kelet­kezik megfelelő mértékű tömítőanyagdeformáció. Azonban minthogy a rések és a tömítőanyag (le­tt ezfal) gyártási tűrése általában ±0,75 mm, ezért az. élszerű felfekvés, illeszkedés gyakorlatilag nem biztosítható és ez kizárja a tökéletes hermetikus zárás létrehozását. A találmány a felsorolt hiányokon kíván javítá­sokat eszközölni és a kitűzött cél elérésére olyan megoldást ad, melynél célszerűen egyenszilárdságú laprugók rendszere és lágy, puha illeszkedési képes­séggel rendelkező, sajátos kialakítású tömítőanyag már eleve deformált és ebben az állapotban való tartása mellett tökéletes tömítést biztosít. A laprugók úgy vannak megválasztva, hogy 550 °C közeghőmérsékleten is megfelelnek és az említett hőt a lágy tömítőanyag is tűri. Az egyenszi­­láalságú laprugók állal kifejteit nyomóerőnek mind a szerelési, mind az üzemi állapotban elégsé­gesnek kell lennie a lágy tömítésekben előzetes de­formáció létrehozására, tehát akkorának kell len­nie, hogy a tömítőanyag a tömítőfelület egyenetlen­ségeit maradéktalanul kitöltse és a lágy tömítést üzemi állapotban is deformált helyzetben tartsa, ugyanakkor a laprugók és a lágy tömítések ellenáll­janak a leggyakrabban előforduló korróziót okozó közegeknek. A találmány szerinti megoldásnál az illeszkedési képességét azbeszt vagy aluminiumoxid szálakból fonással előállított négyzet, kör, vagy egyéb keresztmetszetű lágy tömítőanyag szolgáltat-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom