185135. lajstromszámú szabadalom • Hengermű csövek nyújtásához
1 185 135 2 főmotorral és két kiegészítő motorral felüinézeíben, két hozzátartozó diagrammal; Az' 1. ábrán 1-gyel vannak jelölve az egymás után elhelyezett hengerállványok, amelyeket a 2 meghajtötengelyeken keresztül a 3 összegező hajtómű hajt. A 3 ősz- 5 szegező hajtóművet a 4 tomotor és az 5 kiegészítő motor hajtja. Az X irányú nyíl jelöli a hengerlés irányát, amelyben a nyújtandó cső áthalad az 1 hengerállványon. A 2. ábra szerinti diagramon az abszcisszán az 1 hengerállványok sorszáma van feltüntetve, az ordináta pedig 10 a Itengerek forduiaiszűmát jelöli. Az az alapfordulatszárn, amit a 4 főmotor hoz létre, az 1 hengerállványról hengerállványra kismértékben növekszik úgy, hogy már az első 1 hengerállványnál meghatározott értéke van. Az a kiegészítő fordulatszám, amit az 5 kiegészítő motor 15 létesít, az első hengcrállványnál nulla, de ezután I hengerállványról hengeráilványra fokozódva növekszik. A kiegészítő fordulatszám görbéjének hajtása az 5 kiegészítő motor meghajtó fordulatszámának változtatásával növekszik, vagy csökken, amit az Y nyíl és a szaggatott vonal- 20 lal ábrázolt görbék sorozata jelöl. Ha mindegyik 1 hengerállványná! a két fordulatszámot egymással összeadjuk, ami a 3 összegező hajtóműben az egyes hengerállványok helyén levő bolygókerekes meghajtófokozatokkal történik, úgy a 3. ábra szerinti diagramot kapjuk, ahol a hen- 25 gerfordulatszám mértéke a nyújtás mértékének felel meg. Ebből adódik az, hogy maga a nyújtás egy meghatározott tartományon belül fokozatmentesen állítható be. Éppen úgy, mint ennél az ismert kivitelnél, a 4. ábrán látható találmány szerinti hengerműnél is a hengerlendő 30 anyag haladási irányát balról jobb felé X jelöli és az 1 hengerállványok, a 2 meghajtótengelyek, a 3 összegező hajtómű, a 4 főmotor, valamint az 5 kiegészítő motor azonos hivatkozási jelet visel. Eltérést jelent azonban a 6 második kiegészítő motor, ami példaképpen csak az 35 első hat 1 hengerállványt hajtja meg a 4 főmotorral együtt. Az ezt követő hetedik 1 hengeráliványt kizárólag csak a 4 főmotor hajtja, a nyolcadik 1 hengeráliványt, valamint a kilépési oldal felé ezt követő valamennyi 1 hengerállványt pedig ezzel szemben a 4 főmotor és az 40 5 kiegészítő motor hajtja. Ilyen módon két hengerállvány-csoport jön létre, nevezetesen a bevezetés oldalán levő első hengerállványcsoport és a kivezetés oldalán levő második hengeráilvány-csoport, ezek között pedig a semleges 1 hengerállvány helyezkedik el, amelyet vagy az 45 egyik, vagy a másik hengerállvány-csoporthoz, illetve egyikhez sem számíthatunk hozzá. Az 5. ábra a 2. ábrának felel meg és feltünteti először is az alapfordulatszám menetét, másodszor pedig mindkét 5 és 6 kiegészítő motor görbesereg-szerűen elhelyez- 50 kedő kiegészítő fordulatszámát. Mivel az első hengerállvány-csoport 6 kiegészítő motoija ellentétes értelemben forog a második hengeráilvány-csoport 5 kiegészítő motorjához képest, a kiegészítő fordulatszámok olyan második görbeserege adódik, ami az alatt a nulla vonal aia t helyezkedik el, amely a semleges hetedik 1 hengerálhány fordulatszámának megfelelő ponton halad át. Ez utóbbi azért van így mert ezt az 1 hengeráliványt csak az alapfordulatszám működteti, a kiegészítő fordulatszám pedig nullával egyenlő. Mindkét hengerállvány-csopoí tnál a kiegészítő fordulatszám sorozatot úgy is meg lehrt választani, hogy a semleges hetedik 1 hengerállványnak megfelelő szakaszon a fordulatszámgörbén kö lyök keletkezzen. Az első és a második hengerállványcscpcrt két fordulatszám görbeseregéből tetszés szerinti mc don lehet nagyon különböző fordulatszám-görbéket kiválasztani, amit az Y és Y, nyilak érzékeltetnek, és így ezáltal érhetjük el az előzőleg említett görbekönyök kialakulását. A 6. ábrán az 5. ábrán külön feltüntetett fordulatszámgörbek össze vannak adva, mégpedig az alapfordulatszám és a hozzá tartozó kiegészítő fordulatszám. Mivel az ábrázolt példában a hetedik hengerállványnak megfehlő helyen levő semleges 1 hengerállványt csak az alapfoidutatszám működteti, ennek a hetedik 1 hengerállványnak a fordulatszáma a 6. ábrán is azonos A távolságban van az abszcisszától, mint az 5. ábrán az alapfordu’atszárn a nulla-vonaltól. Az alapfordulatszám és a kiegészítő fordulatszám összeadása következtében meredeke rb emelkedésű görbe jön létre, A minimális fordulatszám. illetve a minimális nyújtás menete ebben a példába 1 a ó. ábra szerint az alapfordulatszám 5. ábrán látható mcnc-lciick felei meg, mert ilyenkor az 5 és a 6 kiegészítő motorok állnak. Szabadalmi igénypontok 1. Hengermű csövek nyújtásához több, sűrűn egymás után elhelyezett hengerállvánnyal, amelynek a hengereit egy főmotor és legalább egy kiegészítő motor hajtja olyan csoporthajtással, amelynek bolygókerekes meghajtó fokozata van a motorok fordulatszám tartományainak összegezésére, azzal jellemezve, hogy a bevezetés oldalán levő első hengeráilvány-csoport és a kivezetés oldalán levő második hengeráilvány-csoport különálló, egymástól függetlenül vezérelhető fordulatszámú olyan k egészítő motorokkal (5 és 6) van meghajtva, amelyeknek a fordulatszáma a közös főmotor (4) fordulatszámá- Inz hozzáadódik. 2. Az 1. igénypont szerinti hengermű kiviteli alakja, azzal jellemezre, hogy a bevezetés oldalán levő első hengeráilvány-csoport kiegészítő motorja (6) mindkét forgásirányban vezérelhető. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti hengermű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a bevezetés oldalán levő első, és a kivezetés oldalán levő második hengerállványcsoport között egy csak a közös főmotor (4) által hajtott semleges hengerállvány van elhelyezve. 6 db ábra 3
