185103. lajstromszámú szabadalom • Tengelykapcsoló fűggőleges tengelyű szivattyúkhoz
185 103 2 î A találmány tengelykapcsoló villamos hajtómotor, valamint függőlegesen felállított köztartóval ellátott szivattyú tengelye között. Ilyen tengelykapcsolók kerülnek felhasználásra, például csőházas szivattyúk esetén. À szállított közeg a hidraulikus részek után cső alakú szivattyúimon áramlik keresztül, amely cső alakú ház a szivattyűtengelyt koncentrikusan körülfogja. A szivattyútengely vezetésére és rögzítésére különböző csapágykonstrukciók ismeretesek. A szivattyútengelyt tartó nyomócsapággyal szemben igen szigorúak a követelmények, mert ennek kell biztosítania a szivattyúkerék, szivattyúlapát pontos helyzetét. Azonkívül, a hajtómotor és a szivattyú között megfelelő helynek kell rendelkezésre állnia, hogy a szerelő a tengelykapcsoló karbantartásakor, valamint a csapágyak szerelésekor mindenhez könnyen hozzá tudjon férni. A találmány feladata a bevezetőben említett típusú tengelykapcsoló számára helytakarékos megoldás létesítése. Ez a megoldás feltételezi, hogy a szivattyú tengelyvéget és a motortengely csonkot egy hüvely köti össze és a hüvelyen belül a szivattyú tengelyvég számára egy magasságállító berendezés van elrendezve. A hüvelykülső felületén a nyomócsapágy részére tartó van elrendezve és a hüvellyel összekötött nyomócsapágy köztartóba nyúlóan helyezkedik el. Ezzel a megoldással azáltal, hogy a nyomócsapágy bizonyos mértékben a motor tengelycsonk és a szivattyú tengelyvég közötti elválasztó síkban van, a szivattyú tengelyvég lényegesen megrövidíthető. így megtakarítható a tengelykapcsoló számára, valamint annak szerelésére szolgáló hely. Azonkívül megtakarítható a nyomócsapágy számára szükséges eddigi hely. További helytakarékos megoldást jelent a találmány azon kialakítása, amikor a nyomócsapágy tartója, valamint a nyomócsapágy a motortengely csonk tartományában van a hüvelyen elrendezve. A nyomócsapágynak a motor tengelycsonk tartományában történő áthelyezésével az általában túlméretezett motortengely radiálcsapágyról a sugár irányú vezetés átvehető. A találmány további előnyös kivitele szerint a ten gelykapcsoló nyomócsapágyát por- és/vagy folyadéktömör ház veszi körül. A csapágy típusától, illetve a csapágyterheléstől függően így olajfürdőben futó csapágyak alkalmazhatók. A találmány további változata szerint a ház hűtőés/vagy fűtőberendezéssel lehet ellátva. így a külső körülményektől függetlenül a csapágy számára optimális üzemi viszonyok biztosíthatók. A találmány előnyös kivitele szerint a nyomócsapágy sugár irányban nincs rögzítve. Ezzel a megoldással viszonylag olcsón egy segédfutó berendezés adódik, valamilyen károsodás folytán bekövetkező csapágy blokkolás esetén rövid ideig a segédfutó berendezés, mint csúszócsapágy működik és így a szivattyú is tovább tud működni. Ezenkívül a nyomócsapágy szereléskor önmagától központosán helyezkedik el. A találmány további előnyös kivitele szerint a hüvely tartója futófelülettel van ellátva, amely a házon elhelyezett csapágy-gyűrűvel szemben fekszik, és a szivattyútengelyvége a hüvelyben tengely irányban rögzítve van. Ez az intézkedés azon esetekben lehet kedvező, ha rövid idejű hajtómotor irányába ható tengely irányú lökésre lehet számítani. Ezeket az erőket a ház veszi fel. A hüvelyben rögzített szivattyú-tengelyvég a tengely irányú lökést a hüvelyre viszi át, ahonnan a motor tengelycsonkjára és a házra kerül. A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán, a rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra egy csőházas szivattyút szemléltet, a 2. ábra az 1. ábra szerinti pont-vonalkázott körrel jelölt részlet metszetben, ahol a nyomócsapágy olajkenéssel van ellátva. A 3. ábra a 2. ábrának megfelelő részlet metszete, álról azonban a nyomócsapágy zsírkenésű. Az 1. ábrán példaképpen 1 csőházas szivattyú látható, amelyet 2 közíartóra rögzített 3 motor hajt. Az X- szel jelölt körben lévő részlet metszetben nagyobb léptékben a 2. és 3. ábrán látható. Amint a 2. ábrából kitűnik 4 szivattyú-tengelyvégeí 5 magasság állítóberendezést tart egy 6; hüvelyben. A 6 hüvelyben továbbá 7 motortengely csonk van elrendezve. A tengelykapcsolón belüli forgatónyomaték átvitel ismert módon, például horony rugó kapcsolat révén vagy hasonló révén történik. A 6 hüvely a 7 motortengely csonk tartományában 8 tartóval rendelkezik, amelyre 9 nyomócsapágy fekszik fel. A kiviteli példánál a 9 nyomócsapágy hordógörgős csapágyként van kialakítva, azonban más csapágyak is felhasználhatók. A 9 nyomócsapágy sugár irányban nincs rögzítve, és így automatikusan beállhat. A 9 nyomócsapágyat olajtömör ház veszi körül, amely sematikusan ábrázolt 11 olajbevezetővel, valamint 12 leengedővel van ellátva. Az olajtöltés ellenőrzésére 14 távhőmérő és 14 kémlelőablak szolgál. A klimatikus viszonyoktól függően, illetve a felhasználási területtől függően szükséges lehet a 10 házat a 2. ábrán látható 18 fűtő-és/vagy hűtőberendezéssel ellátni. Arra az esetre, ha a motor irányban fellépő tengely irányú lökéssel kell számolni a szivattyútengelynél a 8 tartón 15 futófelület van kialakítva, amely a 10 házon rögzített 16 csapágy-gyűrűvel működik együtt. Ilyen esetekre a 4 szívattyútengelyvég a 6 hüvelyben tengely irányban rögzítve van. A kiviteli példánál, ez osztott 17 rögzítőgyűrűvei történik, amely a szivattyúszerelés után kerül illesztésre. így biztosítva van a lökésátvitel a hüvelybe, amely azután a motor tengelycsonkra adódik át, míg a 15 futófelület a 16 csapágy-gyűrűvel nem érintkezik. Ennek a megoldásnak lényeges előnye, a szivattyú és a szivattyútengely egyszerű szerelésében, a szivattyútengely könnyű beáilíthatóságában, valamint a motor egyszerű szerelésében van. A motort egyszerűen motortengelycsonkjával a 6 hüvelybe kell tolni és a 2 köztartóval összekötni. A 3. ábra olyan kiviteli példát szemléltet,■ahol a 30 házon belül az üzemi feltételeknek megfelelő zsirkenésű 9 nyomócsapágy kerül alkalmazásra. Az ábrán továbbá sematikusan 18 fűtőberendezés van szemléltetve, amely bizonyos meghatározott klímaviszonyok esetén lehet szükséges. Ennél a példánál az üzemi viszonyok következtében a 4 szivattyú-tengelyvég axiális rögzítése elmaradhat. Szabadalmi igénypontok 1. Tengelykapcsoló villamos hajtómotor, valamint függőlegesen felállított köztartóval ellátott, szivattyú tengelye között, azzal jellemezve, hogy a szivattyú tengelyvégét (4) és a motor tengelycsonkját (7) hüvely (6) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
