185075. lajstromszámú szabadalom • Egyesített szárnyú ablak hármas üvegezéssel
1 2 A találmány tárgya két darab összekapcsolt szárnyból álló három üvegréteggel rendelkező ablak, amely fokozott hőszigetelési és légzárási tulajdonságokkal rendelkezik. Épületek hőveszteségének jelentős része az ablakfelületeken keresztül távozik. A fűtési költségek növekedésével egyre növekszik az igény kisebb hőveszteséget lehetővé tevő ablakkonstrukciók iránt. Ablakszerkezeteken keresztül hő alapvetően két módon távozik az épületből a szabadba. Egyrészt az ablakok sohasem tökéletesen légzáróak, rajtuk keresztül bizonyos mennyiségű meleg levegő távozik, illetve hideg levegő jut be az épületbe. A hőveszteség másik forrása az ablak elemein, elsősorban az üvegfelületen keresztüli hőátadás. A hőveszteségek csökkentése érdekében mindkét jelenséget a minimumra kell csökkenteni. Légzárási szempontokból igen kedvező a hagyományos, két egymástól független ablakszárnyból álló konstrukció. Ennek a típusnak azonban a fa nyersanyagigénye igen nagy, ezért költségcsökkentés miatt egyre elterjedtebben alkalmazzák az egyesített szárnyú ablakkonstrukciókat. Itt a külső és belső ablakszárny általában csavarokkal egymáshoz van rögzítve és egy egységként nyitható-zárható Ennek a típusnak lényegesen kisebb a felhasznált faanyag mennyisége. A hőveszteségek csökkentésének kézenfekvő módja az üvegrétegek számának növelése kettőről háromra. Ez azonban számos problémát vet fel. A legsúlyosabb probléma talán az, hogy az ablak tisztíthatósága érdekében minden egyes üvegréteg mindkét oldalán teljes felületének könnyen hozzáférhetőnek kell lennie. Hármas üvegezésű egyesített szárnyú ablakok számos típusa ismeretes. Egy ilyen megoldás a hagyományos ablakkonstrukció megtartása mellett az egyik hagyományos üvegréteg helyett kétrétegű „termopan” név alatt ismeretes üvegtípust használ, ahol a két üvegréteg között légmentesen zárt teret és abban vákuumot alakítanak ki. Itt a légmentesen zárt térben levő üvegfelületek nem szennyeződnek, ezért az ablak hagyományosan tisztítható. Ez az ablaktípus azonban az ilyen üvegek rendkívül magas ára miatt igen drága. Ismeretes olyan megoldás is,.ahol a harmadik üvegréteget egy keret segítségével kivehetően a hagyományos két réteg közé illesztik be. Ennek a megoldásnak az a hátránya, hogy tisztításkor a közbenső keretes üveget az ablakszerkezetből ki kell venni, megtisztítani és visszahelyezni. Különösen nagyobb ablaktáblák esetében a háziasszonyok részére ez balesetveszélyes, üvegtöréssel járó művelet. Hármas üvegezésű egyesített szárnyú ablakkonstrukciót ismertet a 342.845 lajstromszámú osztrák szabadalmi leírás is. Itt a harmadik üvegréteg a külső és belső ablakszárnyban létesített horonyban helyezkedik el. Ezt az üveget a külső és belső ablakszárnyat egyesítő csukló tengelyére szerelt pánt tartja egyik oldalon, míg a szembenső oldalon felváltva a külső vagy a belső ablakszárnyhoz való rögzítést lehetővé tevő bonyolult kapcsolólemezes reteszszerkezet található. Az üveget körben csak szigetelés veszi körül. Ez a megoldás biztosítja ugyan a hármas üvegezésű szerkezet biztonságos tisztíthatóságát, de vasalása igen bonyolult, ami az árát megdrágítja. További hátránya ennek a megoldásnak, hogy a közbenső üvegréteg nem teljes alsó éle mentén támaszkodik fel, hanem csak rövid szakaszokon, ami növeli az üvegtörés veszélyét. A találmány feladata, hogy a megnövekedett hőszigetelési igényeket kielégítő, biztonságosan és könnyen tisztítható, a lehető legegyszerűbb konstrukciójú ablakszerkezetet szolgáltasson, amely egyben lehetővé teszi, már meglévő egyesített szárnyú ablakokba a harmadik üvegréteg utólagos beszerelését is. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy amennyiben a közbenső harmadik üvegréteget megfelelő betétkeretbe foglaljuk, egyszerű kötőelemek segítségével a keret a külső és belső ablakszárnyhoz rögzíthető. E felismerés alapján a kitűzött feladatot a találmány értelmében olyan ablakszerkezet segítségével oldottuk meg, amelynek az a lényege, hogy a betétkeret kívülről 'csavarokkal a belső ablakszárnyhoz és a külső ablakszárnyhoz rögzíthető. ' Egy előnyös találmányi ismérv szerint a betétkeret külső felülete és/vagy a belső és külső ablakszárny azzal határos felülete ferde kiképzésű. Egy másik előnyös találmányi ismérv szerint a csavarok a betétkerethez besüllyesztett, belül menetes perselyek segítségével kapcsolódnak. Egy további találmányi ismérv szerint a betétkeret sarokkötés nélküli fa vagy műanyag léc. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajzok alapján ismertetjük részletesen, amelyek az ablakszerkezet két előnyös kiviteli példáját ábrázolják. A rajzokon az 1. ábra egy, a találmány szerinti új ablakszerkezet alsó részének függőleges metszete; a 2. ábra egy, a találmány szerinti átalakított hagyományos ablakszerkezet alsó részének függőleges metszete. Amint az 1. ábrán látható, 10 ablaktokba 12 belső ablakszárnyból és 14 külső ablakszárnyból álló szerkezet illeszkedik. A 10 ablaktok és a 14 külső ablakszárny közötti szigetelést gumi 16 tömítés biztosítja. A külső csapadékvíz elvezetéséről a 14 külső ablakszárnyhoz rögzített 18 elem, a 10 ablaktokhoz rögzített 20 elem és a kettőjük közötti vízzárást biztosító 22 tömítés gondoskodik. A 14 külső ablakszárnyba 24 tapaszágy segítségével helyezett 26 külső ablaküveget 28 külső üvegrögzítő léc rögzíti. A 28 külső üvegrögzítő léc célszerűen szögezéssel kapcsolódik a 14 külső ablakszárnyhoz. A 12 belső ablakszárnyba 30 tapaszágy segítségével behelyezett 32 belső ablaküveget 34 belső üvegrögzítő léc rögzíti. A 28 külső üvegrögzítő léc és a 34 belső üvegrögzítő léc egymás felé fordított L keresztmetszetűek, a vízszintes szárak felső 35 felülete ferde kiképzésű. A 28 külső üvegrögzítő léc és a 34 belső üvegrögzítő léc közötti térben 36 betétkeretbe helyezett 38 közbenső ablaküveg található. A 36 betétkeretbe belül menettel ellátott átmenő 40 perselyek vannak elhelyezve, amelyből az 1. ábrán egy látható. A 40 perselybe a csatlakozó furatokon át, a 14 külső ablakszárnyon és a 28 külső üvegrögzítő lécen keresztül 42 csavar, míg a 12 belső ablakszárnyon és a 34 belső üvegrögzítő lécen keresztül 44 csavar van csavarva. Ilyen 42 és 44 csavarok találhatók a többi 40 perselybe becsavarva is. Az ablak négy oldalán elhelyezkedő 28 külső üvegrögzítő lécek, 34 belső üvegrögzítő lécek és 36 betétkeretek sarokkötés nélküli kialakításúak. Amint a 2. ábrán látható, a találmány szerint átalakított egyesített szárnyú ablak 10 ablaktokja és 12 belső ablakszárny, valamint 14 külső ablakszárnyból álló szárnyrésze közötti jó zárást 46 tömítés biztosítja. Itt a 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
