184902. lajstromszámú szabadalom • Gázszállító agység

5 184902 6 a találmánynak anélkül, hogy a találmányi gon­dolatot mellőznénk. így például kialakíthat« a 10 gázszállító egység úgy, hogy a 7 motor nem közvetlenül van kapcsolva a 6 ventilátor tenge­lyéhez. Olyan konstrukció is elképzelhető, hogy a 7 motor a 9 házon belül foglal helyet. Az em­lített változtatásokon túl számos más konstruk­ciós jellegű változtatás is végrehajtható a talál­mány megvalósítása során. A 4. ábra olyan beépítési példát szemléltet, amelynél a 10 gázszállító egység egy egyenes légcsatornába van beiktatva, és tulajdonképpen a példa szerint friss levegő szállítását szolgálja, amely friss levegő a 11 nyilak értelmében áram­lik. Az 5. ábra szerinti beépítési példánál a 10 gázszállító egység »könyökként van kialakítva és szintén friss levegő szállítását szolgálja. A pél­da esetében szintén a 11 nyilak jelzik a friss le­vegő áramlási irányát. A 6. ábrán feltüntetett példakénti beépítés ér­telmében két egymással szembenié vő szívónyílás van. Az egyik szívónyíláson át a 11 nyíl értel­mében friss levegőt szív be a ventilátor, a szembeni evő másik szívónyíláson át pedig a 12 nyíl szerint máshol elszívott levegő jut a 10 gáz­szállító egységbe, és a 10 gázszállító egység egy harmadik oldalánál van a nyomónyílás, ame­lyen keresztül kevert levegőt juttat ki a ven­tilátor a 13 nyíl értelmében. Ez az ábra tehát lényegében egy T idomot szemléltet. A 7. ábra olyan beépítési példát szemléltet, ahol a 10 gázszállító egység keresztidomként van beépítve. E beépítési példa esetében három szívónyíláson át elszívott levegő jut a 10 gáz­szállító egységbe — a 12 nyilak értelmében — és egy nyomónyíláson keresztül juttatja tovább a kidobott levegőt a gázszállító egység a 14 nyíl szerint. A 8. ábrán olyan példa van feltüntetve, ame­lyen a 10 gázszállító egység tetőventilátor gya­nánt van alkalmazva. Ennél a megoldásnál eső­védő zsaluval is el van látva a 10 gázszállító egység. Meg kell jegyezni, hogy az ilyen alkal­mazás mellett különös előnnyel rendelkezik a találmány szerinti gázszállító egység, mert sú­lya, helyigénye lényegesen kisebb, mint az is­mert hasonló célú szerkezeteknek. A 9. ábrán olyan megoldás szerepel, amelynél a 10 gázszállító egységek két oszlopban egymás fölött vannak elhelyezve, és légfüggöny szolgál­tatását biztosítják. Az ilyen beépítési mód mel­lett is igen kicsi a helyigény és a beruházási költség. A találmány szerinti gázszállító egység csat­lakoztatása a csővezetékekhez rugalmas közda­rabok segítségével biztosítható. Az egység zaj­szintjének csökkentése céljából a ventilátort be­fogadó légcsatorna-szakasz úgynevezett csendes lemezből vagy perforált hangcsillapító elemek­ből készíthető. 5 A példakénti alkalmazások ismertetése kap­csán látható, hogy a találmány szerinti gázszál­lító egység felhasználása esetén nem szükséges bonyolult légtechnikai hálózat építésénél nagy­nyomású ventilátort alkalmazni, mert az elága- 10 zásokba, vagy azok után beépítve a találmány szerinti egységet — mint nyomásfokozót — a rendszer bármely részénél biztosítható a megfe­lelő nyomás. A találmány alkalmazása révén a szellőző gép- 15 ház területe jelentős mértékben csökkenthető, kedvező esetben az egész gépház elmaradhat. A találmány szerinti gázszállító egység nem igé­nyel alapozást, így az építészeti költségek is csökkennek a találmány alkalmazása esetén. 20 Meglevő épülethez utólagos légtechnikai hálózat kiépítése gépház hiányában is megoldható a ta­lálmány igénybevétele mellett. Szabadalmi igénypontok 1. Gázszállító egység, főleg légtechnikai rend­szerekhez, gázterelő elemekkel, ventilátorral, és 30 esetleg a ventilátort hajtó motorai, azzal jel­lemezve, hogy házban (9) levő, egymástól elkü­lönített szívótere (2) és nyomótere (5), a szívótér (2) és nyomótér (5) közötti gázáramlást biztosító ventilátora (6) van, továbbá hogy a szívótérhez 35 (2) és a nyomótérhez (5) legalább egy-egy csat­lakoztató nyílás tartozik. 2. Az 1. igénypont szerinti gázszállító egység kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a venti­látort (6) hajtó, házra (9) szerelt motorja (7) van. 40 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gázszállító egység kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ház (9) négyszög alapú hasáb, ebben válaszfal (3) van, és a válaszfal (3) áttöréséhez van csat­lakoztatva a ventilátor (6) szívócsonkja vagy 45 nyomócsonkja. 4. A 3. igénypont szerinti gázszállító egység kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ház (9) négy oldalán egy-egy csatlakoztató nyílás van. 5. A 3. vagy 4. igénypont szerinti gázszállító 50 egység kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ventilátor (6) a nyomótérben (5) van és szívó­csonkja a válaszfal (3) áttöréséhez van csatla­koztatva. 6. A 3—5. igénypontok bármelyike szerinti 55 gázszállító egység kiviteli alakja, azzal jellemez­ve, hogy egy-egy csatlakozó nyílást lezáró leme­ze illetve lemezei vannak. 3 rajz, 9 ábra A kiadásért felel: a Közg izdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 87.2034.66-4 Alföldi Nyomda, Debrecen Felelős vezető : Benkő István vezérigazgató

Next

/
Oldalképek
Tartalom