184796. lajstromszámú szabadalom • Hidrosztatikus hajtómű

1 í 84 796 2 ra a nyomás alatt álló munkavégző közeg bejut a 12 munkatérbe, és ezáltal az 1 dugattyútestet a 7 vezető dugattyú irányába való haladásra készteti. Természetesen e haladó mozgás csupán addig tart, amíg az előbbivel ellentett végállásban a 15 működtető szerv a 13 kétállású szelepet újból e! nem zárja. A leírt módon az 1 dugattyútest alterná­ló mozgása egyszerűen megvalósul. Az alternáló mozgás két különböző mozgás értelmében a hala­dási sebesség nyilvánvalóan nem lesz azonos, hi­szen azt a munkavégző közeg számára rendelkezés­re álló hatásos felületek egymáshoz viszonyított aránya, valamint a 14 kiömlő nyílás fojtásának mértéke szabja meg. A találmány szerinti vezető dugattyús munka­­henger nagy lökethosszúságú dugattyús hajtások­nál előnyösen alkalmazható optimális üzemi nyo­más és nagy kihajlást biztonság egyidejű megvaló­sulása mellett. Az eddigi kísérletek szerint kézen­fekvő alkalmazási területnek adódnak a közvetlen és közvetett hajtású hidraulikus üzemű személy- és teherfelvonók, a ferdepályás adagoló felvonók, az emelő targoncák, továbbá minden olyan szerszám­gép, ahol nagy löketű alternáló mozgás létrehozá­sára van szükség. Jól használható egyébként min­den olyan berendezésnél, ahol nagy átmérőjű du­gattyúval nagy olajnyomás mellett kis erőket kell kifejteni. Szabadalmi igénypontok 1. Hidrosztatikus hajtómű, főleg nagy löket­hosszúságú dugattyús hajtásokhoz, pl. felvonók­hoz, amely hajtóműnek a munkavégző közeget be­fogadó munkahengere, valamint a munkáhenger­­ben axiális irányú alternáló mozgásra képes du­gattyúja van, a dugattyútest belsejében hozzá ké­pest búvárdugattyúként működő vezető dugattyú van elhelyezve, a vezető dugattyút célszerűen cső alkotja, amely a munkahengerrel előnyösen annak feneke mentén össze van erősítve, a munkahenger és a dugattyú közé a dugattyú áthaladását megen­gedő fejtag van beiktatva, a dugattyú pedig a mun­kavégző közeg által kifejtett erőnek a munkahenge­ren kívül elhelyezkedő valamilyen szerkezetre való továbbítására alkalmas, azzal jellemezve, hogy a hidrosztatikus hajtómű egy vagy egymással párhu­zamos több vezető dugattyút (7) tartalmaz, minden vezető dugattyú (7) a munkahengerbői (3) kinyúlik, a dugattyútestnek (1) a legalább egy vezető dugaty­­tyúhoz (7) csatlakozó végére pedig vele együttes mozgásra képes a legalább egy vezető dugattyú (7) 5 áthaladását megengedő tömitő fej (8) van elhe­lyezve. 2. Az L igénypont szerinti hidrosztatikus hajtó­mű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömitő fejben (8) egy vagy több vezető persely (6) van. 10 3. Az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike szerinti hidrosztatikus hajtómű kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy a vezető dugattyú (7) külső fala a tömitő fejhez (8) és a tömitő fejben (8) lévő egy vagy több vezető persely (6) belső falához tömítet-15 ten, a dugattyúíest (1) belső falához pedig réssel ;10) illeszkedik. 4. A 3. igénypont szerinti hidrosztatikus hajtő­im kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egy vagy több vezető perselynek (6) a tömitő fejjel (8) 20 érintkező külső falán tömitő szervek, pl. O-gyűríík (4), a vezető dugattyúval (7) érintkező belső falán pedig ugyancsak tömitő szervek, pl. ajakgyürűk (5) vannak elhelyezve. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti hid-25 rosztatikus hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemez­ve, hogy a vezető dugattyút (7) célszerűen cső al­kotja, és a vezető dugattyú (7) a munkahengeren (3) kívül van valamilyen attól független szerkezeti rész­hez (A) hozzáerősítve, a munkahenger (3) pedig 30 rögzítetten van elhelyezve. 6. Az 5. igénypont szerinti hidrosztatikus hajtó­mű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a dugaty­­tyútestnek (1) a munkahengerbe (3) belenyúló vé­gén a munkavégző közeget a dugattyú testből (1) a 35 munkahengerbe (3) átengedő, előnyösen mechani­kusan reteszelhető kétállású szelep (13) van elhe­lyezve. 7. Az 5. vagy 6. igénypont szerinti hidrosztatikus hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 40 vezető dugattyú (7) a munkahenger (3) felé néző végén a kétállású szelep (13) átállítására alkalmas működtető szervvel (15) rendelkezik. 8. Az 5-7. igénypontok bármelyike szerinti hid-, rosztatikus hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemez-45 ve, hogy a munkahenger (3) célszerűen a dugattyú­test (1) számára szolgáló kapunyílásával ellentett oldali vége, célszerűen feneke (3b) mentén a kétállá­sú szelep (13) átállítására alkalmas működtető szervvel (16) rendelkezik. 2 db ábra Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gondozásában Szedte a Nyomdaipari Fcnyszedő Üzem (868715/09) COPYLUX Nyomdaipari és Sokszorosító Kisszövetkezet 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom