184683. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus hajtószerkezet villamos kapcsolóeszközökhöz
1 184 683 2 2. Az 1. igénypont szerinti mechanikus hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a mozgó érintkezőelemet (31b) a tengellyel (25) összekötő kinematikai elemláncként egy körforgásképes bolygóművet tartalmaz. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti mechanikus hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a mozgó érintkezőelem (31b) helytálló, belső fogazású fogaskerékben, illetve napkerékben (21) legördülő külső fogazású fogaskerék, illetve bolygókerék (22) útján a bolygókereket (22) legördülése során megvezető és hajtó körforgó forgattyús tengellyel van mechanikusan összekötve, aholis a bolygókerék (22) átmérője, illetve fogszáma a napkerék (21) átmérőjének, illetve fogszámának felével egyenlő. 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti mechanikus hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelyirányú mozgású érintkezőelem (31b) szigetelőrúd (31a) révén a helytálló napkerékben (21) legördülő bolygókerék (22) osztókörének (T22) meghatározott kerületi pontjában (P0) elforgathatóan van rögzítve, amimellett a bolygókerék (22) legördülése során egy a napkerékkel (21) egytengelyű körforgó forgattyús tengellyel van megvezetve és meghajtva, aholis a bolygókerék (22) osztókörének (T22) átmérője a napkerék (21) osztókor (T21) átmérőjének felével egyenlő. 5. A 3. vagy 4. igénypont szerinti mechanikus hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgattyús tengely tengelyből (25), az egyik tengelyvégen rögzített sugárirányú karból (26), valamint e kar (26) szabad végén a tengellyel (25) párhuzamosan elrendezett segédtengelyből (27) áll. 6. A4, vagy 5. igénypont szerinti mechanikus hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szigetelőrúd (31a) elforgatható rögzítése egy menesztőből (33) áll, amelynek tengelyirányú furatában a segédtengely (27) van forgathatóan csapágyazva. 7. Az 1. igénypont szerinti mechanikus hajtószerkezet 5 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelyirányú mozgású érintkezőelem (31b) egy forgattyús mechanizmus útján van a körforgó hajtószerkezettel mechanikusan összekötve. 8. Az 1. vagy 6. igénypont szerinti mechanikus hajtó- 10 szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a mozgó érintkezőelem (31b) egy helytálló külső fogazású fogaskeréken, illetve homlokfogaskeréken (21a) váltófogaskerék (37) közbeiktatásával kívül legördülő fogaskerék (22a) útján van mechanikusan csatlakoztatva a forgó ten- 15 gelyhez (25), aholis a tengely (25) a homlokfogaskerék (21a) középpontjában van forgathatóan ágyazva és egy forgattyúkarral (26a) mereven össze van kötve, a homlokfogaskeréken (21a) közvetlenül legördülő váltófogaskerék (37) és az utóbbival meghajtott kívül legördülő fo- 20 gaskerék (22a) a forgattyúkarban (26a) van forgathatóan csapágyazva, amimellett a kívül legördülő fogaskerék (22a) egy további forgattyúkarral (28a) van mereven összekötve, amely szabad végének pontja (Pj) a szigetelőrúd (31a) menesztőjét (33) megvezető forgattyú- 25 csappal (28b) van ellátva. 9. A 7. igénypont szerinti mechanikus hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kívül legördülő fogaskerék (22a) átmérője és fogszáma a homlokfogaskerék (21a) átmérőjének és fogszámának felével egyenlő, és 30 a fogaskeréktengely (22b) és a tengely (25) tengelytávolsága (e) azonos a forgattyúcsap (28b) és a fogaskeréktengely (22b) tengelytávolságával (d). 15 db ábra Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gondozásában 87.1305/3 MSZH Nyomda, Budapest 5
